A partir de los "diseños" en las ruedas de las carretillas...

En el Museo Histórico de la Victoria de Dien Bien Phu, entre miles de objetos y documentos, una sencilla carretilla de madera ocupa un lugar destacado, atrayendo la atención de los visitantes. La carretilla, con sus intrincados diseños en las ruedas, perteneció al anciano campesino Trinh Dinh Bam, de la provincia de Thanh Hoa; una pieza histórica que atestigua la asombrosa creatividad y el espíritu indomable del pueblo vietnamita.

La carretilla perteneciente al Sr. Trinh Dinh Bam, que actualmente se exhibe en el Museo Histórico de la Victoria de Dien Bien Phu, aún conserva los diseños del altar del pasado.

Hace más de 70 años, después de que el presidente Ho Chi Minh, el Politburó y el Comité Central del Partido decidieran lanzar la Campaña de Invierno-Primavera de 1953-1954 y Dien Bien Phu fuera elegido como el campo de batalla estratégico decisivo, la provincia de Thanh Hoa bullía de actividad mientras movilizaba recursos humanos y materiales para servir al frente. En aquel entonces, Thanh Hoa estaba lejos del campo de batalla, pero fue identificada como una zona de retaguardia clave que proporcionaba alimentos y suministros para el esfuerzo bélico.

Durante la primavera de 1954, el camino de Thanh Hoa al noroeste bullía de actividad día y noche. A lo largo de las rutas terrestres y fluviales, soldados y trabajadores civiles de Thanh Hoa, camuflados con hojas del bosque, marchaban directamente hacia Dien Bien Phu. «Entre las procesiones aparentemente interminables, los trabajadores civiles de Thanh Hoa constituían el grupo más numeroso: casi 200.000 personas. Era una imagen de solidaridad unificada que abarcaba a hombres y mujeres, jóvenes y ancianos, personas de todos los grupos étnicos, budistas y católicos de todas las regiones de las llanuras, las tierras medias, las montañas y la costa… Dondequiera que hubiera gente, había trabajadores civiles». Los medios de transporte de alimentos también eran increíblemente diversos: coches, barcos de madera, barcos de bambú, caballos, elefantes, bicicletas, pértigas… y, sobre todo, la carretilla inventada por el agricultor Trinh Dinh Bam de la comuna de Dinh Lien, distrito de Yen Dinh.

Siguiendo el plan del Comité Central, al igual que decenas de miles de personas en aquel entonces, el joven Trinh Dinh Bam, de poco más de 20 años, se dedicó con entusiasmo a la producción y el trabajo para abastecer de alimentos al campo de batalla devastado por la guerra. Cuando lo movilizaron para transportar suministros, dejó atrás sin dudarlo a su joven esposa y a su hijo recién nacido para cumplir con su deber. El único equipo que portaba para servir a la resistencia era una carretilla de fabricación propia.

El Sr. Trinh Dinh Tan, hijo del Sr. Trinh Dinh Bam, compartió: “Cuando era pequeño, a menudo oía a mi padre contar historias sobre sus días transportando provisiones, y la razón por la que pidió permiso a nuestros ancestros para derribar el altar ancestral para hacer una carretilla. Aunque era agricultor, mi padre era ingenioso y resolutivo, capaz de trabajar tan duro como dos o tres personas. Sin embargo, debido a que teníamos muchos hermanos, nuestra familia era pobre. El día que se preparaba para partir a transportar provisiones, no dejaba de preocuparse. La familia no tenía una bicicleta para transportar suministros, y si solo llevaba un par de palos, no podría cargar mucho, y sería demasiado agotador viajar largas distancias. Después de mucha deliberación, pensó en un carro que pudiera empujarse mientras se movía. Puso sus ideas en práctica, y al día siguiente comenzó a construir el carro. Buscó cada trozo de madera y tablón... para construir el carro. Pero cuando estaba casi terminado, faltaba un pequeño trozo de madera de la rueda. Buscó por todas partes en la casa pero no pudo encontrarla. Cuando se sintió desesperado, alzó la vista hacia el altar ancestral como si rezara pidiendo bendiciones para poder "encontrar" el trozo de madera que faltaba. "No es suficiente. En ese momento, una idea audaz cruzó por su mente: ¿sería adecuada una tabla de altar? Pero rápidamente descartó la idea: ¿cómo podría hacer eso?

“A pesar de sus preocupaciones, la idea de usar el altar ancestral seguía rondando en su cabeza. Lo comentó con sus padres y hermanos, expresando su inquietud sobre si, en tiempos de peligro nacional, sería posible ‘sacrificar’ el altar y, una vez restablecida la paz, crear uno nuevo… Esto no tenía precedentes en el pueblo, así que todos dudaban. El altar ancestral era considerado una reliquia familiar, transmitida de generación en generación… Finalmente, tras mucha deliberación, mi padre decidió encender incienso y pedir permiso a sus ancestros para usar el altar como carretilla para transportar provisiones… Incluso en sus últimos años, al relatar la historia, mi padre decía que no creía haber hecho nada malo y que sus ancestros habían estado de acuerdo y lo habían apoyado durante esos meses en que usó la carretilla para transportar provisiones”, relató el Sr. Trinh Dinh Tan.

La carretilla, inventada por el joven Trinh Dinh Bam en aquel entonces, tenía forma de A, medía más de 200 cm de largo, tenía un armazón de madera, dos patas de soporte de bambú y ruedas ensambladas a partir de tres piezas de madera diferentes, una de las cuales estaba pintada de rojo y dorada con diseños definidos, y formaba parte del altar ancestral de su familia.

Según los registros históricos, con su carretilla casera, el joven Trinh Dinh Bam participó en el transporte de víveres a lo largo de la ruta desde el depósito de alimentos de Sanh-Luoc (Tho Xuan) hasta Pho Cong-Tram Luong (Ngoc Lac). En cada viaje, la carretilla transportaba entre 100 y casi 300 kg de alimentos, realizando un viaje cada tres días a lo largo de una distancia de más de 20 km, de forma continua durante los primeros meses de 1954 para abastecer el campo de batalla. Se estima que el Sr. Trinh Dinh Bam transportó aproximadamente 12 000 kg de víveres para la campaña de Dien Bien Phu. Por este logro, recibió un Certificado de Reconocimiento del Consejo de Abastecimiento de la Región 4 y fue elogiado en toda la provincia de Thanh Hoa.

Los habitantes de Duyen Thuong hablan con admiración del señor Trinh Dinh Bam y de la carretilla que inventó.

Encendiendo una varita de incienso en el altar ancestral y limpiando suavemente el retrato de su difunto padre, el Sr. Trinh Dinh Tan compartió sus sentimientos: “Después de participar en la fuerza laboral civil transportando suministros al campo de batalla, mi padre regresó a su ciudad natal para trabajar arduamente junto a su esposa e hijos. Trabajó incansablemente toda su vida, y cuando falleció en 1994, no tenía bienes. Han pasado 70 años desde la victoria de Dien Bien Phu y 30 desde la muerte de mi padre, pero lo que logró para el país en aquel entonces permanecerá para siempre como motivo de orgullo en los corazones de sus descendientes”.

Al salir de la casa del anciano campesino Trinh Dinh Bam, me dirigí a la casa comunal de la aldea de Duyen Thuong. Allí, el señor Nguyen Van Dam (de 78 años), un anciano de la aldea, me condujo al monumento conmemorativo y me presentó: «El señor Bam es mayor que yo. Cuando él transportaba provisiones, yo solo tenía ocho años. Pero todos en la aldea conocen la historia de las acciones del señor Bam. Lo admiramos y estamos muy orgullosos de él. Él (refiriéndose al señor Trinh Dinh Bam) y su carretilla serán para siempre un hermoso símbolo que perdurará en los corazones de la gente de Duyen Thuong».

“Durante la guerra de resistencia contra los franceses, Yen Dinh siempre sirvió como base de retaguardia directa para los campos de batalla del Noroeste, Alto Laos y Dien Bien Phu. Todo el distrito movilizó a 4.000 personas para unirse al ejército, a más de 10.000 para participar en las fuerzas guerrilleras y milicias, y a 55.000 para servir como trabajadores civiles en el frente... Con medios rudimentarios como cestas, cargando palos sobre sus hombros, o bicicletas y carretillas, la fuerza laboral civil cruzó pasos de montaña y arroyos para transportar miles de toneladas de mercancías a los campos de batalla y participó en la construcción de carreteras, almacenes, puentes y alcantarillas... sirviendo en campañas importantes, especialmente en la histórica campaña de Dien Bien Phu. La historia del Sr. Trinh Dinh Bam en la comuna de Dinh Lien, con sus nobles acciones, sigue siendo un testimonio de la tradición revolucionaria y el espíritu patriótico de la tierra y la gente de Yen Dinh”, afirmó el Sr. Hoang Trung Hung, Jefe del Departamento de Propaganda de el Comité del Partido del Distrito y el Director del Centro Político del Distrito de Yen Dinh.

Texto y fotos: Thu Trang

Fuente: https://baothanhhoa.vn/70-nam-chien-thang-dien-bien-phu/tu-nhung-hoa-van-tren-banh-xe-cut-kit/211193.htm