Más de 1.800 casos en Ciudad Ho Chi Minh se ven afectados por el proyecto de la autopista Moc Bai. El costo total de la limpieza del sitio es de más de 6,33 billones de VND, y cada hogar recibe un promedio de 3,5 billones de VND en compensación.
El Consejo de Administración de Inversiones y Construcción de Obras de Tráfico de Ciudad Ho Chi Minh acaba de informar sobre los casos de viviendas y terrenos afectados durante la implementación del proyecto de inversión en la construcción de la autopista Moc Bai, sección que pasa por Ciudad Ho Chi Minh.
La autopista Ciudad Ho Chi Minh-Moc Bai es la ruta por carretera más corta que conecta Ciudad Ho Chi Minh con Camboya a través del paso fronterizo de Moc Bai. Cuando esta carretera entre en funcionamiento, reducirá el desperdicio de tiempo y materiales, generará eficiencia económica y mejorará la competitividad de la economía de Vietnam.
La fase 1 del proyecto fue aprobada por el Primer Ministro para inversión bajo el método de asociación público-privada (contrato BOT) a principios de agosto.
La autopista Ciudad Ho Chi Minh – Moc Bai tiene una longitud total de 51 km. El punto de partida se cruza con la carretera de circunvalación 3, distrito de Cu Chi, ciudad de Ho Chi Minh y el punto final se conecta con la carretera nacional 22 en el distrito de Ben Cau, provincia de Tay Ninh.
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| Calle Truong Chinh - La carretera nacional 22 en la entrada noroeste de la ciudad de Ho Chi Minh conecta con la provincia de Tay Ninh. Foto: TK |
La fase 1 del proyecto invertirá en 4 carriles, una velocidad de diseño de 120 km/h y limpiará el terreno de una vez en una escala de 6 carriles. La inversión total es de aproximadamente 19,6 billones de VND.
El proyecto se divide en 4 proyectos componentes, que incluyen: Inversión en carreteras de la Fase 1 bajo contrato BOT; invertir en vías residenciales y pasos elevados de autopistas; Compensación, apoyo, reasentamiento en la zona de Ciudad Ho Chi Minh; Sección de compensación, apoyo y reasentamiento a través de la provincia de Tay Ninh.
El tramo de la autopista que atraviesa la ciudad de Ho Chi Minh tiene una longitud de 24,7 kilómetros y pertenece a 11 comunas del distrito de Cu Chi, con una superficie total de adquisición de tierras prevista de 182,25 hectáreas. De los 1.808 casos afectados, 336 son elegibles para el reasentamiento. Los costos totales de compensación, apoyo y reasentamiento superan los 7,102 billones de VND.
Hasta la fecha, según la Junta de Gestión de Proyectos de Inversión y Construcción de Obras de Tráfico en la ciudad de Ho Chi Minh, las autoridades han recopilado información y certificados de derechos de uso de la tierra de 1.794 casos.
De los costos totales de compensación, apoyo y reasentamiento de 7.102 mil millones de dongs para el proyecto de la autopista a través de la ciudad de Ho Chi Minh, los costos de limpieza del sitio representan 6.330 mil millones de dongs. De esta forma, en promedio, cada hogar cuya tierra sea recuperada recibirá 3.500 millones de VND.
Según el informe del estudio de prefactibilidad del proyecto de la autopista Ciudad Ho Chi Minh - Moc Bai preparado previamente, el costo estimado de compensación, apoyo y reasentamiento es de solo 5,270 billones de dongs. Sin embargo, con base en las disposiciones de la Ley de Tierras de 2024 y el Decreto 71/2024, el costo estimado de la compensación aumentó en 1,8 billones de VND.
Enlace original: https://vietnamnet.vn/trung-binh-moi-ho-dan-tphcm-duoc-boi-thuong-3-5-ty-dong-tu-cao-toc-moc-bai-2317037.html
Según VietNamNet
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