En la tarde del 21 de diciembre, en la comuna de Phung Nguyen (distrito de Lam Thao, provincia de Phu Tho), el Ministerio de Transporte (MOT) celebró una ceremonia para inaugurar la construcción del nuevo puente Phong Chau.
Al evento asistieron el Ministro de Transporte, Tran Hong Minh, el Teniente General Nguyen Trong Binh, Subjefe del Estado Mayor del Ejército Popular de Vietnam, el Presidente del Comité Popular Provincial de Phu Tho, Bui Van Quang, y líderes de departamentos, sucursales y sectores provinciales.
El ministro de Transporte, Tran Hong Minh, dio la orden de iniciar la construcción del nuevo puente Phong Chau.
Al hablar en la ceremonia, el ministro de Transporte, Tran Hong Minh, dijo que el colapso del puente Phong Chau debido al impacto de la tormenta Yagi causó enormes pérdidas en vidas humanas y propiedades, interrumpiendo el tráfico en la Carretera Nacional 32C.
Superar rápidamente las consecuencias y acelerar la inversión y el progreso de la construcción del puente Phong Chau es una tarea urgente de gran importancia. Por lo tanto, el Secretario General To Lam y el Primer Ministro Pham Minh Chinh han ordenado y solicitado resueltamente la finalización de la construcción del nuevo puente Phong Chau de acuerdo con la orden de construcción urgente, poniendo el proyecto en funcionamiento este año. 2025.
Por parte del contratista, el Ministro solicitó a Truong Son Construction Corporation que demuestre el mayor sentido de responsabilidad, movilice todos los recursos humanos, financieros y de equipo para implementar la construcción y se esfuerce por acortar el progreso de la construcción. Tasa de finalización del proyecto, garantía de calidad, Conexión temprana de la red de tráfico regional, creando las condiciones más favorables para el desplazamiento de las personas.
El Ministro de Transporte también solicitó a la provincia de Phu Tho y las unidades relacionadas que se coordinen estrechamente con la Junta de Gestión del Proyecto Thang Long, continúen creando condiciones favorables, eliminen rápidamente las dificultades y los obstáculos y garanticen la seguridad pública y el orden para asegurar el progreso y la eficiencia para los inversores. y contratistas.
Según lo previsto, se espera que el nuevo puente Phong Chau esté terminado el 31 de diciembre de 2025. Sin embargo, el ministro Tran Hong Minh solicitó a las unidades pertinentes que se esfuercen por completarlo antes del 22 de diciembre de 2025.
El ministro Tran Hong Minh y delegados en la ceremonia.
También en la ceremonia, el representante del inversor, la Junta de Gestión del Proyecto Thang Long, del Ministerio de Transporte, dijo que la implementación urgente de la construcción del nuevo puente tiene como objetivo manejar rápidamente el colapso del antiguo puente Phong Chau en la Carretera Nacional 32C. interrupciones del tráfico, superar las consecuencias de tormentas e inundaciones y conectar pronto la red de tráfico regional.
Se facilita a las personas viajar a través de ambas orillas del río que conecta el distrito de Tam Nong con el distrito de Lam Thao, desarrollando la socioeconomía y garantizando la defensa nacional y la seguridad en la zona.
Según el diseño, el proyecto tiene un punto de inicio en el Km00 (aproximadamente el Km 21+50, Carretera Nacional 32C evitando Viet Tri City), en la comuna de Phung Nguyen (distrito de Lam Thao) y un punto final en el Km 0+625 (aproximadamente el Km 21+50, Carretera Nacional 32C evitando Viet Tri City). 18+55). , ubicado en la comuna de Van Xuan (distrito de Tam Nong).
Se han movilizado recursos humanos y equipos al sitio de construcción para construir el nuevo puente Phong Chau.
El nuevo puente Phong Chau tiene una longitud total de casi 653 m y garantiza cuatro carriles para vehículos motorizados. El puente se construyó utilizando vigas de hormigón armado y hormigón armado pretensado.
El puente principal consta de tres tramos de vigas continuas, voladizo equilibrado, estribos y pilares de hormigón armado y cimentación con pilotes perforados. La carretera que une los dos extremos del puente garantiza la escala de una carretera llana de nivel III, con una velocidad de diseño de 80 km/h.
Fuente: https://www.baogiaothong.vn/bo-truong-bo-gtvt-phat-lenh-khoi-cong-xay-dung-cau-phong-chau-moi-19224122116065031.htm
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