A partir del 1 de enero de 2025 entra en vigor la Circular 47/2024 del Ministerio de Transportes, con normativa específica sobre los ciclos de inspección de emisiones de motos y ciclomotores.

Los vehículos con menos de 5 años de antigüedad están exentos de inspección. Los vehículos fabricados entre 5 y 12 años deben ser inspeccionados periódicamente cada 24 meses; Los vehículos con más de 12 años de antigüedad se inspeccionan cada 12 meses.

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En Ciudad Ho Chi Minh se gestionan casi 8,5 millones de motocicletas de un total de más de 9,5 millones de vehículos. Foto: Tuan Kiet.

En Ciudad Ho Chi Minh circulan más de 9,5 millones de vehículos, de los cuales casi 8,5 millones son motocicletas.

Aunque la hoja de ruta de inspección de emisiones no se ha implementado desde el 1 de enero de 2025, el sector de transporte de la ciudad de Ho Chi Minh ha hecho preparativos para que la gente no se sorprenda.

Según el Sr. Tran Vo Anh Minh, subdirector del Departamento de Gestión Técnica de Vehículos y Aplicación de la Ciencia y la Tecnología (del Departamento de Transporte de Ciudad Ho Chi Minh), la cuestión de la inspección de emisiones de las motocicletas es una tarea complicada, que requiere una preparación cuidadosa en términos de instalaciones y recursos humanos para satisfacer las grandes necesidades de la gente.

Con base en el estudio del contenido de la circular, el Departamento está en proceso de desarrollar un plan de implementación.

En el futuro inmediato, el Departamento se centrará en difundir y popularizar la normativa para que la gente pueda comprender claramente las políticas y regulaciones legales sobre la inspección de emisiones de motocicletas, aumentando así la conciencia sobre su cumplimiento.

Luego, el Departamento trabajó con 19 instalaciones de inspección de vehículos actuales en la ciudad para proponer una revisión y planificar la inversión en equipos y personal de inspección adicionales.

Además, el Departamento también trabaja con la Asociación de Fabricantes de Motocicletas de Vietnam y las principales empresas para movilizar el sistema de mantenimiento y reparación de motocicletas en los agentes de distribución para participar en las pruebas de emisiones.

Se espera que la movilización de estas instalaciones para participar se convierta en el recurso principal, garantizando así la satisfacción de las necesidades de inspección de la gente en el futuro.

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