(HNMO) - El 18 de junio, el Ministerio de Transporte coordinó con el Comité Popular de la provincia de Ba Ria - Vung Tau para organizar la ceremonia inaugural de la autopista Bien Hoa (provincia de Dong Nai) - Vung Tau (provincia de Ba Ria - Vung Tau) y el puente Phuoc An que conecta con la provincia de Dong Nai.
A la ceremonia asistieron el viceprimer ministro Tran Hong Ha, representantes de los ministerios centrales y sucursales, líderes de dos localidades y representantes del pueblo de las provincias de Dong Nai y Ba Ria - Vung Tau. Son Hai Group es el contratista general del proyecto.
La fase 1 del proyecto de la autopista Bien Hoa - Vung Tau tiene una longitud de 53,7 km y una inversión total de más de 19 billones de VND. El punto de inicio del proyecto se cruza con la circunvalación de la autopista 1 a través de la ciudad de Bien Hoa de la provincia de Dong Nai, el punto final se cruza con la autopista 56 (provincia de Ba Ria - Vung Tau). Se construirán dos intersecciones importantes en la ruta, incluida la intersección de la autopista Ho Chi Minh City - Long Thanh - Dau Giay (autopista Long Thanh) y la intersección de la autopista Ben Luc - Long Thanh.
Según el plan, una vez finalizada la construcción, la autopista Bien Hoa - Vung Tau conectará la ciudad de Ho Chi Minh con la autopista Long Thanh - Dau Giay, la autopista Ben Luc (en construcción) y las rutas que conectan con el aeropuerto de Long Thanh...
Este nuevo sistema vial formará un eje de tráfico troncal que conectará Dong Nai, Binh Duong y Ciudad Ho Chi Minh con el grupo portuario más grande del país (Cai Mep - Thi Vai) en la provincia de Ba Ria - Vung Tau, solucionando la congestión de tráfico cada vez más grave en la Carretera Nacional 51; Promover el desarrollo socioeconómico de las provincias de Dong Nai y Ba Ria - Vung Tau en particular y de la región Sudeste en general.
Al hablar en la ceremonia, el presidente del Comité Popular de la provincia de Ba Ria - Vung Tau, Nguyen Van Tho, informó que el trabajo de limpieza y compensación del sitio del proyecto ha alcanzado el 90%. La provincia ha dispuesto suficiente capital presupuestario provincial para llevar a cabo los trabajos contenidos en las tareas de la localidad; Completar los procedimientos de preparación de la inversión del proyecto, como seleccionar y firmar contratos con contratistas, preparar materias primas y garantizar que el proyecto pueda implementarse inmediatamente después de la ceremonia inaugural.
“Una vez completado, el proyecto acortará el tiempo de viaje desde Ciudad Ho Chi Minh a Ba Ria de 150 minutos a 70 minutos. "La autopista Bien Hoa - Vung Tau también ayuda a las empresas a reducir costos, aumentar la competitividad de los productos vietnamitas y crear un impulso para que la región del sudeste se desarrolle aún más fuertemente en el futuro", enfatizó el Sr. Nguyen Van Tho.
Se espera que la fase 1 del proyecto de la autopista Bien Hoa - Vung Tau esté básicamente terminada en 2025 y entre en funcionamiento en 2026 con una escala de 4 carriles. En la fase de finalización, la autopista se ampliará para garantizar una escala de 6 a 8 carriles.
También en la mañana del 18 de junio, el Comité Popular de la provincia de Ba Ria - Vung Tau celebró una ceremonia inaugural para el proyecto del puente Phuoc An. Este es un proyecto de tráfico especial, que ayuda a conectar la ruta interportuaria Cai Mep - Thi Vai con el distrito de Nhon Trach (provincia de Dong Nai), conectando autopistas interregionales como Ben Luc - Long Thanh, Ciudad Ho Chi Minh - Long Thanh - Dau Giay, acortando la distancia de transporte de mercancías a la región suroeste en casi 30 km y viceversa. Al mismo tiempo, se reducirá la carga en la única ruta a Vung Tau, la Carretera Nacional 51, que ha estado sobrecargada durante muchos años.
Según el diseño, el proyecto del puente Phuoc An tiene una longitud total de unos 4,7 km y el punto de partida se conecta con la ruta interportuaria Cai Mep - Thi Vai. El punto final conecta con la ruta hacia el puerto de Phuoc An. En el cual, la longitud total del puente es de 3,5 km, el tramo principal está diseñado en forma de vela, la altura libre es de 55 m, el ancho del puente de acceso es de 23,5 m, el ancho del puente principal es de 27 m, asegurando 4 carriles para vehículos de motor y 2 carriles para vehículos mixtos. La inversión total del proyecto es de 4,877 billones de VND, de los cuales el presupuesto central es de 2,000 billones de VND y el presupuesto provincial es de 2,877 billones de VND. Se espera que el proyecto esté completado en 2027.
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