En la mañana del 16 de julio, el Comité Popular Provincial de Tien Giang realizó una revisión preliminar de la implementación del proyecto componente 2, fase 1 de la autopista Cao Lanh - An Huu.
El proyecto del componente 2 pasa por las provincias de Tien Giang y Dong Thap con una longitud total de más de 11 km y afecta a 665 hogares. De los cuales, el lado de Tien Giang tiene más de 8 km, con 420 hogares, y el lado de Dong Thap tiene casi 4 km, con 188 hogares.
Construcción del componente 1 del proyecto Cao Lanh - An Huu, lado Dong Thap.
El Sr. Phan Thanh Son, vicepresidente del Comité Popular del Distrito de Cai Be, dijo que el distrito ha aprobado fondos de compensación, apoyo y reasentamiento para 420 hogares afectados y ha organizado áreas de reasentamiento con un monto total de más de 1 billón de VND. Los pagos de compensación, apoyo y reasentamiento alcanzaron el 100%, con un monto total de casi 819 mil millones de VND.
También en el componente 2 del proyecto, pero la sección que atraviesa la provincia de Dong Thap solo ha logrado un despeje del sitio del 88%. Los 22 hogares restantes de los 188 no han recibido el dinero y se quejan del precio. Actualmente, el gobierno local de la provincia de Dong Thap está haciendo campaña y movilizando urgentemente a los hogares para que reciban dinero y entreguen tierras para el proyecto.
Según el Sr. Tran Van Bon, Director del Departamento de Transporte de Tien Giang, el proyecto de la autopista Cao Lanh - An Huu fase 1, componente 2 en el lado de Tien Giang tiene dos intersecciones interconectadas que incluyen: la intersección con la carretera provincial 850 en el distrito de Cao Lanh, provincia de Dong Thap y la intersección con la autopista Trung Luong - My Thuan en el distrito de Cai Be, provincia de Tien Giang.
Además de eso, hay 11 puentes en la ruta, de los cuales dos están en la provincia de Dong Thap y 9 en la provincia de Tien Giang.
En la conferencia, el Sr. Nguyen Van Son (79 años, residente en la aldea de An Thai Trung, distrito de Cai Be, provincia de Tien Giang) dijo que su familia tenía más de 4.000 m2 afectados y tuvo que reubicarse para entregar el sitio al proyecto.
Su familia recibió el dinero y entregó el local lo antes posible. "Estoy muy contento y apoyo la política de inversión del proyecto de la autopista Cao Lanh-An Huu, por lo que recibiré el dinero y entregaré el terreno de inmediato. Una vez finalizado, el proyecto facilitará el transporte de mercancías a los habitantes de las provincias del Delta del Mekong", afirmó el Sr. Son.
Recompense a 10 hogares que recibieron dinero anticipadamente y entregaron tierras para el proyecto.
El Sr. Nguyen Van Son también es uno de los 10 hogares premiados por el Comité Popular de la provincia de Tien Giang con más de 5,2 millones de VND por recibir el dinero y entregar el sitio del proyecto lo antes posible.
En la conferencia, el Sr. Tran Van Dung, vicepresidente del Comité Popular Provincial de Tien Giang, solicitó al distrito de Cai Be que continúe trabajando con las comunas por donde pasa el proyecto para propagar y movilizar organizaciones e individuos para reubicar casas, estructuras, sistemas de electricidad y agua... para entregar pronto el sitio del proyecto.
El Sr. Dung también recomendó que la provincia de Dong Thap entregue el sitio pronto para que el proyecto pueda comenzar la construcción a fines de julio de 2024.
Anteriormente, el Gobierno aprobó el ajuste de la política de inversión para el proyecto de construcción de la autopista Cao Lanh - An Huu, fase 1. La inversión total del proyecto es de 7,496 mil millones de VND, un aumento de 1,610 mil millones de VND en comparación con la inversión total en el informe del estudio de prefactibilidad aprobado por el Primer Ministro. La razón principal del aumento de la inversión total en el proyecto se debe al aumento de los costos de limpieza del sitio y al ajuste de los costos de construcción.
El proyecto componente 1, que pasa por la provincia de Dong Thap, tiene una inversión total de más de 3.600 mil millones de VND. De los cuales, el costo de limpieza del sitio es de aproximadamente 623 mil millones de VND. Este proyecto fue iniciado por la provincia de Dong Thap en junio de 2023.
El proyecto componente 2 tiene un capital de inversión total de más de 3.800 mil millones de VND. De los cuales, el costo de limpieza del sitio es de más de 1 billón de VND.
La autopista Cao Lanh - An Huu comienza en la intersección con la autopista My An - Cao Lanh en el distrito de Cao Lanh, provincia de Dong Thap. El punto final se cruza con la autopista Trung Luong - My Thuan, distrito de Cai Be, provincia de Tien Giang.
De los cuales, el componente 1 tiene una longitud de 16 km y pasa por la provincia de Dong Thap, el componente 2 tiene una longitud de 11,4 km y está ubicado en las provincias de Tien Giang y Dong Thap.
La escala de la sección transversal de la fase completada cumple con los estándares de una carretera de cuatro carriles, con carriles de emergencia. La sección transversal de la Fase 1 se divide en una escala de inversión de cuatro carriles, con un ancho de plataforma de 17 m y una velocidad de operación de 80 km/h.
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Fuente: https://www.baogiaothong.vn/tien-giang-thuong-lon-cho-nguoi-dan-giao-mat-bang-som-de-lam-cao-toc-cao-lanh-an-huu-192240716100528683.htm
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