¿Cómo va el avance de la construcción de la autopista que atraviesa la provincia de Tuyen Quang?

El proyecto de la autopista Tuyen Quang - Ha Giang , el tramo que pasa por la provincia de Tuyen Quang, está entrando en una fase de construcción intensa con el objetivo de completarlo a tiempo.

Aprovecha los días soleados para trabajar

A principios de marzo, la atmósfera en la obra de construcción de la autopista Tuyen Quang - Ha Giang era muy urgente. Los periodistas presentes en el paquete número 19 construido por Truong Son Construction Corporation y Thanh Hung Investment and Construction Company Limited grabaron a decenas de trabajadores trabajando arduamente bajo el sol abrasador. El sonido de las excavadoras y de las apisonadoras resonaba por todas partes.

El Sr. Nguyen Van Hoa, operador de excavadora de una empresa contratista, comentó: «Durante las últimas tres semanas, ha llovido constantemente, y el suelo húmedo no es adecuado para la cimentación. En los días de lluvia, aprovechamos para construir alcantarillas de cajón.

Ahora el tiempo es favorable, soleado, comenzamos la construcción. El terreno montañoso es complejo, en algunos lugares hay que nivelar las montañas y rellenar la tierra, lo que lleva mucho tiempo. Pero todos lo intentan porque quieren que la carretera esté terminada pronto".

Ambiente de trabajo urgente en el sitio de construcción de la autopista Tuyen Quang - Ha Giang.

No sólo el Sr. Hoa, muchos otros trabajadores también están haciendo su mejor esfuerzo para llevar el proyecto a término a tiempo. Sin embargo, también encontraron muchas dificultades, especialmente un clima inestable.

El Sr. Tran Van Dung, obrero de la construcción de carreteras, comentó: «En la obra, el ambiente es polvoriento en la estación seca y fangoso en la temporada de lluvias, y a veces la construcción debe detenerse temporalmente debido al terreno blando. Sin embargo, la empresa ha equipado más maquinaria y movilizado más personal para compensar el progreso».

En declaraciones a la prensa, el Sr. Nguyen Tien Thanh, subcomandante de la obra de Truong Son Construction Corporation, informó: "El paquete n.º 19 tiene una longitud total de 16,62 km, de los cuales 2 secciones no están en construcción temporalmente debido a ajustes del proyecto (Km3+200 - Km3+800 y Km10+215 - Km10+615).

En la actualidad, el paquete 19 ocupa el primer lugar entre los contratistas en cuanto a avances en la limpieza del sitio y en la construcción de carreteras. En la ruta hay 105 hogares que necesitan ser reasentados, de los cuales 101 hogares han sorteado y recibido tierras; 4 hogares no aceptaron el sorteo; 55/101 hogares se han mudado de casa y han cedido sus viviendas.

Sr. Nguyen Tien Thanh, comandante adjunto del sitio de Truong Son Construction Corporation.

Respecto al avance de la construcción, el Sr. Thanh afirmó: "Actualmente, el contratista ha movilizado 132 máquinas y equipos en la ruta y ha organizado 19 equipos de construcción, incluyendo: 12 equipos para excavar y rellenar la plataforma; 2 equipos para voladura y trituración de rocas; 2 equipos para la construcción del puente N1 y el puente Kim Phu; y 3 equipos para la fabricación de componentes".

El valor de construcción acumulado alcanzó 304,56/885.316 mil millones de VND, alcanzando el 34,40%. Sin embargo, el contratista aún enfrenta dificultades por la falta de tierra de relleno, en concreto se estima que al trazado le faltan unos 800.000 metros cúbicos.

Dificultad en el espacio

En el paquete No. 20 (del Km23+00 al Km43+00) bajo la responsabilidad de 168 Vietnam Construction Group Joint Stock Company - Cuong Thinh Thi Construction Investment Group Joint Stock Company, se está acelerando y apurando la construcción de los elementos para compensar el tiempo que se retrasó el sitio de construcción debido al clima lluvioso que ha durado muchas semanas.

En declaraciones a la prensa, el Sr. Pham Dac Dien, comandante del Paquete 20, dijo: «Aprovechando el clima soleado, la unidad desplegó 19 equipos de construcción con 242 máquinas y equipos y unos 140 trabajadores.

Actualmente, el contratista ha implementado la construcción de 14/27 pasos subterráneos residenciales; 8/14 alcantarillas de caja grande; 75/144 Alcantarillas ensambladas de todo tipo; La excavación de suelo no apto fue de 364626/472084m3, alcanzando el 77,24%; La excavación de diversos tipos de suelo de plataforma alcanzó 1.647.729/5.965.719m3, alcanzando el 27,62%; El terraplén de la carretera K95 es de 1.126.298/3.623.672 m3, alcanzando el 31,08%; El relleno de arena para tratamiento de cimentaciones débiles alcanzó los 70.878/83.926m3, alcanzando el 84,45%. El valor de los trabajos de construcción e instalación realizados alcanzó los 253,08/1.250,85 mil millones de VND, lo que representa el 20,23% del valor del contrato".

Maquinaria, equipos y trabajadores se movilizan densamente en la ruta para asegurar el avance.

Según el Sr. Dien, el paquete 20 ha recibido la entrega de 16,5/20 km de tierra. Sin embargo, el terreno entregado no era uniforme ni uniforme, lo que hacía que la construcción fuera muy difícil. Muchos tramos de la ruta fueron entregados como terraplenes, pero las colinas no habían sido despejadas, lo que provocó una falta de tierra para los terraplenes.

Muchos hogares acaban de pagar la propiedad del terreno, pero aún no lo han hecho. Muchos hogares tienen disputas territoriales con Tan Phong Forestry, y algunos no han completado el reasentamiento, por lo que sus familias no se han mudado. En la ruta aún hay líneas eléctricas que la cruzan, estaciones transformadoras y torres de transmisión que no se han trasladado, lo que dificulta las obras de construcción. Las fuertes lluvias de febrero afectaron significativamente el progreso y la producción de la obra, añadió el Sr. Dien.

No sólo el paquete 20 enfrenta problemas relacionados con la tierra, muchos otros paquetes del proyecto de la autopista Tuyen Quang - Ha Giang también están en una situación similar porque la sección que atraviesa el distrito de Ham Yen está enredada con muchas áreas de tierras forestales.

En declaraciones a los periodistas del periódico Giao Thong, el Sr. Hoang Van Hai, subdirector de la Junta de Gestión del Proyecto de Construcción de Tráfico de la provincia de Tuyen Quang, informó: "En la ruta, todavía hay 93 hogares que han aprobado el plan de compensación pero no han aceptado recibir el dinero y tienen peticiones relacionadas con los bajos precios de compensación, la falta de activos, la construcción de viviendas en tierras agrícolas sin compensación...; 162 hogares no han aprobado el plan de compensación relacionado con el Subproyecto 1 y el Subproyecto 2, lo que excede la inversión total, lo que requiere un ajuste del Subproyecto.

Respecto a la cuestión relacionada con las tierras originarias de las Compañías Forestales, tierras de los Programas 327 y 661 en el distrito de Ham Yen; 184 familias que se han reubicado y reasentado aún no han entregado sus tierras porque no han completado la asignación de tierras y los procedimientos, y aún no han emitido certificados de derecho de uso de tierras a las familias... creando 65 cuellos de botella, especialmente cuellos de botella importantes relacionados con las tierras de las empresas forestales en el distrito de Ham Yen.

Según el Sr. Hoang Van Hai, subdirector de la Junta de Gestión de Proyectos de Construcción de Tráfico en la provincia de Tuyen Quang, todavía hay muchos tramos de la ruta que tienen problemas de limpieza de tierras.

Con una cantidad tan grande de problemas, esta persona cree que el tiempo de resolución será muy largo si el plan de resolución no es sincrónico y oportuno.

"Si no nos centramos en resolver este problema, no podremos completar la limpieza total del terreno para entregarlo al contratista en el primer trimestre de 2025, según las instrucciones del Comité Popular Provincial. Esto afectará gravemente el avance de la obra, dificultando enormemente la gestión y dirección de la misma, y ​​existe el riesgo de que el proyecto se retrase", añadió el Sr. Hai.

Fuente: https://www.baogiaothong.vn/tien-do-thi-cong-cao-toc-qua-tinh-tuyen-quang-hien-ra-sao-192250306181855006.htm