Vídeo : Guardias fronterizos de Thua Thien-Hue disparan bengalas para advertir sobre la tormenta Trami
En la tarde del 24 de octubre, la Oficina Permanente del Comité Directivo para la Prevención de Desastres Naturales, Búsqueda y Rescate (PCTT&TKCN) de la provincia de Thua Thien - Hue informó que el Comando de la Guardia Fronteriza Provincial acababa de ordenar a 5 unidades costeras que dispararan 15 bengalas/punto para advertir sobre tormentas y llamar a los barcos que operaban en el mar a buscar refugio seguro.
Según el Comité Directivo para la Prevención y Control de Desastres de la provincia de Thua Thien – Hue, el número total de barcos pesqueros en esta localidad es de 1.884 vehículos con 10.685 trabajadores. Se espera que a las 5 de la mañana del 25 de octubre, todos los barcos pesqueros de Thua Thien – Hue lleguen a tierra para evitar y refugiarse de la tormenta Trami.
Los buques de carga actualmente anclados en los puertos de Thua Thien – Hue son 20 vehículos con 166 tripulantes y 1.999 toneladas de carga. De los cuales, el puerto de Thuan An (ciudad de Hue) tiene 1 barco de carga que transporta 1.999 toneladas de pulpa de anacardo y 9 miembros de tripulación. En el puerto de Chan May (distrito de Phu Loc) hay 19 barcos de carga anclados (17 barcos vietnamitas y 2 barcos extranjeros) con 157 tripulantes (114 vietnamitas y 43 extranjeros), pero ninguna mercancía.
El Comando de la Guardia Fronteriza de Thua Thien-Hue disparó bengalas de señales, pidiendo a los barcos que evitaran la tormenta Trami y se refugiaran de ella.
Para responder a la tormenta Trami, el Comité Directivo para la Prevención y Control de Desastres de la provincia de Thua Thien - Hue solicitó al Comité Directivo para la Prevención y Control de Desastres de agencias, unidades y localidades que monitorearan de cerca la evolución de la tormenta, los fuertes vientos y las grandes olas en el mar. Aumentar la notificación a los propietarios de vehículos y capitanes de buques y embarcaciones (incluidos los buques de transporte y los buques costeros) sobre la evolución de tormentas y vientos fuertes en el mar para producir y prevenir de forma proactiva, garantizando la seguridad de las personas y los bienes.
Los comités populares de los distritos, pueblos y la ciudad de Hue organizan el seguimiento y la actualización regular y continua de la información sobre el desarrollo de tormentas e inundaciones; Revisar escenarios, planes de respuesta a desastres y planes de evacuación para personas en zonas peligrosas; Plan para garantizar alimentos, organizar fuerzas y vehículos de rescate cuando sea necesario.
Los propietarios de embalses de riego y de centrales hidroeléctricas organizan turnos de vigilancia y ejecutan estrictamente las operaciones según los procedimientos aprobados para garantizar la seguridad de las obras y la seguridad de las zonas aguas abajo.
Según el Centro Nacional de Pronóstico Hidrometeorológico, a las 16:00 horas. El 24 de octubre, el centro de la tormenta estaba en el mar oriental del Mar del Nordeste. El viento más fuerte cerca del centro de la tormenta es de nivel 9 (75-88 km/h), con ráfagas de nivel 11, la tormenta se mueve hacia el oeste a una velocidad de 15-20 km/h.
Se prevé que en las próximas 48 horas la tormenta Trami se moverá principalmente en dirección oeste, con una velocidad promedio de unos 15 km/h y una tendencia a fortalecerse gradualmente. Al llegar a la zona oriental del archipiélago de Hoang Sa, es probable que la intensidad de la tormenta alcance su punto más fuerte (nivel 12, nivel de ráfaga 15).
El Sr. Nguyen Van Huong, Jefe del Departamento de Pronóstico del Tiempo del Centro Nacional de Pronóstico Hidrometeorológico, dijo que en los próximos días, debido al impacto simultáneo de un sistema de aire frío y una circulación de tormenta recién formada en el este de Filipinas, la dirección del movimiento de la tormenta continuará cambiando de manera anormal.
Especialmente al pasar por el archipiélago de Hoang Sa y llegar al mar frente a la costa central (después del 26 de octubre), es probable que la tormenta Trami disminuya su velocidad, se debilite y cambie de dirección; la posibilidad de tocar tierra aún no está clara, es necesario continuar monitoreando.
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Fuente: https://vtcnews.vn/thua-thien-hue-ban-phao-hieu-keu-goi-tau-thuyen-vao-tranh-bao-trami-ar903700.html
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