Primer Ministro: Construir y desarrollar una nación de libre comercio

El primer ministro Pham Minh Chinh asiste a la sesión plenaria del Foro de Logística de Vietnam 2024 – Foto: VGP/Nhat Bac

En la mañana del 2 de diciembre, el primer ministro Pham Minh Chinh asistió a la sesión plenaria del Foro de Logística de Vietnam 2024, con el tema "Zonas de libre comercio, soluciones innovadoras para promover el crecimiento logístico", organizado por el Ministerio de Industria y Comercio en coordinación con el Comité Popular de la provincia de Ba Ria - Vung Tau.

También asistieron al evento: el Ministro de Industria y Comercio, Nguyen Hong Dien; Ministro de Planificación e Inversión, Nguyen Chi Dung; Ministro de Transporte , Tran Hong Minh; Secretario del Comité Provincial del Partido Ba Ria - Vung Tau, Pham Viet Thanh; líderes de ministerios, ramas, provincias y ciudades; Organizaciones y empresas nacionales y extranjeras, con un total de más de 2.000 delegados que asisten presencialmente y en línea.

El ministro de Industria y Comercio, Nguyen Hong Dien, pronuncia el discurso inaugural del Foro de Logística de Vietnam 2024. Foto: VGP/Nhat Bac

Se trata de un foro organizado anualmente por el Ministerio de Industria y Comercio desde 2013 hasta la actualidad. El Foro de Logística de Vietnam 2024 tiene como objetivo promover que las empresas de logística apliquen tecnología avanzada y moderna en las operaciones de la cadena de suministro; Encontrar soluciones para mejorar la competitividad de la provincia de Ba Ria - Vung Tau y la región sudeste; especialmente creando un entorno para la conexión entre empresas de logística, inversores y agencias de gestión para desarrollar la logística de Vietnam.

Con el tema “Zonas de libre comercio, soluciones innovadoras para promover el crecimiento logístico”, el Foro quiere enviar un mensaje de que Vietnam fomenta y atrae el desarrollo de zonas de libre comercio, con el objetivo de hacer de Vietnam un país fuerte en logística, contribuyendo a promover la industrialización y modernización del país, especialmente en la era del desarrollo nacional.

El secretario del Comité Provincial del Partido Ba Ria-Vung Tau, Pham Viet Thanh, habla - Foto: VGP/Nhat Bac

Recientemente, Vietnam ha estado investigando activamente zonas de libre comercio en todo el mundo. Recientemente, la Asamblea Nacional aprobó un mecanismo piloto para establecer una zona de libre comercio en la ciudad de Da Nang, que es la base para pilotar nuevas investigaciones políticas y una premisa para legalizar las regulaciones sobre zonas de libre comercio para todo el país.

En la sesión plenaria, los delegados discutieron con entusiasmo la situación del desarrollo de la logística de Vietnam; potencial, fuerza; Mecanismo, política y orientación para el desarrollo logístico de Vietnam. En particular, los delegados realizaron numerosas presentaciones proponiendo direcciones para el desarrollo de la logística vietnamita para ingresar a una nueva era; Empresas de logística vietnamitas antes del punto de inflexión de la era; Experiencia, tendencias de desarrollo de la logística y zonas de libre comercio: oportunidades y recomendaciones para la industria logística de Vietnam…

Los delegados discutieron con entusiasmo sobre el desarrollo de la logística de Vietnam; potencial, fuerza; Mecanismos, políticas y orientaciones para el desarrollo logístico de Vietnam en la sesión plenaria - Foto: VGP/Nhat Bac

Los delegados propusieron promover la formación de zonas de libre comercio, puertos de tránsito internacional, la construcción de una flota de buques portacontenedores y una flota de aviones de carga especializados; Promover la cooperación internacional, construir fuertes empresas logísticas vietnamitas, desarrollar fuertemente la infraestructura de transporte, almacenes, innovar tecnología, capacitar y mejorar los recursos humanos en la industria logística, desarrollar modelos de asociación público-privada en el sector logístico, perfeccionar los marcos legales, tener políticas para alentar a los extranjeros a desarrollar la logística vietnamita como políticas fiscales, visas para extranjeros, etc.

El primer ministro Pham Minh Chinh y los delegados realizan la ceremonia para anunciar el Informe de Logística de Vietnam 2024 – Foto: VGP/Nhat Bac

La tasa de crecimiento de la industria de la logística en Vietnam en los últimos años ha alcanzado alrededor del 14-16%, con una escala de alrededor de 40-42 mil millones de dólares al año. Según la clasificación del Banco Mundial, Vietnam actualmente ocupa el puesto 43 entre 155 países en eficiencia logística y se encuentra entre los 5 primeros países de la ASEAN.

En los primeros 9 meses de 2024, casi 6.500 empresas recién registradas en el sector de la logística a nivel nacional, con un capital registrado total de 36.550 mil millones de VND y un número total registrado de casi 28.900 empleados, un aumento del 13,5% en el número de empresas, un aumento del 18,3% en el número de empleados, pero una disminución del 11,3% en el capital registrado en comparación con el mismo período en 2023.

El Primer Ministro Pham Minh Chinh elogió altamente la organización del Foro con gran determinación y un fuerte espíritu de innovación y creatividad - Foto: VGP/Nhat Bac

3 objetivos y 7 avances en el desarrollo de la industria logística

Al hablar en el Foro, el Primer Ministro Pham Minh Chinh elogió altamente la organización del Foro con gran determinación y un fuerte espíritu de innovación. El informe del Ministerio de Industria y Comercio y las opiniones presentadas en el Foro evaluaron de manera completa e integral los resultados de la implementación de la tarea nacional de desarrollo logístico en el período 2017-2023; señalar las deficiencias y limitaciones; Proponer direcciones, metas y tareas para el próximo período.

El Primer Ministro destacó una serie de resultados y logros en el desarrollo de la industria logística de Vietnam en los últimos tiempos , en primer lugar aumentar la conciencia de la posición, el papel y la importancia de la industria logística, de la posición de Vietnam en el mapa logístico mundial y la capacidad de convertir a Vietnam en un centro logístico mundial.

Paralelamente, se siguen mejorando el marco jurídico, los mecanismos y las políticas; La reducción y simplificación de las condiciones comerciales, los procedimientos administrativos y las inspecciones especializadas han logrado resultados positivos, pasando fuertemente de la preinspección a la postinspección.

El Primer Ministro reconoció y valoró altamente los esfuerzos del Ministerio de Industria y Comercio, ministerios, sectores, localidades y la comunidad empresarial logística vietnamita, logrando resultados importantes y creando una nueva imagen para la industria logística - Foto: VGP/Nhat Bac

La infraestructura logística se está desarrollando rápidamente con muchos proyectos grandes y modernos, promoviendo una estructura racional, conectando armoniosamente los métodos de transporte y reduciendo costos. En particular, la infraestructura vial ha experimentado muchos avances y el sistema de autopistas ha alcanzado más de 2.000 km. Vietnam también está decidido a construir un ferrocarril de alta velocidad Norte-Sur que conecte con Laos y China. El sistema aeroportuario está relativamente bien desarrollado. Se amplía la capacidad de las vías navegables interiores con 298 puertos interiores; Formación de puertos de entrada y muelles especializados asociados a zonas industriales centrales (con 286 puertos, 95 km de muelles, 25 rutas internacionales...); Áreas completamente separadas para el manejo de carga en los aeropuertos; Promover la inversión en centros logísticos (actualmente existen 69 centros grandes y medianos), transitar fuertemente hacia centros de nueva generación aplicando tecnología 4.0…

El número de empresas de logística continúa aumentando, se modernizan y se vuelven cada vez más competitivas. En 2023, se crearán 7.919 empresas logísticas de nueva creación; Vietnam lidera la ASEAN en cuanto a número de empresas autorizadas para transportar mercancías por mar hacia y desde Estados Unidos.

El desarrollo logístico tiende a ser más positivo, promoviendo diversos modos de transporte y reduciendo gradualmente la dependencia del transporte por carretera. Se promueve el desarrollo de recursos humanos en logística; Actualmente, nos hemos enfocado en desarrollar 3 niveles de formación (universitario y posgrado; universitario, intermedio; formación de corta duración) y 49 universidades con carreras de logística.

Muchas clasificaciones internacionales de la logística de Vietnam han mejorado. En 2023, el Índice de Desempeño Logístico de Vietnam ocupó el puesto 43/139 (clasificación del Banco Mundial), los índices de componentes de eficiencia del transporte internacional, infraestructura y eficiencia aduanera mejoraron; Vietnam ha sido clasificado entre los cinco principales mercados de la ASEAN.

El primer ministro Pham Minh Chinh presenció la firma de un memorando de entendimiento sobre cooperación entre el Departamento de Importación y Exportación (Ministerio de Industria y Comercio) y el Banco Comercial Conjunto para la Inversión y el Desarrollo de Vietnam (BIDV). Foto: VGP/Nhat Bac

En nombre del Gobierno, el Primer Ministro reconoció y valoró altamente los esfuerzos del Ministerio de Industria y Comercio, los ministerios, las sucursales, las localidades y la comunidad empresarial logística vietnamita, logrando resultados importantes, creando una nueva imagen para la industria logística y haciendo contribuciones importantes a los logros generales del país.

Sin embargo, además de los importantes logros, todavía existen limitaciones y deficiencias relacionadas con el conocimiento de la industria logística y el potencial y la posición de Vietnam en este campo. Los costos logísticos siguen siendo elevados, lo que reduce la competitividad de los productos, las empresas y la economía; La escala de la industria en comparación con la escala del PIB de Vietnam y la escala de la industria logística global (hasta 9 billones de dólares) todavía es limitada. Los recursos humanos aún son débiles y insuficientes; El desarrollo empresarial no es fuerte, no existe ningún mecanismo para su desarrollo; El vínculo entre los modos de transporte y los almacenes todavía es limitado; La infraestructura logística aún está atrasada.

El Primer Ministro presenció la firma de un acuerdo de cooperación para el desarrollo y la mejora de la calidad de los recursos humanos logísticos entre el Departamento de Industria y Comercio de la provincia de Ba Ria-Vung Tau y la Asociación de Desarrollo de Recursos Humanos Logísticos de Vietnam (VALOMA) – Foto: VGP/Nhat Bac

Según el Primer Ministro, en el próximo tiempo, con la tendencia de integración, el comercio internacional se desarrollará cada vez más; Por otra parte, el mundo se enfrenta a muchos problemas universales, integrales y globales que ningún país puede resolver por sí solo.

En el ámbito nacional, la nueva era de desarrollo y la promoción de la explotación del espacio marino, el espacio subterráneo, el espacio exterior, la transformación digital y la promoción de tres avances estratégicos en instituciones, infraestructura y recursos humanos también plantearán nuevos requisitos, al tiempo que crearán condiciones para promover fuertemente la industria de la logística, reducir tiempos y costos y mejorar la competitividad empresarial.

En ese contexto, los servicios logísticos desempeñan un papel cada vez más importante, realizando contribuciones prácticas al desarrollo y la integración del país, participando en la solución de problemas globales.

El Primer Ministro enfatizó que el desarrollo de la industria logística debe seguir nuevas tendencias como la transformación digital, la transformación verde, el desarrollo de la economía circular, la economía colaborativa y la economía del conocimiento; en el espíritu de "los recursos vienen del pensamiento y la visión, la motivación viene de la innovación y la creatividad, la fuerza viene de las personas y las empresas", "creatividad para volar alto, innovación para llegar lejos, integración para desarrollar".

El Primer Ministro presenció el acuerdo de cooperación entre la Asociación Empresarial de Logística de Vietnam (VLA) y el Banco Conjunto Comercial Militar (MB) – Foto: VGP/Nhat Bac

El Primer Ministro estableció claramente tres objetivos para el desarrollo de la industria logística, contribuyendo al objetivo principal del desarrollo nacional : (i) Reducir los costos logísticos en comparación con el PIB de Vietnam del 18% al 15% en 2025; (ii) aumentar la proporción de la industria logística de Vietnam en el PIB del 10% al 15% y esforzarse por alcanzar el 20%; Al mismo tiempo, aumentar la proporción de la industria logística de Vietnam en comparación con la escala de la industria logística mundial del 0,4% al 0,5% y esforzarse por alcanzar el 0,6%; (iii) aumentar la tasa de crecimiento de la industria logística de Vietnam del actual 14-15% anual al 20%.

El Primer Ministro enfatizó 7 soluciones para desarrollar la industria de la logística, que también son 7 avances para lograr los 3 objetivos establecidos , contribuyendo a lograr un crecimiento económico de dos dígitos cada año en los próximos años.

En primer lugar , aumentar la conciencia sobre la posición, el papel y la importancia de la industria de la logística y la posición de Vietnam en el centro de la región Asia-Pacífico para explotar y maximizar las diferencias potenciales, las oportunidades destacadas y las ventajas competitivas en la cadena logística mundial.

En segundo lugar , crear avances institucionales en una dirección abierta para desarrollar la industria hasta su máximo potencial, con el punto de vista de que "las instituciones son el nudo de los nudos" y "los avances de los avances".

En tercer lugar , construir una infraestructura logística moderna y fluida para reducir costos y aumentar la competitividad de los productos, especialmente desarrollando las industrias de aviación, marítima y ferroviaria de alta velocidad.

En cuarto lugar , construir una gestión inteligente y formar recursos humanos de alta calidad para la industria de la logística.

En quinto lugar , promover la integración, la diplomacia logística y modernizar la industria logística nacional.

En sexto lugar , construir y desarrollar una nación de libre comercio, gestionando eficazmente y protegiendo firmemente la independencia, la soberanía, la unidad y la integridad territorial, y manteniendo un ambiente de paz, amistad, cooperación y desarrollo.

Séptimo , la estrecha conexión entre los modos de transporte (aéreo, marítimo, ferroviario, por carretera y vías navegables) y la conexión con el tráfico internacional, con las zonas de libre comercio del mundo.

El Primer Ministro solicitó que, con base en las funciones, tareas y poderes asignados, las agencias y localidades implementen de manera activa y proactiva soluciones de acuerdo con las 7 soluciones innovadoras mencionadas anteriormente. En el cual, el Ministerio de Industria y Comercio preside, junto con los ministerios y sectores, construir una estrategia para el desarrollo de la industria logística, un proyecto nacional de desarrollo de libre comercio y desarrollar zonas de libre comercio en la frontera.

El Primer Ministro afirmó que el Gobierno Central promueve la descentralización y la delegación de poderes junto con la asignación de recursos, mejora la capacidad de implementación y fortalece la inspección y la supervisión; Las localidades fortalecen la autosuficiencia, la autonomía, la proactividad, las “decisiones locales, acciones locales, responsabilidades locales”, apoyando el desarrollo empresarial.

El Primer Ministro dijo que el Gobierno seguirá promoviendo su papel creativo, centrándose en la creación de estrategias, planificación, planes de desarrollo, instituciones, mecanismos y políticas, creando un entorno abierto para el desarrollo, diseñando herramientas para la movilización de recursos, el seguimiento y la inspección.

Primer Ministro y delegados en el Foro de Logística de Vietnam 2024 – Foto: VGP/Nhat Bac

El Primer Ministro pidió a los socios y empresas que aumenten su iniciativa y creatividad, participen en la consulta política y construyan y perfeccionen las instituciones con el espíritu de "respetar la práctica, seguir de cerca la práctica, partir de la práctica, tomar la práctica como una medida" y resolver adecuadamente la relación entre el Estado, el mercado y la sociedad.

El Primer Ministro pidió a los amigos y socios internacionales que continúen construyendo buenas relaciones con Vietnam. Vietnam aplica de forma persistente y firme su política exterior de independencia, autosuficiencia, diversificación y multilateralización, y es un amigo, un socio confiable y un miembro responsable de la comunidad internacional en la consecución de los objetivos de la paz, la estabilidad, la cooperación y el desarrollo.

El Primer Ministro agradece respetuosamente y solicita a las empresas, socios de desarrollo e inversionistas nacionales y extranjeros que continúen uniendo esfuerzos y acompañando al Gobierno, ministerios, sucursales y localidades, participando activamente en el desarrollo de la industria logística en un espíritu de beneficios armoniosos y riesgos compartidos; armonizar los intereses entre el Estado, los ciudadanos y las empresas; “escuchar y comprender juntos, compartir visión y acción juntos, hacer juntos, ganar juntos, disfrutar juntos, desarrollarnos juntos, compartir alegría, felicidad y orgullo”.

El Primer Ministro espera y cree que, después de los pasos iniciales con logros y premisas muy importantes, con la determinación y participación drástica de todos los niveles, sectores y el apoyo de amigos internacionales, junto con la aceleración, el avance, la nueva mentalidad, el nuevo pensamiento en la nueva etapa de desarrollo del país, la industria logística vietnamita, que actualmente se encuentra en su edad "joven", tendrá confianza y se desarrollará aún con más fuerza. Vietnam seguirá desarrollando fuertemente muchos centros de servicios logísticos de alta calidad asociados con las zonas de libre comercio, en el que Ba Ria – Vung Tau debe tomar la iniciativa en este proceso, haciendo contribuciones importantes al desarrollo del país en la era de ascenso, desarrollo rico y próspero para la nación.

Ha Van - Chinhphu.vn

Fuente: https://baochinhphu.vn/thu-tuong-xay-dung-va-phat-trien-quoc-gia-thuong-mai-tu-do-102241202115630988.htm