El primer ministro Pham Minh Chinh dirigió unidades para construir el proyecto de la autopista Khanh Hoa-Buon Ma Thuot.
Por la mañana, al inspeccionar el Proyecto de la Autopista Van Phong-Nha Trang, el Primer Ministro dio la bienvenida al contratista y al consultor de supervisión por aprender de la experiencia para ajustar el progreso; exigir que se promuevan los aspectos positivos que se han logrado; Valorar el espíritu de trabajo durante los días festivos y días de descanso para el desarrollo de la infraestructura de transporte del país.
El Primer Ministro propuso acortar el plazo hasta el 30 de abril de 2025 para completar el proyecto. Según el Primer Ministro, las unidades deben aprovechar el clima de la estación seca para acelerar el progreso de la construcción, especialmente la sección de nivelación.
En cuanto a la limpieza del sitio para el proyecto, el Primer Ministro solicitó que se complete porque solo hay una familia que no ha sido reubicada en este proyecto; En cuanto a la infraestructura técnica, el Gobierno dará instrucciones y las localidades también deben tomar medidas. Si sólo hay unos pocos postes de transmisión de 220 kV que cruzan la carretera, aún se puede resolver rápidamente.
El Primer Ministro solicitó que durante el proceso de implementación del proyecto se preste atención a combatir la negatividad y que los paquetes de licitación no se vendan ni se dividan con fines de lucro; El Ministerio de Transporte debe revisar cuidadosamente este tema, especialmente asegurándose de que el contratista del proyecto tenga capacidad y experiencia.
Sitio de construcción del proyecto de la autopista Van Phong-Nha Trang.
El Primer Ministro pidió a los inversores y a las unidades de construcción reprogramar la construcción, trabajar en "3 turnos, 4 turnos", "comer rápido, dormir rápido", "solo discutir el trabajo, sin dar marcha atrás"; Si algún contratista tiene un buen desempeño, será asignado a los siguientes proyectos.
El Primer Ministro afirmó que acelerar el progreso beneficiará al proyecto, reducirá costos y servirá pronto a la gente.
El primer ministro Pham Minh Chinh dirigió el progreso del proyecto de la autopista Van Phong-Nha Trang.
El Primer Ministro solicitó a Vietnam Electricity Group (EVN) que estudie la movilización de postes de acero, aisladores, etc. para reubicar el proyecto eléctrico que se cruza. Las localidades que buscan un aprovechamiento más efectivo son las intersecciones para crear nuevos espacios de desarrollo. El Ministerio de Transporte debe ser flexible en esta materia, incentivando a las localidades a utilizar sus propios fondos para construir más intersecciones porque será más conveniente hacerlo justo cuando el tramo de la autopista esté en construcción.
El primer ministro Pham Minh Chinh visita a un oficial que trabaja en la plataforma del proyecto de la autopista Van Phong-Nha Trang.
En el lugar de construcción, el contratista Lizen informó al Primer Ministro que están tratando de acortar el plan de seis meses y están listos para apoyar a otras unidades; concentrar recursos y coordinar estrechamente con las autoridades locales.
El primer ministro Pham Minh Chinh visita a un trabajador que coloca la plataforma del proyecto de la autopista Van Phong-Nha Trang.
Al informar al Primer Ministro, el líder del Ministerio de Transporte dijo que están coordinando estrechamente con la provincia de Khanh Hoa para resolver el problema de limpieza del sitio, resolver el progreso crítico y reconstruir el progreso de acuerdo con la situación.
Los líderes de la provincia de Khanh Hoa se comprometieron con el Primer Ministro a resolver el problema de la limpieza del sitio en mayo para garantizar la construcción del proyecto...
El primer ministro Pham Minh Chinh visita a un conductor de apisonadora que trabaja en el proyecto de la autopista Van Phong-Nha Trang.
El proyecto de la autopista Van Phong-Nha Trang tiene una longitud total de ruta de 83,35 km; pasando por 4 distritos y ciudades: Van Ninh, Ninh Hoa, Dien Khanh y Khanh Vinh de la provincia de Khanh Hoa; Inversión total: 11.808 billones de VND; Inicio de la construcción: enero de 2023, finalización: según contrato diciembre de 2025.
El proyecto incluye dos paquetes de construcción: (1) Paquete XL.01: Valor 4,179 mil millones de VND, empresa conjunta de los contratistas Lizen (líder), Phuong Thanh, Hai Dang y VNCN E&C; (2) Paquete XL.02: Valor 2,959 mil millones de VND, empresa conjunta de los contratistas Son Hai (líder), Vinaconex.
Los contratistas movilizaron 42/42 sitios de construcción (24 sitios de carreteras, 18 sitios de puentes) con 1.020/657 equipos y 1.877/1.626 trabajadores simultáneamente en toda la ruta. Producción acumulada: 3.451/7.138 mil millones de VND, alcanzando el 50% del valor del contrato, superando el 5% del plan del contrato. La producción de cada contratista básicamente superó lo programado.
Desde el comienzo del proyecto, con la firme dirección del Gobierno, el Ministerio de Transporte y la Junta de Gestión del Proyecto 7, los contratistas del proyecto fueron todos contratistas sólidos y profesionales que se concentraron de manera proactiva en detectar y resolver de inmediato los problemas relacionados con las fuentes de materiales de construcción. Los contratistas produjeron, ordenaron y transportaron de manera proactiva los materiales y suministros por sí mismos, evitando la escasez y la presión sobre los precios. Los contratistas se centraron proactivamente en los equipos y recursos humanos, acelerando el progreso de 3 turnos y 4 tripulaciones durante la estación seca, por lo que la producción del proyecto hasta la fecha ha superado el plan del contrato en aproximadamente un 5%...
* Al visitar el sitio de construcción de la Fase 1 del Proyecto de la Autopista Khanh Hoa-Buon Ma Thuot, el Primer Ministro valoró altamente la importancia del proyecto y deseó acelerar el progreso del mismo; Se espera que las localidades aceleren los trabajos de limpieza del sitio; Espero que los contratistas y las unidades trabajen "3 turnos, 4 turnos", "coman rápido, duerman rápido", "sólo trabajen, sin contestar".
El primer ministro Pham Minh Chinh visitó las unidades de construcción del proyecto de la autopista Khanh Hoa-Buon Ma Thuot, fase 1.
El Primer Ministro se mostró satisfecho al ver que, a pesar del calor, el personal y los trabajadores trabajaron incansablemente.
El Primer Ministro espera que los inversionistas, las juntas y unidades de gestión de proyectos promuevan el espíritu de servicio al país y al pueblo, sigan de cerca el progreso, cumplan con los requisitos de calidad, técnicos, estéticos, de saneamiento ambiental y seguridad laboral, y eviten fenómenos negativos.
El primer ministro Pham Minh Chinh escuchó un informe sobre el proyecto de la autopista Khanh Hoa-Buon Ma Thuot.
El Primer Ministro afirmó que, a través de las discusiones, la cuestión emergente es la limpieza de tierras, por lo que las dos provincias de Dak Lak y Khanh Hoa deben intervenir proactivamente y alentar el reasentamiento en el lugar de las personas; Este trabajo debe realizarse rápidamente y al mismo tiempo garantizar que las vidas de las personas reubicadas en nuevos lugares sean iguales o mejores que las de sus antiguos lugares; Esta obra deberá realizarse antes del 30 de mayo y 30 de junio de 2024 según lo recomendado por el inversionista y el contratista.
El primer ministro Pham Minh Chinh escucha una introducción al proyecto de la autopista Van Phong-Nha Trang.
El Primer Ministro solicitó que durante el proceso de implementación se haga un cálculo integral para invertir en la intersección entre este proyecto de autopista y la Carretera Nacional 26 para crear más comodidad para Khanh Hoa y la gente; El Ministerio de Transporte y la provincia de Khanh Hoa deben trabajar en esta cuestión. Según el Primer Ministro, será más conveniente tener más intersecciones.
El Primer Ministro solicitó que el proceso debe controlar el progreso, acortar el tiempo, asegurar la calidad y utilizar "3 turnos, 4 equipos" para construir, y al mismo tiempo tratar con decisión a los contratistas que no tienen un buen desempeño.
El primer ministro Pham Minh Chinh entregó obsequios para alentar a las unidades que construyen el Proyecto de la Autopista Van Phong-Nha Trang.
El proyecto de la autopista Khanh Hoa-Buon Ma Thuot tiene una longitud total de 117,5 km, pasando por la provincia de Khanh Hoa (aproximadamente 32,7 km) y la provincia de Dak Lak (aproximadamente 84,8 km) con una escala de 4 carriles, dividido en 3 proyectos componentes que incluyen: DATP 1 tiene una longitud de 32,0 km, con el Comité Popular de la provincia de Khanh Hoa como agencia gestora. La inversión total de 5,333 billones de VND incluye dos paquetes de construcción.
El DATP 2 tiene una longitud de 37,5 km y el Ministerio de Transporte es el organismo gestor (la Junta de Gestión del Proyecto 6 es el inversor). La inversión total de 10.436 mil millones de VND incluye tres paquetes de construcción. DATP 3 tiene 48,0 km de longitud y el Comité Popular Provincial de Dak Lak es la agencia gestora. La inversión total de 6,165 mil millones de VND incluye tres paquetes de construcción. Tiempo de implementación: Trabajos de preparación de inversión en 2022, básicamente completando algunos tramos con alto volumen de tráfico en 2025, básicamente completando toda la ruta en 2026 y completando y poniendo todo el proyecto en operación en 2027. En cuanto a los trabajos de construcción, la producción acumulada hasta la fecha es de 684 mil millones / 17,033 mil millones de VND, alcanzando aproximadamente el 4% del valor del contrato, básicamente siguiendo el avance del proyecto...
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