Primer Ministro Pham Minh Chinh: El proyecto de la autopista Can Tho - Ca Mau debe completarse a más tardar el 19 de diciembre de 2025.

El primer ministro Pham Minh Chinh inspeccionó el progreso de la construcción del proyecto de la sección Hau Giang - Ca Mau . Foto: Duong Giang/VNA

Esta es la octava vez que el Primer Ministro inspecciona el sitio de construcción y trabaja en el proyecto de la autopista Can Tho - Ca Mau. Desde principios de 2025, el Primer Ministro y el Viceprimer Ministro Tran Hong Ha han inspeccionado, se han reunido y han trabajado por separado en proyectos en esta área cuatro veces.

El proyecto de la autopista Can Tho - Ca Mau tiene una longitud de ruta principal de más de 110 km (a través de la ciudad de Can Tho 0,6 km, la provincia de Hau Giang 63,65 km, la provincia de Bac Lieu 7,7 km, la provincia de Kien Giang 17 km, la provincia de Ca Mau 21,9 km) y 25,85 km de rutas de conexión.

El proyecto se divide en 2 proyectos componentes (DATP) que incluyen la sección Can Tho - Hau Giang y la sección Hau Giang - Ca Mau invertida por la Junta de Gestión del Proyecto My Thuan; Escala de 4 carriles, inversión total de 27,523 mil millones de VND, incluidos 4 paquetes de construcción; La construcción comenzó el 1 de enero de 2023 y está previsto que finalice a finales de 2025.

Hasta ahora, las localidades han entregado la totalidad de los 110 kilómetros de la ruta principal, pero todavía hay un problema con la ubicación de una parada de descanso en la provincia de Kien Giang. Respecto a la situación de la construcción, el Ministerio de Construcción ha ordenado a los inversores que elaboren planes detallados y ha ordenado resueltamente a los contratistas que organicen la ejecución de la construcción. Hasta ahora, los contratistas han movilizado 183 equipos de construcción, 971 máquinas y equipos, 3.000 trabajadores, han organizado horas extras y la producción de la construcción alcanzó el 66%/70% del plan, un 4% por detrás de lo previsto.

El primer ministro Pham Minh Chinh visitó y alentó a los trabajadores e ingenieros que construyen el proyecto de la autopista Can Tho - Ca Mau a través de la ciudad de Ca Mau. Foto: Duong Giang/VNA

De los cuales, la ruta ha sido rellenada hasta la cota de carga de 74,9/83,37km (89,84%), faltando todavía unos ^250.000m3 , esperándose completar el relleno en abril de 2025. Junto con eso, se ha implementado la construcción de 95/95 puentes en la ruta principal, 66/95 puentes han completado el tablero del puente; Se han abierto técnicamente al tráfico 11 puentes importantes; Cumplir con el cronograma.

Cabe destacar que después de muchas veces que el Primer Ministro dirigió, instó y eliminó dificultades y obstáculos, la situación del suministro de material ha mejorado: la arena para la construcción de la plataforma de la carretera ha sido autorizada, calificada para la explotación de 25,7 millones de ^m3 / demanda de 18,5 millones de ^m3 , las localidades han completado los procedimientos de licencia para los materiales mineros para abastecer el proyecto de acuerdo con los objetivos asignados. Mientras tanto, las localidades han identificado una fuente de 5,29 millones de ^m3 de roca para abastecer el proyecto; Mina Antraco reanudó su explotación y priorizó 1 millón de ^m3 para el proyecto. Actualmente se han movilizado 1,1/2,2 millones de ^m3 de piedra para el proyecto...

Al inspeccionar los tramos de la autopista Can Tho - Ca Mau, el Primer Ministro Pham Minh Chinh dio la bienvenida y elogió a la provincia de Ca Mau, al inversor, al Consejo de Gestión del Proyecto y a las unidades que recientemente se han desempeñado bien en la dirección e implementación del proyecto. Con el objetivo de tener una autopista que conecte Cao Bang con Ca Mau a finales de este año, el Primer Ministro solicitó trabajar durante las vacaciones, enfocándose en "3 turnos, 4 turnos" para implementar el proyecto y asegurar el progreso y la calidad.

Respecto a las dificultades en la carga de la plataforma de la carretera, el Primer Ministro solicitó encontrar todas las soluciones de alta tecnología para superar las dificultades y acelerar el progreso de la construcción. Además, el Primer Ministro también solicitó esfuerzos para iniciar la construcción del puente Rach Mieu 2 este julio.

Respecto de la provincia de Ca Mau, el Primer Ministro señaló que si Ca Mau quiere desarrollarse, debe ampliar el aeropuerto de Ca Mau, el puerto de Hon Khoai y construir la autopista Ca Mau - Dat Mui; La provincia debe trabajar con los ministerios, sucursales y unidades para implementar de inmediato proyectos clave, conectando el tráfico de la provincia con la región, todo el país e internacionalmente por carretera, vía fluvial y aérea.

Después de inspeccionar el sitio de construcción, el primer ministro Pham Minh Chinh presidió una reunión con ministerios, sucursales y la provincia de Ca Mau sobre la implementación del proyecto de la autopista Can Tho - Ca Mau y una serie de proyectos de transporte clave en la provincia de Ca Mau.

Después de escuchar los informes de los ministerios, sucursales, localidades y unidades sobre los temas de preocupación y concluir la reunión, el Primer Ministro Pham Minh Chinh enfatizó que, promoviendo el espíritu de la Liberación del Sur y el Día de la Reunificación Nacional el 30 de abril, los ministerios, sucursales, localidades y unidades deben ser más rápidos, más veloces, más audaces, más atrevidos y aplicar con flexibilidad para resolver el problema de infraestructura del Delta del Mekong, y completar pronto este proyecto de autopista antes de lo previsto.

El Primer Ministro afirmó que hasta ahora el Partido y el Estado han hecho muchas grandes cosas, especialmente superando todas las dificultades, desarrollando de manera impresionante la socioeconomía y mejorando la vida de las personas; Destacó que estamos en “tiempos especiales, atmósfera especial, esfuerzos especiales, resultados especiales”. El Partido y el Estado están muy preocupados por el desarrollo de la región del Delta del Mekong, especialmente por sus numerosos potenciales sin explotar, y el Gobierno y el Primer Ministro han prestado mucha atención a la eliminación de las dificultades y a la promoción del desarrollo de esta región, especialmente en términos de infraestructura.

Al ordenar claramente el requisito de completar el proyecto de la autopista Can Tho - Ca Mau a más tardar el 19 de diciembre de este año, para celebrar el aniversario del Día de la Resistencia Nacional, el Primer Ministro solicitó al Ministerio de Construcción que continúe dando instrucciones a la Junta de Gestión del Proyecto, los contratistas y los consultores para movilizar el máximo de recursos humanos, maquinaria y equipo, y trabajar en turnos de 3 y 4 turnos, durante las vacaciones y el Tet. Las localidades se centran en movilizar los materiales restantes al sitio de construcción de acuerdo con el cronograma del proyecto, garantizando suministros suficientes y oportunos, y sin permitir que el proyecto se retrase.

El Primer Ministro señaló que debemos continuar investigando y aplicando la ciencia y la tecnología para acortar el tiempo de carga y el tiempo de construcción para esforzarnos por completarlo antes, pero debemos seguir estrictamente el diseño, garantizar la calidad, la técnica, la estética, la protección del medio ambiente y debemos garantizar la seguridad absoluta del proyecto cuando se pone en uso.

Las localidades por donde pasa el proyecto siguen apoyando material y espiritualmente a la Dirección del Proyecto y a los contratistas, para que ingenieros y obreros no tengan que estar solos en la obra. Además de ello, movilizar fuerzas militares para participar en la restauración del entorno del proyecto. El Primer Ministro destacó la urgente necesidad de planificar y construir áreas de descanso de tamaño adecuado.

El primer ministro Pham Minh Chinh visitó y alentó a los trabajadores de las unidades de construcción del proyecto de la sección Hau Giang - Ca Mau. Foto: Duong Giang/VNA

Al mismo tiempo, es necesario apoyar activamente a los comités de gestión de proyectos y a los contratistas de otros proyectos en la región; En caso de que la fuente de arena para el proyecto no se utilice en su totalidad, se transferirá inmediatamente a otros proyectos.

El Primer Ministro ordenó al Ministerio de Construcción coordinar con las agencias para proponer formas apropiadas de recompensas para las unidades que se desempeñen bien, incluida la Junta de Gestión del Proyecto My Thuan, incluidos bonos en efectivo de acuerdo con las regulaciones gubernamentales, que se completarán antes del 30 de abril.

Al mismo tiempo, confiar en los contratistas que hacen bien las cosas (proyectos que garantizan avances, calidad y no aumentos de precios) para que realicen nuevos proyectos con el espíritu de “3 sí, 2 no”: hay beneficio para el Estado, hay beneficio para el pueblo, hay beneficio para las empresas; Sin corrupción, sin negatividad y sin pérdida o desperdicio de activos, esfuerzos y dinero de las personas.

En el próximo período, las agencias deben prepararse urgentemente para la inversión en la fase 2 de los proyectos de autopistas en el Delta del Mekong en el período de 2026 a 2030. El Primer Ministro ordenó al Ministerio de Defensa Nacional desplegar urgentemente la sección de la autopista de Ca Mau a Dat Mui y de Dat Mui al puerto de Hon Khoai desde Ca Mau, que está ubicado estratégicamente, siguiendo la ruta más corta y directa posible. La provincia de Ca Mau realiza la limpieza del sitio y la divide en proyectos separados; el Gobierno central apoya el 50 % del presupuesto para ello.

Para desarrollar un sistema de infraestructura logística sincrónica en el Delta del Mekong, el Primer Ministro encargó al Ministerio de Construcción diseñar urgentemente una línea ferroviaria desde Ciudad Ho Chi Minh hasta el Delta del Mekong. De Ho Chi Minh a Can Tho; Planificación y ejecución de proyectos portuarios interiores. Además de eso, Ca Mau está realizando esfuerzos urgentes para implementar el proyecto de expansión y modernización del aeropuerto de Ca Mau para recibir aviones grandes, que se completará este año.

VNA

Fuente: https://daibieunhandan.vn/thu-tuong-pham-minh-chinh-cham-nhat-ngay-19122025-phai-hoan-thanh-du-an-cao-toc-can-tho-ca-mau-post410889.html