El documento declaró: Considerando el informe del Ministerio de Construcción en el Despacho Oficial No. 1024/BXD-KHCNMT&VLXD del 26 de marzo de 2025 sobre la reflexión de la prensa sobre la congestión en la inspección de vehículos de gran tamaño y sobrecargados, el Primer Ministro Pham Minh Chinh encargó al Ministerio de Construcción que continúe dirigiendo y apoyando las instalaciones de inspección para realizar bien la inspección de vehículos de carretera en general y vehículos de gran tamaño y sobrecargados en particular, para evitar la congestión en las actividades de inspección, causando dificultades para las personas y las empresas.
* Anteriormente, el periódico electrónico Nhan Dan publicó un artículo "Las empresas de transporte están miserables porque no pueden registrar sus vehículos" el 9 de marzo de 2025, reflejando la situación de que muchos tractores y semirremolques de empresas de transporte se negaron a ser inspeccionados por las instalaciones de registro en todo el país. Según la Asociación de Transporte de Automóviles de Vietnam, la situación antes mencionada es causada por la Circular No. 47/2024/TT-BGTVT del Ministerio de Transporte , vigente a partir del 1 de enero de 2025. El hecho de que este documento se emitiera demasiado cerca de la fecha de vigencia ha causado muchas dificultades y confusión para las agencias de gestión estatal desde la etapa de preparación hasta la aplicación de nuevas regulaciones técnicas en la organización de la inspección de vehículos de gran tamaño y sobrecargados.
Luego, el 13 de marzo de 2025, la Oficina Gubernamental emitió el Documento No. 2052/VPCP-CN al Ministerio de Construcción, notificando la instrucción del Primer Ministro Pham Minh Chinh sobre el manejo de la información reportada por el periódico Nhan Dan.
Sobre este contenido, el Ministerio de Construcción informa al Primer Ministro: La Circular No. 47/2024/TT-BGTVT se desarrolla de conformidad con el orden y los procedimientos prescritos por la ley sobre promulgación de documentos legales. El Registro de Vietnam ha organizado propaganda, difusión y capacitación para los centros de registro en todo el país. Sin embargo, todavía existen problemas como lo refleja la Asociación de Transporte de Automóviles de Vietnam.
Según el Ministerio de Construcción, la causa del problema es que las instalaciones de inspección aún están confundidas en la preparación de las condiciones para inspeccionar los elementos de freno de los vehículos sobredimensionados y sobrecargados que deben inspeccionarse fuera de la instalación de inspección de acuerdo con las regulaciones de los Reglamentos Técnicos Nacionales, específicamente: dispositivos de medición de velocidad del vehículo (deben calibrarse de acuerdo con las regulaciones de la ley de medición); Condiciones de la pista de pruebas de freno.
El informe del Ministerio de Construcción también indicó: "El Ministerio de Construcción y el Registro de Vietnam apoyan e instan proactivamente a las instalaciones de inspección a implementar de inmediato los equipos y las herramientas de prueba y a realizar inspecciones fuera de las instalaciones de inspección de acuerdo con las regulaciones, y han organizado cursos de capacitación profesional adicionales para que los inspectores de las instalaciones de inspección implementen este contenido".
Además, el Ministerio de Construcción también emitió un documento solicitando a las localidades que instruyan a las agencias especializadas a apoyar a las empresas locales en la preparación de las ubicaciones (carreteras de prueba de eficiencia de frenado) para crear condiciones más favorables para la inspección de los vehículos sujetos a lo anterior.
Hasta el momento, a nivel nacional, existen 94 instalaciones de inspección en provincias y ciudades completamente equipadas con equipos y herramientas de inspección y listas para realizar inspecciones fuera de las instalaciones de inspección de vehículos, satisfaciendo las necesidades de inspección de personas y empresas.
(Según el periódico Tin Tuc)
Fuente: https://baoyenbai.com.vn/12/348516/Thu-tuong-Chinh-phu-yeu-cau-khong-de-xay-ra-tinh-trang-ach-tac-tr111ng-hoat-dong-kiem-dinh-xe-co-gioi.aspx
Kommentar (0)