El Primer Ministro Pham Minh Chinh asistió a la ceremonia inaugural del proyecto de la carretera de circunvalación 3 de la ciudad de Ho Chi Minh, celebrada en la calle 9A, barrio de Long Binh, ciudad de Thu Duc.
Al presentar una descripción general de los proyectos desde el puente principal de la ciudad de Ho Chi Minh, el viceministro de Transporte, Le Anh Tuan, dijo que hasta ahora, el sector del transporte ha puesto en operación alrededor de 1.729 kilómetros de autopistas. Sin embargo, la región económica dinámica del Sudeste sólo tiene 147 km de carreteras, y la región potencial del Altiplano Central sólo tiene 19 km de carreteras.
Implementando la estrategia de desarrollo socioeconómico de 10 años para el período 2021 - 2030 con el objetivo de esforzarse por lograr alrededor de 5.000 km de autopistas en todo el país para 2030, los proyectos que se están implementando simultáneamente hoy juegan un papel importante en el desarrollo socioeconómico, formando carreteras de cinturón, autopistas horizontales y verticales, conectando centros económicos, puertas fronterizas internacionales, puertos marítimos, aeropuertos, especialmente el puerto de Long Thanh, creando espacio, fuerza motriz y espacio de desarrollo para la región económica clave en el Sur, así como las Tierras Altas Centrales.
En particular, el proyecto de inversión para construir la carretera de circunvalación 3 de Ciudad Ho Chi Minh tiene una longitud total de 76,3 km, pasando por 4 localidades: Ciudad Ho Chi Minh (47,35 km), las provincias: Dong Nai (11,26 km), Binh Duong (10,76 km), Long An (6,81 km); La inversión preliminar total es de 75,378 mil millones de VND, básicamente completada en 2025 y puesta en funcionamiento a partir de 2026. Este es un proyecto particularmente importante para Ciudad Ho Chi Minh porque no solo acorta el tiempo de viaje entre localidades, la ruta también ayuda a aumentar la conectividad interregional para acelerar el desarrollo de clústeres industriales, servicios turísticos, urbanización rural a lo largo de la ruta, conectando ciudades satélite de Ciudad Ho Chi Minh, contribuyendo a la formación de un centro en la dirección de un área urbana multicéntrica.
El Primer Ministro y los líderes de la ciudad de Ho Chi Minh escuchan una descripción general del proyecto Ring Road 3
La fase 1 del proyecto de inversión en construcción de la autopista Bien Hoa - Vung Tau tiene una longitud de aproximadamente 53,7 km (provincia de Dong Nai aproximadamente 34,2 km; provincia de Ba Ria - Vung Tau aproximadamente 19,5 km). El Gobierno ha emitido la Resolución No. 90 para implementar el proyecto con el progreso requerido de completarlo básicamente en 2025, y poner todo el proyecto en operación sincrónica en 2026. Después de su finalización, el proyecto se conectará con la autopista Norte-Sur en el este, el Aeropuerto Internacional Long Thanh, conectando centros económicos y puertos marítimos; Maximizando el potencial del puerto marítimo de Cai Mep – Thi Vai.
Se inicia la construcción de 3 proyectos de tránsito en el Sur
Español La fase 1 de la autopista Khanh Hoa - Buon Ma Thuot tiene una longitud total de aproximadamente 117,5 km, con el objetivo básico de completar algunos tramos con alto volumen de tráfico para 2025, completar básicamente toda la ruta para 2026 y poner todo el proyecto en funcionamiento de forma sincronizada para 2027. Cuando se complete, la fase 1 de la autopista Khanh Hoa - Buon Ma Thuot contribuirá a formar un eje horizontal que conecte las Tierras Altas Centrales con la Costa Central Sur, conectando el sistema del eje vertical (autopista Norte-Sur en el este, carretera Ho Chi Minh, Carretera Nacional 1, carretera costera), creando espacio e impulso para el desarrollo espacial regional.
"En los últimos tiempos, las unidades han realizado una gran cantidad de trabajos, lo que ha creado las condiciones para el inicio simultáneo de tres proyectos hoy. Sin embargo, este es sólo el primer resultado exitoso. Para garantizar el avance de los proyectos, las localidades, las juntas de gestión de proyectos y los inversores deben acelerar, garantizar la limpieza del terreno, prestar atención a la implementación de la reubicación de la población lo antes posible, garantizar las minas de materias primas, instruir resueltamente a los contratistas para que organicen la construcción desde el principio, no transferir la responsabilidad entre las unidades, desarrollar planes de construcción científicos, garantizar el progreso, la calidad y la seguridad de los proyectos. El Ministerio de Transporte se compromete a brindar el máximo apoyo y a coordinar estrechamente con las unidades durante el proceso de implementación para completar los proyectos con la mejor calidad y en el plazo previsto", afirmó el Viceministro de Transporte.
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