Oslo, la capital de Noruega.

Baoquocte.vn. Con menos de un millón de habitantes, Oslo, la capital de Noruega —un hermoso país nórdico—, se esfuerza por alcanzar sus objetivos de transformación ecológica y demuestra ser un excelente ejemplo de cómo lograrlos en la vida real.

La exuberante belleza de Oslo desde una perspectiva urbana. (Fuente: Sustain Europe)

"Falta" de ruido

A través de políticas progresistas, iniciativas innovadoras y participación comunitaria, la historia de la Capital Verde Europea 2019 es una valiosa lección para los gobiernos urbanos de todo el mundo que luchan por un desarrollo urbano sostenible.

Oslo aspira a alcanzar la neutralidad de carbono para 2030. Para alcanzar este objetivo, considerado el más ambicioso del mundo, la ciudad ha estado implementando numerosas medidas para reducir las emisiones de gases de efecto invernadero en diversos sectores.

Un parque verde en Oslo. (Fuente: Sustain Europe)

Hoy en día, cuando pasas por una obra en construcción en Oslo, todavía ves las mismas imágenes familiares: pilas de materiales de construcción cuidadosamente apiladas, trabajadores de la construcción trabajando diligentemente en la obra y en las excavadoras... Sin embargo, notarás la ausencia de una característica fácilmente reconocible de cualquier obra en construcción: el ruido.

Este es uno de los resultados del Presupuesto Climático, del que Oslo fue pionero en 2017. En consecuencia, los objetivos ambientales se integran en los planes financieros anuales, lo que permite a las autoridades medir y supervisar la reducción de las emisiones de gases de efecto invernadero en todos los sectores a lo largo del ciclo presupuestario. La construcción, el transporte y la incineración de residuos, que representan aproximadamente el 90 % de las emisiones totales de la ciudad, se encuentran entre los sectores prioritarios.

En 2023, los vehículos eléctricos representaron el 70 % de todos los coches vendidos en Oslo. (Fuente: Sustain Europe)

Oslo aspira a crear las primeras obras de construcción de cero emisiones del mundo. La ciudad ha implementado numerosas soluciones innovadoras en el sector de la construcción, como el uso exclusivo de excavadoras y equipos eléctricos, la conversión de excavadoras diésel a eléctricas y de batería, el uso de maquinaria pesada de construcción eléctrica y la adopción de tecnologías de cero emisiones.

Los presupuestos climáticos son la primera iniciativa mundial de este modelo y se consideran una herramienta innovadora para ayudar a los gobiernos urbanos a abordar el problema de las emisiones urbanas.

Capital de los vehículos eléctricos

En el ámbito del transporte público, Oslo está a la vanguardia en la adopción de soluciones ecológicas, priorizando a los peatones y ciclistas y promoviendo la transición energética para el transporte público, centrándose principalmente en los vehículos eléctricos (VE).

Estaciones de carga para vehículos eléctricos en Oslo. (Fuente: Sustain Europe)

El sistema de transporte público de la ciudad, incluidos tranvías, transbordadores y autobuses, es ahora casi totalmente eléctrico y el objetivo es que el 100% de los vehículos de transporte público utilicen energía renovable para 2030.

En 2023, los vehículos eléctricos representaron el 70 % de todos los coches vendidos en Oslo, lo que la convierte en la capital mundial del vehículo eléctrico per cápita. Para fomentar un mayor uso de vehículos eléctricos, el ayuntamiento ha invertido e instalado más de 2000 nuevas estaciones de carga, además de implementar políticas de incentivos como peajes reducidos, aparcamiento gratuito y mejor acceso a las rutas de autobús.

Además de los esfuerzos para electrificar el transporte, la ciudad también fomenta los desplazamientos activos mediante la ampliación de carriles bici. Desde 2017, Oslo ha construido 100 km de nuevas ciclovías, lo que ha incrementado significativamente el número de ciclistas en un 51 %.

Autobuses propulsados ​​por combustible procedente de basura.

Curiosamente, el sistema de autobuses públicos de Oslo funciona con combustible derivado de residuos orgánicos. Actualmente, se recicla alrededor del 40 % de los residuos domésticos de los residentes, y se prevé que este porcentaje siga aumentando. La reutilización y el reciclaje de residuos son medidas que el ayuntamiento de Oslo está implementando en lugar de los métodos tradicionales para gestionar los residuos de forma más eficaz y promover la circularidad en la economía , con el objetivo de reducir los residuos per cápita en un 30 % para 2030.

Los autobuses públicos de Oslo funcionan con combustible extraído de residuos orgánicos. (Fuente: Sustain Europe)

Una de las razones por las que Oslo fue elegida Capital Verde Europea en 2019 es su abundancia de espacios verdes urbanos: grandes parques, jardines botánicos, calles arboladas y aire limpio. Esto ha animado a los residentes a participar más activamente en el proceso de transición verde, ya que son los beneficiarios directos y cotidianos de estos esfuerzos.

Oslo mantiene su compromiso con su objetivo de alcanzar la neutralidad de carbono para 2030. La historia de Oslo ha inspirado y seguirá inspirando a muchas otras ciudades y capitales de todo el mundo en sus transiciones ecológicas para reducir su huella de carbono, mejorar la calidad de vida de sus ciudadanos e impulsar la acción global en pos de un futuro más verde para todos.

Fuente: https://baoquocte.vn/thu-do-oslo-cua-na-uy-kien-dinh-บน-con-duong-xanh-300170.html