Esta tarde (28 de abril), el Ministerio de Transporte coordinó con el Comité Popular de la provincia de Nghe An y los contratistas para organizar la ceremonia de inauguración de la autopista Dien Chau - Bai Vot, la sección desde la comuna de Dien Cat (distrito de Dien Chau) hasta la intersección QL46B, comuna de Hung Tay (distrito de Hung Nguyen) de unos 30 km de largo.
Al hablar en la ceremonia, el viceministro de Transporte Le Anh Tuan informó que los proyectos componentes Cam Lam - Vinh Hao y Dien Chau - Bai Vot son dos proyectos BOT, cuya construcción comenzó en 2021. Sin embargo, durante el proceso de construcción, se encontraron muchas dificultades como: la pandemia de COVID-19; El área del proyecto tiene un terreno y una geología complejos, por lo que surgen muchas soluciones técnicas, prolongando el tiempo de implementación; Los precios del combustible y de los materiales fluctúan.
Sin embargo, ambos proyectos finalizaron según lo previsto. Los dos proyectos se implementaron bajo el método de contrato BOT y ahorraron casi 1,4 billones de VND.
Hasta el momento, se han completado prácticamente 11 proyectos de la fase 1. El Ministerio de Transporte está dando instrucciones firmes para inaugurar los 20 km restantes del proyecto Dien Chau - Bai Vot en el tercer trimestre de 2024. Para finales de 2025, se habrán completado prácticamente 12 proyectos de la fase 2021-2025 de la autopista Norte-Sur, así como otros tramos, para inaugurar toda la ruta, declaró el viceministro Le Anh Tuan.
Acortar la distancia de viaje
Al hablar en la ceremonia, el Sr. Nguyen Duc Trung, presidente del Comité Popular Provincial de Nghe An, dijo que la autopista Norte-Sur es un proyecto nacional clave, con una enorme cantidad de desmonte que afecta a muchos hogares. Solo en la sección Dien Chau - Bai Vot a través de la provincia de Nghe An, 347 hogares tuvieron que ser reubicados y reasentados, con un área de adquisición de tierras de aproximadamente 361 hectáreas.
Reconociendo la importancia del proyecto, la provincia de Nghe An estableció rápidamente un Comité Directivo para la limpieza del sitio, ordenó rápidamente a las localidades, departamentos y sucursales relevantes, coordinó estrechamente con los inversionistas para hacer esfuerzos y llevar a cabo resueltamente el trabajo de limpieza del sitio para cumplir con los requisitos establecidos por el Gobierno y el Ministerio de Transporte.
Según el Sr. Trung, después de casi tres años de implementación, a pesar de muchas dificultades, el proyecto de construcción de la autopista Norte-Sur desde Dien Chau hasta la Carretera Nacional 46B se ha completado y puesto en funcionamiento según lo previsto.
La ruta, que se pondrá en funcionamiento, junto con el tramo Nghi Son - Dien Chau que se completará en octubre de 2023, es de gran importancia para las localidades, incluida la provincia de Nghe An. Es decir: contribuir a la culminación del sistema de autopistas en la provincia, formando una ruta vital de tránsito, una columna vertebral que conecte regiones económicas, corredores económicos y zonas industriales clave.
El siguiente paso es acortar el tiempo de conexión entre Nghe An y las provincias de la región económica clave del Norte, especialmente con la capital, Hanoi; Reducir la carga en la Carretera Nacional 1, satisfacer las necesidades de transporte y viajes de personas y empresas con alta velocidad y seguridad, creando condiciones favorables para la circulación de mercancías; Crear motivación, influencia, promover el desarrollo socioeconómico; abriendo nuevos espacios y oportunidades para el desarrollo turístico. Atraer inversiones y garantizar la defensa y seguridad nacional...
El proyecto del componente de la autopista Dien Chau - Bai Vot tiene 49,3 km de longitud, la fase completada es una autopista con una velocidad de diseño de 100-120 km/h (según la norma TCVN 5729 - 2012), y el túnel Than Vu tiene una velocidad de diseño de 80 km/h; Fase de inversión con escala de 4 carriles, ancho de 17m.
El proyecto pasa por los distritos de Dien Chau, Nghi Loc, Hung Nguyen (provincia de Nghe An) con 44,4 km y el distrito de Duc Tho (provincia de Ha Tinh) con 4,9 km. Esta autopista comenzó a construirse en mayo de 2021 y desempeña un papel importante al conectar Hanoi con Nghe An y Ha Tinh. El proyecto tiene una inversión total de 11.157,82 mil millones de VND.
De acuerdo al diseño, la fase 1 del proyecto se divide en fases de inversión con una escala de 4 carriles, una plataforma de 17 m de ancho y una velocidad de diseño de 80 km/h. Una vez terminada, la autopista tendrá 6 carriles y una plataforma de más de 32 metros de ancho.
Durante la fase técnica de apertura no se permitirá la circulación por la autopista de vehículos con un peso superior a 10 toneladas. La velocidad máxima en esta ruta es de 90 km/h, la mínima de 60 km/h; La velocidad máxima en los dos extremos del túnel Than Vu es de 80 km/h, y dentro del túnel es de 70 km/h.
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