El camarada Nguyen Trong Hai, miembro del Comité Permanente del Partido Provincial y vicepresidente del Comité Popular Provincial, presidió la reunión.
A la reunión asistieron representantes del Consejo de Gestión del Proyecto Ferroviario; líderes de departamentos, sedes y localidades por donde pasa el proyecto; Representantes de agencias de prensa de la provincia y agencias de noticias centrales y agencias de prensa residentes en Lao Cai .
En la conferencia de prensa, los representantes del Comité de Gestión del Proyecto Ferroviario ofrecieron una visión general del trazado del proyecto. En consecuencia, el proyecto de inversión para construir la línea ferroviaria Lao Cai - Hanoi - Hai Phong fue aprobado por la Asamblea Nacional en la Resolución 187/2025/QH15 del 19 de febrero de 2025. De los cuales, la longitud total de la línea principal es de 390,9 km (la sección de la estación Lao Cai - estación del puerto de Lach Huyen tiene una longitud de 385,8 km, la sección de la estación Lao Cai - punto de conexión ferroviaria tiene una longitud de 5,1 km); 3 ramales de unos 27,9 km; La ruta pasa por la provincia de Lao Cai durante unos 65 km (ciudad de Lao Cai, distrito de Bao Thang, distrito de Bao Yen y distrito de Van Ban). La inversión total es de 203.231 billones de VND, de los cuales los costos de compensación y apoyo al reasentamiento son de 35.751 billones de VND.
Se espera que la ruta tenga 18 estaciones (3 estaciones de tren, 15 estaciones mixtas) y 13 estaciones técnicas, de las cuales la provincia de Lao Cai tiene 2 estaciones y 2 estaciones técnicas.
Según el Departamento de Construcción, con base en los resultados de las mediciones de campo en las localidades, el Comité Popular Provincial acordó una lista de proyectos para construir áreas de reasentamiento para la construcción del ferrocarril Lao Cai - Hanoi - Hai Phong , y al mismo tiempo asignó localidades para llevar a cabo trabajos de preparación de inversión, incluidos 16 proyectos con una inversión total estimada de más de 290 mil millones de VND.
Según las estadísticas preliminares, el número total de hogares que necesitan acuerdos de reasentamiento para servir a la implementación del proyecto es de aproximadamente 950, y se espera que se distribuyan en 19 áreas, de las cuales 12 áreas urbanas y áreas residenciales han sido construidas, calificadas para el arreglo o tienen una planificación detallada aprobada; Se propone construir siete nuevos puntos de planificación y, al mismo tiempo, combinar el plan de reasentamiento in situ para hogares pequeños (grupos).
El Comité Popular Provincial de Lao Cai ha establecido un Grupo de Trabajo para implementar el proyecto de inversión para construir el ferrocarril Lao Cai - Hanoi - Hai Phong (tramo que pasa por la provincia de Lao Cai). En el cual, el Jefe del Grupo es el Presidente del Comité Popular Provincial, el Vicepresidente del Grupo es el Vicepresidente del Comité Popular Provincial.
Para asegurar el progreso del inicio de la construcción en diciembre de 2025 según lo ordenado por el Primer Ministro en el Aviso No. 157/TB-VPCP del 5 de abril de 2025, el Comité Popular Provincial de Lao Cai ha emitido documentos que ordenan a las agencias y unidades desplegar de inmediato los contenidos y trabajar para preparar el despeje del sitio del proyecto, tales como: Levantar y ajustar los mapas catastrales; elaborar planes de compensación y apoyo al reasentamiento; sitios de construcción de áreas de reasentamiento planificadas; plan para reubicar el parque industrial Dong Pho Moi... Al mismo tiempo, ordenar a los departamentos, sucursales, localidades e inversores de toda la provincia que revisen todos los proyectos en curso dentro del área afectada para encontrar soluciones para suspenderlos temporalmente y ajustarlos adecuadamente para evitar pérdidas, desperdicio de recursos y retrasar el progreso del proyecto ferroviario.
En la conferencia de prensa, los representantes de agencias de noticias y de la prensa hicieron muchas preguntas relacionadas con los acuerdos de reasentamiento, el apoyo a la subsistencia de las personas que perdieron sus tierras de producción y la construcción de caminos de acceso ferroviario; apoyar a las empresas que afrontan dificultades debido a interrupciones de la producción durante el traslado a las zonas de reasentamiento; Gestionar, supervisar y prevenir la especulación en los trabajos de desminado.
En la conferencia de prensa, el vicepresidente del Comité Popular Provincial, Sr. Nguyen Trong Hai, enfatizó que el proyecto ferroviario de alta velocidad Lao Cai - Hanoi - Hai Phong es de importancia estratégica para formar una red de transporte ferroviario en el Norte, que corre a lo largo del corredor económico Este-Oeste, conectando la región Noroeste con la región del delta y el puerto marítimo de Hai Phong, uno de los centros marítimos más grandes de Vietnam. Al mismo tiempo, se conecta el transporte ferroviario con China, directamente con la región suroeste de China, una zona con más de 500 millones de personas y que se está desarrollando muy fuertemente.
Desde aquí continuará la conexión con los ferrocarriles de Asia - Europa; Crear espacio y abrir grandes oportunidades para Lao Cai, así como para las localidades con ferrocarriles que pasan por allí para acelerar el proceso de desarrollo urbano, comercio, turismo, servicios, ahorrar costos logísticos, reducir el tráfico vial, proteger el medio ambiente, contribuir al crecimiento, desarrollo verde y sostenible, servir eficazmente a la causa del desarrollo socioeconómico, garantizar la defensa y seguridad nacionales en la nueva era.
Aprendiendo de los grandes proyectos anteriores, la provincia de Lao Cai ha ordenado a los departamentos y sucursales que investiguen y calculen los planes de reasentamiento y recopilen ampliamente opiniones para crear consenso entre la gente.
Con el espíritu de "correr y hacer cola al mismo tiempo", la provincia de Lao Cai ha implementado urgentemente el proyecto y ha logrado resultados alentadores. En el futuro próximo, la provincia de Lao Cai dirigirá y coordinará con la Junta de Gestión del Proyecto Ferroviario para esforzarse por completar el progreso de acuerdo con la hoja de ruta establecida por el Gobierno Central. Ante las dificultades y problemas, la provincia de Lao Cai continúa proponiendo a los ministerios, sucursales y la Junta de Gestión del Proyecto Ferroviario eliminarlos...
Fuente: https://baolaocai.vn/thong-tin-du-an-dau-tu-xay-dung-tuyen-duong-sat-lao-cai-ha-noi-hai-phong-doan-di-qua-tinh-lao-cai-post400028.html
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