Es el momento propicio para la región Oriental.

Carretera costera de Vo Chi Cong vista desde arriba. Foto: HQ

Liberando el potencial

La carretera costera de Vo Chi Cong, que atraviesa la comuna de Tam Phu (ciudad de Tam Ky), se encuentra actualmente en proceso de ampliación y finalización según lo previsto. Ubicada cerca de la Zona Industrial de Tam Thang, la comuna de Tam Phu históricamente prácticamente no ha visto proyectos de inversión a gran escala, consistiendo principalmente en unos pocos proyectos residenciales e inmobiliarios de pequeña escala.

Según el Sr. Chau Thanh Phong, secretario del Comité del Partido Comunal, a finales de 2024, la población local se mostró muy complacida cuando el Consejo Popular de la Ciudad de Tam Ky acordó invertir casi 100 mil millones de VND en un complejo deportivo en Tam Phu durante el período 2025-2027. A esta alegría se suma la propuesta de otro inversor de elegir Tam Phu para construir el proyecto del complejo médico de alta tecnología An An Hoa, con una inversión total de 1,5 billones de VND (incluido un hospital general de 500 camas). "El gobierno está invirtiendo en proyectos a gran escala que brindan servicios de recreación, deportes y atención médica, y la población está muy entusiasmada, especialmente en los proyectos ubicados cerca de la carretera costera de Vo Chi Cong", declaró el Sr. Phong.

Tam Phu es sólo una pequeña "porción" en la fase de concentración de inversiones en la región oriental de Tam Ky, concretando la Planificación Provincial para el período 2021 - 2030, con visión a 2050.

Según el Sr. Nguyen Minh Nam, vicepresidente del Comité Popular de la ciudad de Tam Ky, en 2025, para celebrar el 50.º aniversario de la liberación de la patria, la ciudad planea iniciar la construcción de 35 nuevos proyectos con una inversión total de más de 1.613 billones de VND. En concreto, la zona este de Tam Ky seguirá reubicando a sus residentes para proyectos estratégicos que promueven el desarrollo turístico y de servicios a lo largo de la costa y el río, como el área urbana de uso mixto Nguyen Tat Thanh (746 ha); el área urbana de uso mixto en el noreste de la ciudad (1.365 ha); el área urbana turística ribereña de Truong Giang (370 ha); y el área urbana ecológica ribereña de Tam Ky (215 ha).

Sección del río Truong Giang que atraviesa el distrito de Tam Ky. Foto: QT

El distrito de Thang Binh, adyacente a Tam Ky, también está preparando su terreno para recibir a los inversores. Además del proyecto del parque de atracciones VinWonders Nam Hoi An, parte del complejo Vinpearl Nam Hoi An, que lleva muchos años en funcionamiento, esta localidad es un imán para la inversión. La infraestructura sincronizada, la gran cantidad de terreno disponible y los proyectos de planificación aprobados, como el Plan de Construcción Regional del Distrito de Thang Binh hasta 2030 y el Plan Maestro Urbano de Binh Minh, son condiciones favorables que atraen a la inversión en Thang Binh.

Varios proyectos se han ubicado estratégicamente aquí, como la fábrica de telas para cortinas de Hyosung Group y el proyecto de inversión en infraestructura de expansión del Parque Industrial Tam Thang de Capella Quang Nam Joint Stock Company… Además, BIN Corporation (Ciudad Ho Chi Minh ) ha propuesto invertir en el proyecto del Parque Industrial Nam Thang Binh con un área de 325 hectáreas, con un capital de inversión estimado de casi 7.000 billones de VND.

Según el Sr. Vo Van Hung, presidente del Comité Popular del Distrito de Thang Binh, los terrenos en la zona este del distrito se liberarán y estarán listos para ser entregados a inversores para impulsar una serie de proyectos urbanos, turísticos y de servicios de alta gama a lo largo del eje costero, a lo largo del río Truong Giang y la carretera Vo Chi Cong. Actualmente, algunos proyectos ya han comenzado a operar, creando empleos y contribuyendo significativamente al presupuesto del distrito.

"La fuerza impulsora de la motivación"

Durante los últimos tres años, las localidades han seguido de cerca la orientación del desarrollo de la región sureste de la provincia hasta 2025, con miras a 2030, de conformidad con la Resolución 07 del Comité Provincial del Partido, de 4 de mayo de 2021. Se han invertido numerosos proyectos en la construcción de la Zona Económica Abierta de Chu Lai, coordinados con la Planificación General, para completar la infraestructura.

La región oriental de la provincia ha recibido una inversión considerable en infraestructura de transporte. En la foto: Un intercambiador de dos niveles en la comuna de Tam Hiep, distrito de Nui Thanh. Foto: HP

Por ejemplo, en Nui Thanh, aprovechando los presupuestos central, provincial y distrital, las empresas han invertido en los puentes y caminos de acceso de Tam Giang y Tam Tien, la carretera Quang Trung y las rutas DH3 y DH2; el proyecto de la carretera Vo Chi Cong (desde Tam Ky hasta el aeropuerto de Chu Lai); la carretera principal de Tam Hoa; el proyecto del terraplén de Tam Hai; y el dragado del canal hacia el puerto de Ky Ha…

En particular, el "Proyecto Integrado de Desarrollo Adaptativo de la Provincia de Quang Nam", implementado en los distritos de Duy Xuyen, Thang Binh y Nui Thanh, así como en la ciudad de Tam Ky entre 2022 y 2030, está clasificado como un proyecto del Grupo A con un capital total de más de 2.748.600 millones de VND (1.832.100 millones provenientes del préstamo del Banco Mundial; más de 916.500 millones de VND en fondos de contrapartida), y se prevé que comience en 2025. Se prevé que transforme el panorama de desarrollo de toda la región. Además del dragado para el control de inundaciones, el proyecto también incluirá la construcción de seis puentes sobre el río Truong Giang. La conectividad de la región se verá reforzada una vez que comience el proyecto de dragado del río Truong Giang, conectando el río Thu Bon con el río Co Co, creando una vía fluvial fluida.

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El "Proyecto de Desarrollo de Adaptación Integrada de la Provincia de Quang Nam", implementado en los distritos de Duy Xuyen, Thang Binh y Nui Thanh y en la ciudad de Tam Ky, es una "fuerza motriz", un "punto culminante de los puntos destacados" y una oportunidad para que la región oriental crezca aún más poderosamente.

Presidente del Comité Popular Provincial Le Van Dung

Es evidente que, de los seis grupos de tareas delineados en la Resolución 07, a finales de 2024, las localidades de la región Oriental habían completado básicamente al menos tres grupos de tareas, entre ellas: finalizar la planificación, gestionar la situación actual de la tierra y el orden de construcción; invertir en la construcción de áreas residenciales, áreas de reasentamiento y cementerios; y crear fondos de tierras limpias para servir a proyectos de inversión y la construcción sincrónica de infraestructura técnica.

La provincia de Quang Nam ha identificado una lista de proyectos de inversión hasta 2030, y casi todos los recursos importantes se están destinando a la región oriental de la provincia, dado que el potencial de desarrollo allí aún es muy grande, con un fondo de tierras de 20.000 hectáreas. Sin embargo, es necesario considerar cuidadosamente la elección de los tipos y sectores que atraigan la inversión para aprovechar las ventajas y aprovechar al máximo el valor de los recursos de tierras y la infraestructura en la región oriental.

Fuente: https://baoquangnam.vn/thoi-co-chin-muoi-cua-vung-dong-3148202.html