El Área de Gestión Vial III solicita a la Junta de Gestión del Proyecto 2 que ordene a los consultores de supervisión y a los contratistas de construcción que implementen estricta y completamente las regulaciones para garantizar la seguridad del tráfico cuando se construya en carreteras en operación; y que tomen medidas estrictas para manejar a los contratistas y personas que violen las normas durante el proceso de construcción.
Tras la inspección in situ realizada el 25 de mayo, el Área de Gestión Vial III constató que la Sierra Central está entrando en la temporada de lluvias, pero aún existen numerosas deficiencias para garantizar la seguridad vial durante las obras de la Carretera Nacional 19. Algunos tramos de la calzada presentan baches sin reparar. Las secciones de la plataforma en construcción carecen de barreras, balizas, señales y cuerdas, y no hay luces de advertencia nocturnas. No hay guardias asignados para garantizar la seguridad vial y reparar balizas y señales caídas. Algunas obras de alcantarillas transversales han recibido tratamiento para sus superficies de hormigón asfáltico, pero tras la explotación, se han hundido, lo que genera peligro e inseguridad. En algunos tramos aún no se ha completado el sistema de cunetas longitudinales ni las compuertas de descarga, lo que provoca que el agua se estanque en la calzada y fluya hacia los jardines de las personas, lo que genera frustración entre los habitantes de ambos lados de la Carretera Nacional 19.
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