Construcción de la autopista Hoa Lien-Tuy Loan: No exhiban maquinaria

La culpa es de... las instalaciones

El 16 de noviembre, el Viceministro de Transporte, Sr. Nguyen Danh Huy, inspeccionó el progreso de la construcción actual del Proyecto de la Autopista Hoa Lien-Tuy Loan en Da Nang.

Al informar al grupo de trabajo, el representante de la unidad de construcción dijo que actualmente están organizando y organizando alrededor de 30 equipos de construcción para cumplir con el progreso requerido por el Primer Ministro. Sin embargo, todavía hay algunos problemas como el sitio, algunos lugares donde la gente obstruye la construcción y las fuertes lluvias recientes.

El Sr. Nguyen Danh Huy escuchó el informe de progreso del Proyecto de la Autopista Hoa Lien-Tuy Loan.

Sin embargo, el Sr. Phan Van Ton, presidente del Comité Popular del distrito de Hoa Vang, ciudad de Da Nang, dijo que el trabajo de limpieza del sitio se ha completado básicamente. En concreto, hasta ahora, la Junta de Limpieza de Tierras del Distrito de Hoa Vang ha entregado 11,27 km de un total de 11,47 km al inversor, y solo quedan 2 casos que deben ejecutarse.

Según el Sr. Phan Van Ton, las unidades de construcción siguen quejándose de problemas en la adquisición de terrenos y de personas que obstruyen la construcción, pero en realidad ese no es el caso.

“ Hoy tengo que decir con franqueza que no se ha movilizado maquinaria para la construcción, pero ya casi hemos concluido la entrega del sitio. Después de esta reunión, propongo dejar de discutir el tema de las tierras porque sólo quedan 2 casos por resolver. Cuando se inicie la construcción, haremos cumplir la ley. Ustedes siguen diciendo que es por la adquisición de tierras, lo cual no es razonable. En los dos casos restantes, haremos que se cumpla. Si no se construye, ¿cómo se lo explicaremos a la gente ?", dijo el señor Ton.

Según el Sr. Phan Van Ton, actualmente hay algunos casos en los que el Gobierno y las fuerzas funcionales necesitan organizarse para garantizar la seguridad y el orden durante la construcción debido a las protestas públicas. Sin embargo, en estos casos la unidad de construcción no se coordinó bien con las autoridades y no actuó con decisión.

El Sr. Ton dijo que la unidad de construcción pidió al gobierno que coordinara para asegurar el trabajo de construcción, pero cuando el gobierno movilizó fuerzas, la unidad de construcción solo trajo una máquina, raspó un poco y luego se detuvo.

" Para lograrlo, el gobierno no puede movilizar fuerzas de apoyo día tras día. Debe tener un plan y actuar con decisión", afirmó Ton.

Sitio de construcción del proyecto de la autopista Hoa Lien-Tuy Loan.

"Están bromeando, enséñenme sus máquinas".

En la sesión de trabajo posterior a la inspección del sitio, el Sr. Nguyen Danh Huy, Viceministro de Transporte, criticó a las unidades de construcción por no movilizar suficientes medios y maquinaria para trabajar a pesar de que el sitio estaba disponible.

“ No muestres tus máquinas. No me hagas alarde de ello. El cartel en la carretera es muy grande pero el sitio de construcción está desierto. "La localidad ha cedido el terreno, pero la unidad de construcción ha traído sólo unas pocas máquinas. Este enfoque no es bueno", dijo indignado el señor Huy.

El viceministro Nguyen Danh Huy dijo que durante la inspección real, se sintió muy triste cuando las tres unidades de construcción, Truong Son Construction Corporation, Traffic Construction Corporation 5 y One Member Company Limited 17, movilizaron maquinaria y equipo de construcción en el proyecto pero no cumplieron con los requisitos. La obra en construcción no es uniforme y está descuidada.

" Pido al inversor que revise, avance y solucione los incumplimientos del contrato, para no permitir que esta situación continúe", ordenó el señor Huy.

Al mismo tiempo, el Sr. Huy solicitó al distrito de Hoa Vang que apoyara la construcción de los lugares donde se habían entregado los terrenos y que organizara la ejecución de las dos familias restantes para completar la tierra en noviembre.

La unidad de construcción movilizó muy pocas máquinas y equipos de trabajo.

Además, el Sr. Huy también solicitó al Comité Ho Chi Minh (inversionista) desarrollar un cronograma de construcción detallado, agregar 5 sitios de construcción y agregar cualquier área que aún no se haya construido y enviarlas al distrito de Hoa Vang para recibir apoyo durante el proceso de implementación. Cuando el distrito viene a proteger la construcción, debe hacerlo de inmediato. Junto con ello, agilizar el avance de la vía de servicio para garantizar la circulación del tráfico durante la construcción.

“ También solicito que el inversor y el consultor supervisor controlen estrictamente la calidad de la higiene y la seguridad, y también controlen estrictamente los costos para evitar pérdidas y desperdicios ”, solicitó el Sr. Huy.

Kommentar (0)