Más 'apoyo' para los coches fabricados en el país

Producción récord de automóviles fabricados en el país

Según los últimos datos de la Oficina General de Estadística, se estima que el índice de producción de vehículos de motor en noviembre de 2024 aumentará un 2,5% en comparación con octubre de 2024 y un 36,2% en comparación con noviembre de 2023. En los primeros 11 meses de 2024, el índice de producción de vehículos de motor aumentó un 18,3% en comparación con el mismo período de 2023 (superior a la tasa de crecimiento del 14% de los primeros 10 meses de 2024).

Los incentivos fiscales en general, y el Programa de Incentivos Fiscales para la Industria de Apoyo al Automóvil en particular, desempeñan un papel importante en la promoción del desarrollo de la industria automotriz. Foto: Thaco Truong Hai

El informe también mostró que en noviembre de 2024, Vietnam produjo y ensambló un estimado de 47,3 mil automóviles, un aumento del 3% en comparación con septiembre de 2024 y un aumento del 47,8% en comparación con octubre de 2023. Así, la producción nacional de automóviles ha registrado su octavo mes de crecimiento desde principios de 2024 y el sexto aumento consecutivo.

Este es también el mes con la producción más alta desde principios de 2024. El continuo impulso de crecimiento ayudó a que la producción total de automóviles nacionales en los primeros 10 meses de 2024 alcanzara los 336,5 mil automóviles, un aumento del 22,4% con respecto al mismo período de 2023. Esta tasa de crecimiento ha mejorado en comparación con el aumento del 15,8% en los primeros 10 meses de 2023.

En general, en los 11 meses de 2024, la producción del grupo de autopartes y componentes creció bastante bien en comparación con el mismo período de 2023, específicamente: Otros repuestos de vehículos de motor aumentaron un 24,55%; Los demás equipos utilizados para motores de vehículos automotores aumentaron un 5,88%; Los juegos de cables de encendido y otros juegos de cables utilizados en vehículos de motor aumentaron un 5,79%. Para la producción de automóviles, sólo existen dos clasificaciones: vehículos con motor de émbolo (pistón) de encendido por compresión que transporten 10 o más personas con un peso total de más de 6 toneladas y menos de 18 toneladas con un aumento de potencia del 33,51% y vehículos con motor de émbolo (pistón) de encendido por chispa con una cilindrada de más de 1500 cc y ≤ 3000 cc con un aumento de potencia del 31,46%. La producción restante de otros tipos de automóviles disminuyó ligeramente, entre un 3 y un 7%.

Los expertos del mercado automovilístico afirman que los fabricantes nacionales aumentaron drásticamente la producción en noviembre porque éste fue el último mes de la reducción del 50% en las tarifas de matriculación aplicada por el Gobierno, que duró tres meses: septiembre, octubre y noviembre. Al mismo tiempo, noviembre también es el momento "dorado" para preparar el suministro para el período pico del mercado automotriz durante el Año Nuevo Lunar.

Eficacia del programa de incentivos fiscales para la industria automotriz

Según el Departamento de Industria (Ministerio de Industria y Comercio), en los últimos tiempos, los incentivos fiscales en general y el Programa de Incentivos Fiscales para la Industria de Apoyo al Automóvil en particular han jugado un papel importante en la promoción del desarrollo de la industria automotriz.

“ El mercado automovilístico nacional está creciendo bien, la escala de producción se expande constantemente, en particular, algunas líneas de vehículos eléctricos producidos y ensamblados en el país están creciendo rápidamente. La tasa de localización de algunas líneas de vehículos comerciales es relativamente alta y varios productos y componentes automotrices se han exportado a muchos mercados regionales y mundiales. Al mismo tiempo, se han formado varias marcas de automóviles nacionales fuertes; “Atraer inversiones y ampliar la producción en la industria automotriz ” – reconoció el Departamento de Industria.

Desde la emisión del Programa de Incentivo Fiscal para la Industria de Apoyo al Automóvil, según la evaluación de la Asociación Mecánica de Vietnam (VAMI), las empresas miembros han reconocido cierta efectividad que el programa aporta a través de la aplicación de una tasa de impuesto de importación preferencial del 0% para materias primas, suministros, componentes para la fabricación y ensamblaje de productos de la industria de apoyo. Esta es la base para que las empresas se sientan seguras en la estabilización de la producción y los negocios, la expansión de la escala de producción, la inversión en nueva maquinaria, equipos, tecnología moderna, la mejora de la productividad, la participación profunda en la cadena de valor de la industria automotriz mundial, afirmando gradualmente el desarrollo de la industria de apoyo automotriz nacional.

La eficacia del Programa de Incentivos Fiscales para la Industria de Apoyo al Automóvil queda claramente demostrada a través de cifras impresionantes. Al 31 de mayo de 2024, las empresas que participan en el programa han producido más de 3,3 millones de productos, con un reembolso de impuestos total de hasta 116.800 millones de VND. El monto de los impuestos devueltos en 2021-2023 y los primeros 5 meses de 2024 es de 2,44 mil millones de VND, respectivamente; 66,56 mil millones de VND; 36,98 mil millones de VND; 10,86 mil millones de VND. En promedio, cada año la devolución de impuestos es de unos 39 mil millones de VND.

Los departamentos de aduanas de Bac Ninh, Hanoi, Hai Phong, Quang Nam, Ha Nam Ninh y Binh Phuoc han implementado siete períodos de incentivos, registrando la participación de 17 empresas típicas. Según el Ministerio de Industria y Comercio, en la actualidad en el país existen 38 empresas de fabricación y ensamblaje de automóviles que cumplen con las normas del Decreto 116/2017 y alrededor de 410 empresas que participan en la producción de la industria de apoyo al automóvil con más de 1.229 productos fabricados.

La VAMI valora muy positivamente la eficacia de esta política. Según la VAMI, el impuesto de importación del 0% sobre materias primas y componentes para apoyar la producción industrial ha ayudado a las empresas a estabilizar la producción, mejorar la competitividad e invertir fuertemente en tecnología moderna.

Los resultados del programa seguirán motivando a la industria automotriz vietnamita a afirmar su posición, no sólo a nivel nacional sino también en el mapa industrial mundial.

Desde 2020, el Ministerio de Industria y Comercio ha otorgado Certificados de Incentivo a alrededor de 40 proyectos de producción de productos industriales de apoyo para la industria de fabricación y ensamblaje de automóviles en la Lista de productos industriales de apoyo prioritarios para el desarrollo. Los incentivos fiscales son una palanca importante que ayuda a las empresas a ampliar con confianza su escala, mejorar su equipamiento y participar gradualmente y profundamente en la cadena de valor global de la industria automotriz.

Implementando la política de desarrollo de la industria de apoyo, el Gobierno emitió el Decreto 57/2020/ND-CP, que agregó el Programa de Incentivo Fiscal a la Industria de Apoyo al Automóvil (ahora Artículo 9 del Decreto 26/2023/ND-CP). El periodo de ejecución del programa es hasta el 31 de diciembre de 2024.

Hasta la fecha, el período de implementación del programa de incentivos fiscales a la industria de apoyo automotriz casi ha finalizado, mientras que el programa de incentivos fiscales para la producción y ensamblaje de automóviles (emitido antes de este programa) se ha extendido una vez hasta fines de 2027.

El Ministerio de Finanzas solicita comentarios sobre el proyecto de Decreto para ajustar las tasas de impuestos, las listas de bienes y los impuestos relacionados con las actividades de importación y exportación en el Artículo 9 del Decreto 26/2023/ND-CP. En particular, el organismo gestor propuso extender el tiempo del programa de incentivos fiscales a la industria de apoyo al automóvil hasta el 31 de diciembre de 2027.

Según el Ministerio de Industria y Comercio, en la estrategia de desarrollo de la industria automotriz, Vietnam aspira a que para 2030, la industria de apoyo satisfaga alrededor del 55-60% de la demanda de componentes y repuestos para la producción y ensamblaje de automóviles nacionales y alcance el 80-85% para 2045. Esto refleja la determinación del Gobierno de desarrollar de manera sostenible la industria de apoyo, al tiempo que mejora la autosuficiencia en la producción de automóviles y reduce la dependencia de los componentes importados.

Para alcanzar los objetivos antes mencionados, la industria automotriz vietnamita seguirá promoviendo la aplicación de tecnología avanzada en la fabricación de piezas y componentes importantes, como transmisiones, cajas de cambios, motores, carrocerías, etc. Al mismo tiempo, las empresas nacionales deberán fortalecer la cooperación con las grandes corporaciones automotrices, eligiendo tipos de repuestos y componentes que se puedan producir en el país, asumiendo así un papel importante en la cadena de suministro global.

Según el Ministerio de Finanzas, la implementación de incentivos fiscales para la industria manufacturera y de ensamblaje de automóviles, incluidos incentivos fiscales para las industrias de apoyo, demuestra que estas políticas han contribuido verdaderamente al desarrollo de la industria manufacturera y de ensamblaje de automóviles nacional. Esta política también contribuye a alentar a las empresas a seguir invirtiendo, ampliando la producción y ensamblando automóviles en lugar de importar automóviles completos de la ASEAN con una tasa de impuesto de importación del 0%, creando así una fuerza impulsora que se extiende a los consumidores y empresas que producen productos auxiliares para la industria automotriz, como reparación, garantía, mantenimiento, etc. Al mismo tiempo, también crea una infraestructura importante en el desarrollo de la industria de fabricación y ensamblaje de automóviles eléctricos.

Fuente: https://congthuong.vn/them-tro-luc-cho-o-to-lap-rap-trong-nuoc-367963.html