Producción récord de automóviles de fabricación nacional.
Según los últimos datos de la Oficina General de Estadística, se estima que el índice de producción de vehículos de motor en noviembre de 2024 aumentó un 2,5% en comparación con octubre de 2024 y un 36,2% en comparación con noviembre de 2023. Durante los primeros 11 meses de 2024, el índice de producción de vehículos de motor aumentó un 18,3% en comparación con el mismo período de 2023 (superior a la tasa de crecimiento del 14% de los primeros 10 meses de 2024).
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| Los incentivos fiscales en general, y el Programa de Incentivos Fiscales de Apoyo a la Industria Automotriz en particular, desempeñan un papel crucial en el desarrollo de la industria automotriz. Foto: Thaco Truong Hai |
El informe también indicó que en noviembre de 2024, la producción y ensamblaje de automóviles de Vietnam alcanzó un estimado de 47.300 unidades, un aumento del 3% en comparación con septiembre de 2024 y un aumento del 47,8% en comparación con octubre de 2023. Así, la producción nacional de automóviles ha experimentado su octavo mes consecutivo de crecimiento desde principios de 2024 y su sexto mes consecutivo de aumento.
Este también fue el mes con la mayor producción desde principios de 2024. El crecimiento continuo ayudó a que la producción nacional total de automóviles durante los primeros 10 meses de 2024 alcanzara los 336.500 vehículos, un aumento del 22,4% en comparación con el mismo período de 2023. Esta tasa de crecimiento mejoró en comparación con el aumento del 15,8% en los primeros 10 meses de 2023.
En general, en los primeros 11 meses de 2024, la producción de piezas y componentes automotrices mostró un crecimiento significativo en comparación con el mismo período en 2023, específicamente: Otras piezas para vehículos de motor aumentaron un 24,55%; otros equipos utilizados para motores de vehículos de motor aumentaron un 5,88%; los arneses de cableado de encendido y otros arneses de cableado utilizados para vehículos de motor aumentaron un 5,79%. Para la producción de automóviles, solo dos categorías vieron aumentos de producción: vehículos con motores de pistón de combustión interna que utilizan encendido por compresión, que transportan 10 o más personas con una carga útil total de más de 6 toneladas y menos de 18 toneladas (33,51%), y vehículos con motores de pistón de combustión interna que transportan menos de 10 personas, con una cilindrada de más de 1500 cc y ≤ 3000 cc (31,46%). La producción de otros tipos de automóviles disminuyó ligeramente en aproximadamente un 3-7%.
Los expertos del mercado automotriz creen que el significativo aumento de la producción nacional en noviembre se debió a que fue el último mes de la reducción del 50% en las tasas de matriculación, implementada por el gobierno durante tres meses (septiembre, octubre y noviembre). Además, noviembre fue un período crucial para preparar la oferta para la temporada alta del mercado automotriz durante el Año Nuevo Lunar.
La efectividad del programa de incentivos fiscales para la industria de apoyo automotriz.
Según el Departamento de Industria ( Ministerio de Industria y Comercio ), en los últimos años, las políticas de incentivos fiscales en general y el Programa de Incentivos Fiscales para la Industria Automotriz en particular han jugado un papel importante en la promoción del desarrollo de la industria automotriz.
El mercado automotriz nacional está experimentando un buen crecimiento, con una escala de producción en constante expansión. En particular, algunos modelos de vehículos producidos y ensamblados en el país están creciendo rápidamente. La tasa de localización de algunos modelos de vehículos comerciales es relativamente alta, y algunos productos y componentes automotrices se han exportado a numerosos mercados regionales e internacionales. Simultáneamente, se han establecido varias marcas automotrices nacionales sólidas, lo que atrae inversión y expande la producción en la industria automotriz, señaló el Departamento de Industria.
Desde la implementación del Programa de Incentivos Fiscales para la Industria de Apoyo a la Automoción, según la Asociación Vietnamita de Ingeniería Mecánica (VAMI), las empresas miembro han observado ciertos efectos positivos gracias a la aplicación de un tipo impositivo preferencial del 0% sobre las importaciones de materias primas, suministros y componentes para la producción y el ensamblaje de productos industriales de apoyo. Esto proporciona una base para que las empresas estabilicen con confianza la producción y las operaciones comerciales, amplíen su escala de producción, inviertan en nueva maquinaria y equipos, y en tecnología moderna, mejoren la productividad y participen más activamente en la cadena de valor global de la industria automotriz, impulsando gradualmente el desarrollo de la industria nacional de apoyo a la automoción.
La eficacia del Programa de Incentivos Fiscales para la Industria Automotriz queda demostrada por sus impresionantes cifras. Al 31 de mayo de 2024, las empresas participantes habían producido más de 3,3 millones de productos, con un reembolso fiscal total de 116.800 millones de VND. Los reembolsos fiscales para los años 2021-2023 y los primeros cinco meses de 2024 fueron de 2.440 millones de VND; 66.560 millones de VND; 36.980 millones de VND; y 10.860 millones de VND, respectivamente. En promedio, se otorgaron aproximadamente 39.000 millones de VND en reembolsos fiscales cada año.
Los departamentos de aduanas de Bac Ninh, Hanói, Hai Phong, Quang Nam, Ha Nam Ninh y Binh Phuoc han implementado siete programas de incentivos, con la participación de 17 empresas destacadas. Según el Ministerio de Industria y Comercio, en todo el país existen actualmente 38 empresas de fabricación y ensamblaje de automóviles que cumplen con las normas del Decreto 116/2017 y aproximadamente 410 empresas que participan en la producción de industrias auxiliares para automóviles, con más de 1229 productos ya fabricados.
VAMI valora altamente la efectividad de esta política. Según VAMI, el impuesto de importación del 0% sobre materias primas y componentes para apoyar la producción industrial ha ayudado a las empresas a estabilizar la producción, mejorar la competitividad e invertir fuertemente en tecnología moderna.
Los resultados positivos del programa seguirán dando impulso a la industria automotriz vietnamita para afirmar su posición, no sólo a nivel nacional sino también en el mapa industrial mundial.
Desde 2020, el Ministerio de Industria y Comercio ha otorgado certificados de trato preferencial a aproximadamente 40 proyectos que producen productos industriales de apoyo para la industria de fabricación y ensamblaje de automóviles, incluidos en la lista de productos industriales de apoyo prioritarios para su desarrollo. Los incentivos fiscales son un factor clave que ayuda a las empresas a expandir su escala con confianza, modernizar sus equipos y participar gradualmente en la cadena de valor global de la industria automotriz.
En consonancia con la política de desarrollo de las industrias auxiliares, el Gobierno emitió el Decreto 57/2020/ND-CP, que añadió el Programa de Incentivos Fiscales para las Industrias Auxiliares de la Automoción (actualmente Artículo 9 del Decreto 26/2023/ND-CP). El programa estará vigente hasta el 31 de diciembre de 2024.
Hasta la fecha, el programa de incentivos fiscales para apoyar a las industrias del sector automotriz está llegando a su fin, mientras que el programa de incentivos fiscales para la fabricación y ensamblaje de automóviles (emitido antes de este programa) se ha extendido una vez hasta fines de 2027.
El Ministerio de Hacienda solicita comentarios sobre un proyecto de Decreto que busca ajustar las tasas impositivas, las categorías de productos y los impuestos conexos sobre las actividades de importación y exportación, según lo estipulado en el Artículo 9 del Decreto 26/2023/ND-CP. En particular, el Ministerio propone extender el programa de incentivos fiscales para las industrias auxiliares de la automoción hasta el 31 de diciembre de 2027.
Según el Ministerio de Industria y Comercio, en su estrategia de desarrollo de la industria automotriz, Vietnam tiene como objetivo que sus industrias de apoyo satisfagan aproximadamente el 55-60% de la demanda de componentes y piezas para la producción y ensamblaje de automóviles nacionales para 2030, y alcancen el 80-85% para 2045. Esto refleja la determinación del gobierno de desarrollar de manera sostenible las industrias de apoyo al mismo tiempo que mejora la autosuficiencia en la producción de automóviles y reduce la dependencia de los componentes importados.
Para alcanzar estos objetivos, la industria automotriz de apoyo de Vietnam seguirá impulsando la aplicación de tecnología avanzada en la fabricación de piezas y componentes importantes, como transmisiones, cajas de cambios, motores y carrocerías. Al mismo tiempo, las empresas nacionales deberán fortalecer la cooperación con las principales corporaciones automotrices, seleccionar piezas y componentes que puedan producirse localmente y, así, asumir un papel crucial en la cadena de suministro global.
Según el Ministerio de Finanzas, la implementación de incentivos fiscales para la industria automotriz, incluyendo incentivos para las industrias de apoyo, ha demostrado que estas políticas han contribuido significativamente al desarrollo de la industria automotriz nacional. Estas políticas también han incentivado a las empresas a seguir invirtiendo y expandiendo la producción y el ensamblaje de automóviles en lugar de importar vehículos completos de la ASEAN con un impuesto de importación del 0%, generando así un efecto dominó en los consumidores y las empresas que ofrecen servicios de apoyo a la industria automotriz, como reparación, garantía y mantenimiento. Simultáneamente, han creado una infraestructura importante para el desarrollo de la industria de fabricación y ensamblaje de vehículos eléctricos. |
Fuente: https://congthuong.vn/them-tro-luc-cho-o-to-lap-rap-trong-nuoc-367963.html
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