A finales de mayo, AutolifeThailand publicó información diciendo que Subaru dejará de producir automóviles en Tailandia a partir de finales de 2024. Esta decisión fue tomada por Tan Chong Subaru Automotive Thailand Company Limited (TCSAT), una empresa conjunta entre Tan Chong Group (Malasia) y Subaru Japón.
Suzuki y Subaru planean detener la producción, Honda cierra una fábrica en Tailandia este año en un esfuerzo de reestructuración (Foto: Autoindustriya).
Poco después, Suzuki también anunció que dejaría de producir automóviles y camiones en su fábrica de Tailandia a finales de 2025. Mientras tanto, Honda también planea cerrar su fábrica en Ayutthaya (Tailandia), pero continuará produciendo automóviles a través de sus instalaciones en Prachinburi.
Por ello, algunos fabricantes de automóviles japoneses han adaptado sus estrategias comerciales en Tailandia en el contexto de muchas fluctuaciones del mercado. Estos cambios tendrán cierto impacto en los negocios en algunos países de la región del Sudeste Asiático, incluido Vietnam. Sin embargo, los efectos podrían no ser tan graves como algunos temen.
Con Subaru, la línea Forester distribuida en nuestro país es importada íntegramente desde Tailandia. Después de que la fábrica de Subaru aquí deje de operar a fines de 2024, el modelo SUV mencionado anteriormente pasará a importarse desde Japón, de manera similar a cómo se distribuía antes el Forester en Vietnam.
La línea Forester que actualmente se distribuye en Vietnam es importada por Subaru desde Tailandia (Foto: VMS).
Aunque la fábrica en Tailandia está cerrada, la empresa aún mantiene el servicio posventa y el suministro de repuestos aquí. Subaru también está ampliando su influencia en la región, como por ejemplo abriendo su sala de exposición más grande en Hanoi, con una escala de aproximadamente 3.500m2.
De manera similar, Suzuki cerró su fábrica en Tailandia, pero pasará a distribuir vehículos en fábricas de la ASEAN, Japón e India. En cuanto a Honda, la decisión de cerrar la mencionada fábrica se entiende como una medida para optimizar la producción y los costes, para centrarse en la fábrica restante y aumentar la eficiencia.
Para Subaru, pasar a distribuir automóviles importados de Japón puede ayudar a acortar el tiempo de acceso a nuevos productos, que se espera sea de unos 3 a 4 meses. Además, también se espera que la cantidad y variedad de productos traídos a Vietnam sean más diversos.
Se espera que Subaru Crosstrek llegue a Vietnam a finales de este año, uniéndose al competitivo segmento B-SUV (Foto: Subaru).
Según algunas fuentes, Subaru lanzará próximamente un nuevo modelo importado de Japón, el Crosstrek, esperado para el último trimestre de este año. El vehículo se sitúa en el segmento de los coches urbanos de chasis alto. Además del Forester, otros modelos de Subaru también se importan desde Japón en Vietnam, incluidos el Outback, el WRX y el BRZ.
Mientras tanto, el nuevo modelo Forester de sexta generación podría ser presentado por Subaru en 2025. Por supuesto, para los usuarios que quieran tener un automóvil pronto y a un precio competitivo, el Forester actual es más atractivo debido a los incentivos fiscales y de tarifas, ya que es un automóvil importado de Tailandia.
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Fuente: https://dantri.com.vn/o-to-xe-may/thay-gi-tu-nhung-dich-chuyen-cua-subaru-tren-thi-truong-o-to-trong-khu-vuc-20240928170810538.htm
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