Las provincias centrales refuerzan el control de los buques pesqueros con el objetivo de eliminar la “tarjeta amarilla” de la pesca INDNR

En TP. Da Nang, el puerto pesquero de Tho Quang y el puerto pesquero son destinos para los pescadores de las provincias centrales. Diariamente, este lugar recibe decenas de barcos pesqueros que llegan y salen con alrededor de 150 toneladas de mariscos por día.

Se implementan estrictamente las labores de control de la entrada de los buques pesqueros al puerto y de seguimiento de la salida del mismo. En el cual, la Oficina de Control Pesquero Representante de la Ciudad. Da Nang fue fundada con representantes del Departamento de Pesca, la Guardia Fronteriza y la Junta de Gestión del Puerto Pesquero y Muelle de Tho Quang. Esta agencia inspecciona y controla los buques pesqueros las 24 horas del día, los 7 días de la semana y guía y apoya a los pescadores en la lucha contra la pesca ilegal, no declarada y no reglamentada.

Hasta ahora, solo TP. En Da Nang hay 576/594 barcos con una eslora de 15 metros o más que están equipados con equipos de monitorización de viaje de acuerdo con la normativa. Los barcos restantes no han sido instalados por razones como suspender temporalmente sus operaciones, completar trámites para registrarse en los equipos de monitoreo...

Al puerto pesquero de Tho Quang llegan no sólo barcos de Da Nang, sino también una gran cantidad de barcos de otras provincias. Cada vez que un barco arribe al puerto, las autoridades lo inspeccionarán cuidadosamente. Si detectan barcos que explotan ilegalmente productos del mar, que no informan o que no cumplen la normativa, serán severamente sancionados.

Sr. Dang Duy Hai, Subjefe del Departamento de Pesca de la Ciudad. Da Nang, dijo que desde principios de 2023 hasta ahora, la unidad se ha coordinado con las unidades pertinentes para inspeccionar y sancionar administrativamente 53 casos de barcos pesqueros que violan las regulaciones, centrándose en errores como la pérdida de conexión, la explotación en el área equivocada...

Presidente del Comité Popular de la Ciudad. Da Nang Le Trung Chinh también ha ordenado a los sectores y localidades pertinentes que lleven a cabo seriamente tareas para combatir la pesca ilegal, no declarada y no reglamentada (INDNR). Se solicitó a líderes municipales promover la información, comunicación, propaganda, capacitación y difusión de la Ley de Pesca y los documentos que orientan su implementación, normativa y soluciones claves para combatir la pesca INDNR.

El Departamento de Agricultura y Desarrollo Rural de Da Nang fue designado para presidir una inspección general sobre el estado actual de los barcos pesqueros con una eslora máxima de 12 metros o más (en zonas de alta mar) que no cumplen las condiciones para las actividades pesqueras. En particular, es necesario garantizar el seguimiento y la supervisión de las actividades de los buques pesqueros. Los sectores pertinentes orientan y exigen a los propietarios de buques pesqueros que apliquen estrictamente las normas legales sobre la gestión de los buques pesqueros o que lleven a cabo procedimientos para dar de baja a los buques pesqueros. Inspeccionar y examinar los negocios especializados de la ciudad que importan productos acuícolas explotados para su procesamiento y exportación al mercado europeo...

Mientras tanto, Binh Dinh es una de las provincias con un gran número de barcos pesqueros de alta mar. La provincia está intensificando las medidas para abordar la pesca ilegal, no declarada y no reglamentada (INDNR).

En la provincia de Binh Dinh hay actualmente registrados 5.651 barcos pesqueros de 6 m o más de eslora. De los cuales, la zona costera cuenta con 1.425 barcos, la zona offshore con 931 barcos y la zona offshore con 3.292 barcos. Hasta el momento, la provincia ha licenciado 4.924/5.651 buques pesqueros, lo que representa el 87,1% del total de buques pesqueros registrados.

En la actualidad, 3.258/3.292 buques pesqueros (que representan el 98,97%) con una eslora de 15 metros o más están equipados con dispositivos de seguimiento de la navegación, según lo prescrito. Los 34 barcos pesqueros restantes estaban dañados, atracados y no estaban en funcionamiento.

El puerto pesquero de Quy Nhon es uno de los puertos pesqueros más grandes de la provincia de Binh Dinh. Diariamente a este puerto pesquero parten y llegan más de 850 barcos. Todos los buques de más de 15 metros que entran y salen del puerto pesquero de Quy Nhon son inspeccionados de manera específica y minuciosa por la Estación de Control Fronterizo de Mui Tan, la Estación de Guardia Fronteriza del Puerto de Quy Nhon y el Comando de Guardia Fronteriza Provincial de Binh Dinh para verificar su equipo de monitoreo de viaje y los documentos relacionados antes de entrar y salir del puerto.

La provincia de Binh Dinh organiza periódicamente inspecciones de los barcos pesqueros que operan en estas provincias y firma reglamentos de coordinación con las provincias en la gestión de los barcos pesqueros que operan en el mar.

El teniente superior Tran Dang Binh Dat, jefe de la estación de control fronterizo de Mui Tan, dijo que a través del sistema de monitoreo de viajes, las autoridades pueden saber en qué áreas están operando el 100% de los vehículos de 15 metros o más. Desde allí se pueden controlar los vehículos y brindarles apoyo cuando sea necesario.

El Sr. Tran Van Phuc, Director del Departamento de Agricultura y Desarrollo Rural de la provincia de Binh Dinh, informó que hasta ahora, la provincia ha organizado cinco grupos de trabajo para reunirse con los pescadores cuyos barcos pesqueros se desplazan regularmente a las zonas de pesca en las provincias del sur para propagar y movilizar a los pescadores para que firmen un compromiso de no violar aguas extranjeras.

Ho Giap - Diem Phuc

Fuente: https://vietnamnet.vn/tap-trung-go-the-vang-iuu-cac-tinh-mien-trung-tang-cuong-kiem-soat-tau-ca-2189576.html