Esta tarde, 5 de febrero, en la provincia de Kien Giang, el viceprimer ministro Tran Luu Quang presidió la novena conferencia en línea del Comité Directivo Nacional para la Lucha contra la Pesca Ilegal, No Declarada y No Reglamentada (INDNR) con 28 localidades costeras de todo el país.
Escena de la conferencia en el puente de la provincia de Quang Tri - Foto: HT
Según el informe del Ministerio de Agricultura y Desarrollo Rural, si bien los ministerios, sectores y localidades han implementado activamente tareas y soluciones para combatir la pesca INDNR bajo la dirección del Primer Ministro y la dirección del Jefe del Comité Directivo Nacional sobre INDNR para superar las deficiencias y limitaciones de acuerdo con las recomendaciones de la CE en la cuarta inspección.
Sin embargo, hasta ahora algunas tareas claves y urgentes aún no han asegurado el progreso según la dirección del Primer Ministro. En consecuencia, desde la cuarta inspección (octubre de 2023) realizada por la CE, Vietnam ha tenido 17 barcos y 190 pescadores arrestados y procesados por Malasia, Tailandia e Indonesia. En total, desde principios de 2023 hasta la actualidad, en todo el país se han detenido y procesado por países extranjeros 64 barcos/550 pescadores.
Además, a nivel nacional hay alrededor de 15.198 toneladas de peces "3 no" (no registrados, no inspeccionados, no autorizados), la situación de compraventa y cambio de propiedad de barcos pesqueros no ha sido estrictamente controlada. Algunas localidades no han implementado seriamente la suspensión de la construcción de nuevos barcos pesqueros, la conversión de barcos pesqueros y la compra y venta sin la aprobación escrita de las autoridades competentes según lo prescrito.
La situación de los buques pesqueros que violan las normas de desconexión del VMS sigue ocurriendo comúnmente, con casi 5.000 buques perdiendo la conexión en 10 días desde principios de 2023 hasta la actualidad. La aplicación de la ley y el tratamiento de las violaciones de la pesca INDNR todavía carecen de determinación y son desiguales entre las localidades. La implementación de regulaciones sobre confirmación, certificación y trazabilidad de productos acuáticos aún es limitada...
La conferencia dedicó la mayor parte del tiempo a que los delegados, líderes de ministerios, sectores y localidades, reconocieran y señalaran los problemas existentes, sus causas y propusieran soluciones, mecanismos y políticas para gestionar las flotas pesqueras y gestionar la trazabilidad de los productos del mar para los envíos de exportación al mercado de la UE.
En particular, muchas opiniones se centran en proponer la reducción y la ampliación de la deuda para reducir la presión económica sobre los propietarios de buques; tener políticas para apoyar la formación profesional y la reconversión laboral de los pescadores; A través de actividades diplomáticas y de cooperación conectar la flota de Vietnam con países de la región para explotar productos del mar...
Al hablar en la conferencia, el viceprimer ministro Tran Luu Quang enfatizó: Eliminar la advertencia de "tarjeta amarilla" sobre la pesca INDNR de mariscos es uno de los temas que siempre recibe la atención del Partido, el Estado y el Gobierno de Vietnam.
Sin embargo, para lograr buenos resultados en la eliminación de la "tarjeta amarilla", las soluciones deben implementarse de manera sincrónica; desde el fortalecimiento del corredor legal, el perfeccionamiento de las instituciones, la asignación de recursos suficientes para que las fuerzas funcionales lleven a cabo tareas de lucha contra la pesca INDNR, la propagación y educación de la población,... hasta la reestructuración de la industria pesquera, la promoción de la acuicultura y el apoyo a los pescadores para que adopten medios de vida adecuados.
Por lo tanto, se requiere que los ministerios, sucursales y localidades se enfoquen en liderar y dirigir la resolución de los problemas y limitaciones existentes de acuerdo con las recomendaciones del CE en la cuarta inspección, asegurando resultados y evidencias específicas para trabajar con el quinto equipo de inspección del CE, programada para abril de 2024.
Las localidades dirigen y priorizan el despliegue de la policía y los guardias fronterizos, asignan responsabilidad a las autoridades locales en áreas clave para centrarse en la implementación de medidas para prevenir, minimizar y poner fin a la situación de los barcos pesqueros que violan aguas extranjeras y gestionan estrictamente las actividades de los barcos pesqueros que entran y salen de los puertos en las desembocaduras de los ríos, puertos marítimos e islas.
Al mismo tiempo, vigilar de cerca la producción de productos acuáticos explotados; Tratar exhaustivamente las infracciones en las labores de confirmación, certificación y rastreo del origen de los productos acuáticos explotados. Es especialmente necesario realizar un buen trabajo de propaganda y de concienciación entre capitanes, armadores y pescadores; Controlar y gestionar la flota en la zona, abordar con resolución y rigor los casos de violaciones intencionales de la pesca INDNR y garantizar el cumplimiento de la ley entre las localidades.
Ha Trang
Fuente
Kommentar (0)