El 27 de mayo, el Sr. Nguyen Tan Dong, vicepresidente de la junta directiva de Deo Ca Group, dijo que en la tarde del 26 de mayo, al recibir la solicitud de la Junta de gestión del proyecto 85 (inversionista), los expertos e ingenieros de Deo Ca Group habían Visite el sitio para inspeccionar y acordar soluciones con el consultor de diseño y el inversionista.
Después de eso, Deo Ca Group movilizó 10 equipos (incluido 1 taladro, 2 pulverizadores) y 40 personas al sitio de construcción para solucionar el problema en la noche del 26 de mayo. Deo Ca Group organizó un equipo de construcción principal en dirección Sur - Norte, organizando turnos para trabajar 24 horas al día, 7 días a la semana, sin descanso.
El Grupo Deo Ca trajo maquinaria al lugar para reparar el deslizamiento de tierra en el túnel de Chi Thanh.
" Determinar el trabajo Apoyar la recuperación del deslizamiento de tierra del túnel ferroviario de Chi Thanh es una tarea urgente y de máxima prioridad. Hemos movilizado maquinaria, equipo y personal experimentado que actualmente trabaja en los proyectos de autopistas Chi Thanh - Van Phong y Quang Ngai - Hoai Nhon para ayudar. "El objetivo es abrir el túnel para restablecer el tráfico en la sección ferroviaria Norte-Sur que pasa por la provincia de Phu Yen antes del mediodía del 30 de mayo", dijo el Sr. Dong.
El túnel ferroviario de Chi Thanh es uno de los 11 túneles ferroviarios del proyecto para consolidar los túneles ferroviarios en todo el país, que está implementando el Ministerio de Transporte (el costo total de implementación es de 7.000 billones de VND). Actualmente, el proyecto ha renovado y reforzado nueve túneles y se están reparando dos: el túnel ferroviario de Chi Thanh, en la provincia de Phu Yen, y el túnel ferroviario de Bai Gio, en la provincia de Khanh Hoa.
Según la Junta de Gestión del Proyecto 85, el refuerzo del Grupo Deo Ca ayudará a apoyar la reparación de deslizamientos de tierra en el túnel de Chi Thanh de forma más rápida y urgente en condiciones geológicas complejas, ya que los deslizamientos de tierra han ocurrido continuamente en el túnel de Chi Thanh en los últimos días. Actualmente, las fuerzas están manejando urgentemente el incidente para despejar el túnel lo más pronto posible.
Anteriormente, el 21 de mayo, durante las obras de renovación y reparación del túnel ferroviario, una masa de roca y tierra se derrumbó repentinamente, bloqueando el túnel. El tráfico ferroviario Norte-Sur desde la estación de La Hai a Chi Thanh y viceversa quedó completamente paralizado.
Actualmente, los trabajadores del Grupo Deo Ca están tratando de arreglar el deslizamiento de tierra, esforzándose por despejar el túnel antes de las 12:00 del 30 de junio.
La maquinaria moderna del Grupo Deo Ca fue movilizada la noche del 26 de mayo.
Se determinó que la causa del deslizamiento de tierra fue geológica: suelo y roca erosionados combinados con una fina capa de techo (de unos 25 m) que provocó el deslizamiento de tierra.
Después del incidente, el viceministro de Transporte, Nguyen Danh Huy, inspeccionó el lugar y ordenó reparaciones urgentes, que se espera que se completen el 26 de mayo para que el túnel pueda ser despejado. Sin embargo, en la mañana del 26 de mayo, mientras la unidad de construcción estaba limpiando unos 80 metros cúbicos de tierra desprendida en el túnel, una gran cantidad de tierra y rocas continuó deslizándose.
Ante esta situación, la Junta de Gestión del Proyecto 85 (inversionista) solicitó a Deo Ca Group, una unidad con mucha experiencia en la construcción y gestión de proyectos de túneles de carretera con condiciones geológicas complejas, que viniera a apoyar la superación del incidente del deslizamiento de tierra en el túnel ferroviario de Chi Thanh.
Para el apoyo en el túnel ferroviario, Deo Ca proporcionará de forma proactiva maquinaria y materiales, el inversor sólo apoyará los materiales disponibles en el sitio de construcción.
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Fuente: https://www.baogiaothong.vn/tap-doan-deo-ca-ho-tro-thong-ham-chi-thanh-du-tinh-30-5-chay-tau-192240527144613654.htm
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