En consecuencia, el Departamento de Transporte solicitó al Comité Popular de la ciudad de Thu Duc y distritos como el Distrito 7, 12, Binh Thanh, Hoc Mon, Cu Chi, Nha Be, Binh Chanh y Can Gio que dirigieran fuerzas funcionales para fortalecer la inspección y manejar estrictamente los casos de construcción ilegal dentro del corredor de protección en las riberas de los ríos, canales y zanjas bajo su gestión.
Al mismo tiempo, las localidades antes mencionadas deben ordenar a los barrios, comunas, pueblos y unidades afiliadas que movilicen activamente a las personas y las empresas para desmantelar o forzar la demolición (ejecución) de las obras de construcción ilegales e invasoras dentro del corredor de protección en las riberas de los ríos, canales y zanjas bajo su gestión.
El Departamento de Transporte también solicitó al Departamento de Construcción que ordene a la Inspección de Construcción local fortalecer la inspección y coordinar con los Comités Populares de los distritos, pueblos y la ciudad de Thu Duc para manejar con resolución los casos de invasión y construcción ilegal dentro del corredor de protección en las riberas de los ríos, canales y zanjas de la zona.
Además, el Departamento de Transporte asignó a la Inspección Departamental y al Centro de Gestión de Vías Navegables la coordinación con las unidades funcionales del Departamento de Construcción, los Comités Populares de los distritos y la ciudad de Thu Duc para inspeccionar y manejar periódicamente el caso mencionado.
Según las estadísticas del Centro de Gestión de Vías Navegables sobre violaciones de los corredores de protección terrestres e invasiones de ríos, canales y zanjas en Ciudad Ho Chi Minh, las autoridades descubrieron y castigaron cientos de casos de invasión.
En concreto, hasta el momento, el número total de casos de obras de construcción, usurpaciones y violaciones del corredor de protección de riberas de ríos, canales y zanjas en Ciudad Ho Chi Minh es de 108 casos.
De los cuales, hay 7 casos en el distrito 7, 12 casos en el distrito 12, 4 casos en el distrito de Binh Thanh, 18 casos en la ciudad de Thu Duc, 22 casos en el distrito de Binh Chanh, 25 casos en el distrito de Nha Be, 4 casos en el distrito de Hoc Mon, 8 casos en el distrito de Can Gio y 8 casos en el distrito de Cu Chi.
En relación con este tema, en el período 2023-2024, Ciudad Ho Chi Minh también estableció marcadores de corredores de protección para 59 ríos, canales y arroyos con una longitud total de más de 553 km.
De los cuales, el río Saigón estará marcado a lo largo de una longitud de casi 72 kilómetros, desde el puente Binh Phuoc (ciudad de Thu Duc) hasta la frontera de la provincia de Tay Ninh.
Además, también están señalizados otros ríos y canales como: Soai Rap, de casi 60 km de largo; El río Long Tau tiene 32 km de largo y el río Dong Nai tiene más de 7 km de largo; Canal del camarón, canal de Cay Kho, canal de Ba Lon...
Según el Departamento de Recursos Naturales y Medio Ambiente, la instalación de marcadores tiene como objetivo garantizar la seguridad y proteger la estabilidad de las riberas de los ríos y canales. Al mismo tiempo, garantizar la vida y la propiedad de las personas que viven a lo largo de ríos y canales cuando muchas zonas están en riesgo de deslizamientos de tierra, especialmente durante la temporada de lluvias.
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