De acuerdo con el artículo 64 de la Ley de Orden y Seguridad del Tráfico Vial de 2024, el tiempo de conducción de un conductor de automóvil no debe exceder las 10 horas diarias ni las 48 horas semanales. En particular, la conducción continua no deberá durar más de cuatro horas. Esta normativa tiene como objetivo garantizar que los conductores dispongan de tiempo de descanso suficiente para recuperar la salud y concentrarse mientras participan en el tráfico, evitando la fatiga prolongada, que puede provocar accidentes de tráfico.
En comparación con la Ley de Tráfico de 2008, la Ley de Seguridad Vial de 2024 mantiene la normativa sobre el tiempo de conducción pero añade información más específica sobre el tiempo de trabajo de los conductores. Esto ayuda a proteger a los trabajadores del exceso de trabajo y al mismo tiempo aumenta la responsabilidad de los operadores de transporte de cumplir con las regulaciones legales.
Los conductores no pueden conducir más de 48 horas por semana. (Ilustración)
Las empresas de transporte y los conductores son responsables de cumplir estrictamente estas regulaciones. Las infracciones pueden dar lugar a sanciones severas, que van desde multas administrativas hasta la revocación de licencias comerciales.
Además de la normativa sobre el horario laboral, la Ley de Seguridad Vial de 2024 también introduce cambios notables en la edad para conducir, especialmente para los conductores de vehículos de pasajeros de gran tamaño. Se aumenta la edad máxima para los conductores de vehículos con más de 29 plazas, incluidos autobuses y autobuses cama.
En concreto, los hombres podrán conducir hasta los 57 años, mientras que las mujeres podrán hacerlo hasta los 55, lo que supone un incremento de 2 años para los hombres y de 5 años para las mujeres en comparación con la normativa anterior.
El aumento de la edad máxima tiene como objetivo permitir que los conductores de mayor edad sigan trabajando si cumplen los requisitos de salud. Esto también refleja flexibilidad en el uso de los recursos humanos, garantizando al mismo tiempo la seguridad al participar en el tráfico.
Los cambios en la Ley de Seguridad Vial de 2024 demuestran la preocupación del estado por la seguridad laboral en el sector del transporte por carretera. La normativa sobre el tiempo de conducción no sólo ayuda a proteger la salud de los conductores, sino que también contribuye a reducir el riesgo de accidentes de tráfico debido a la fatiga y la pérdida de concentración.
Fuente: https://www.congluan.vn/tai-xe-khong-duoc-lai-xe-qua-48-gio-trong-mot-tuan-tu-ngay-1-1-2025-post314163.html
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