Según la Autoridad de Aviación Civil de Vietnam, durante los últimos dos días, en los aeropuertos de la región norte, la niebla, las nubes bajas y la visibilidad han estado por debajo de lo normal, lo que ha afectado negativamente a las operaciones de vuelo. Muchos vuelos tuvieron que desviarse o sufrieron retrasos.

Según la información de la agencia de pronóstico meteorológico, este patrón climático podría continuar hasta el 8 de febrero (el día 29 del Tet) desde la noche hasta la madrugada.

Para prevenir, limitar y minimizar de forma proactiva los impactos negativos causados ​​por los fenómenos meteorológicos, la Autoridad de Aviación Civil de Vietnam exige a las aerolíneas que monitoreen de forma proactiva los fenómenos meteorológicos, se coordinen estrechamente con los aeropuertos, los Centros de Gestión del Tráfico Aéreo, las empresas regionales de gestión del tráfico aéreo y los proveedores de servicios de aviación en los puertos para tener planes y planes operativos adecuados.

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La densa niebla de la mañana del 2 de febrero impidió despegar o aterrizar cientos de vuelos con destino a Noi Bai.

Al mismo tiempo, notificación oportuna y plan de servicio al pasajero en caso de cambio en el plan de transporte.

La Autoridad de Aviación Civil también solicitó a la Corporación de Aeropuertos y a los aeropuertos afectados por el clima que incrementen el despliegue de fuerzas de servicio y operación en los puertos, así como que liberen rápidamente las aeronaves y se coordinen con las aerolíneas para implementar planes de manejo en caso de que las operaciones se vean afectadas por los impactos del clima.

La Corporación de Gestión del Tráfico Aéreo de Vietnam debe ordenar a las unidades que se coordinen con las instalaciones meteorológicas pertinentes para implementar rápidamente la CDM (toma de decisiones coordinada), monitorear y operar las operaciones de vuelo de acuerdo con la evolución del clima.

La Corporación de Gestión del Tráfico Aéreo de Vietnam es responsable de dirigir el Centro Meteorológico del Aeropuerto Regional del Norte, el Centro de Gestión del Flujo de Tráfico Aéreo y las unidades de tráfico aéreo para coordinar estrechamente con las unidades meteorológicas pertinentes para implementar rápidamente el CDM, monitorear y operar las operaciones de vuelo de acuerdo con los desarrollos climáticos.

Al mismo tiempo, coordinar y apoyar a las aerolíneas y aeropuertos en las operaciones, garantizar la seguridad y minimizar los impactos negativos causados ​​por el clima.

Las autoridades aeroportuarias deben supervisar, monitorear y gestionar las operaciones de las aerolíneas, unidades y organizaciones que prestan servicios en los aeropuertos para garantizar la seguridad y la protección; Tratar conforme a la normativa y autoridad los asuntos que se susciten en las operaciones aéreas en el puerto.

Más temprano, en la madrugada del 2 de febrero, debido a la espesa niebla, el aeropuerto de Noi Bai no pudo recibir aviones, lo que provocó que 103 vuelos se vieran afectados, retrasaran su salida o tuvieran que cambiar la dirección de aterrizaje y el tiempo de retraso.