Subaru Trailseeker EV 2026: 375 caballos de fuerza y ​​420 km de autonomía por carga.

El nuevo Subaru Trailseeker EV 2026 parece como si Subaru hubiera extendido el SUV eléctrico Solterra, con un voladizo trasero más largo y un parabrisas trasero ligeramente más vertical, convirtiéndolo en una camioneta.

El SUV eléctrico Subaru Trailseeker es 150 mm más largo y casi 25 mm más alto que su hermano, todo ello destinado a aumentar el espacio para el equipaje, aunque todavía no se han publicado cifras oficiales. De todos modos, el coche sigue siendo de cinco plazas, por lo que tendremos que esperar a que aparezca otro SUV eléctrico Subaru/Toyota de tres filas y siete asientos.

También es nuevo el frontal del Trailseeker, que adopta un nuevo diseño compartido en gran medida con el Solterra renovado, con faros LED divididos rematados por luces de circulación diurna de seis segmentos, un parachoques delantero sin parrilla y emblemas Pleiades iluminados.

A diferencia del Solterra, que recibe un tratamiento de color más limpio en toda su superficie, el Trailseeker conserva los guardabarros de plástico negro polarizado, aquí combinados con guardabarros plateados. La parte trasera completamente nueva parece mucho más convencional que la del Solterra, con luces traseras de ancho completo combinadas con nuevas letras Subaru, ubicadas sobre el hueco de la matrícula en el portón trasero.

El Trailseeker también viene de serie con rieles de techo y opciones de ruedas de 18 y 20 pulgadas. En el interior, el Trailseeker recibe una nueva pantalla táctil de 14 pulgadas que incorpora controles de clima físicos y perillas de temperatura, similares a las que encontrará en los modelos Lexus.

Todo el tablero también ha sido rediseñado, con una consola central completamente rediseñada que incorpora por primera vez cargadores inalámbricos duales Qi de 15 W. Mientras tanto, el volante rectangular obstruirá menos la pantalla elevada del grupo de instrumentos.

Todos los Trailseekers vienen de serie con el conjunto de funciones de asistencia al conductor EyeSight de Subaru, que incluye frenado automático de emergencia, control de crucero adaptativo, asistencia para mantenerse en el carril, monitoreo de punto ciego, asistencia de parada de emergencia y un sistema de cámara de 360 ​​grados.

A diferencia del Solterra, el Trailseeker viene de serie con tracción total, gracias a dos motores eléctricos que producen alrededor de 375 caballos de fuerza, lo que le permite acelerar de 0 a 60 mph en solo 4,5 segundos, convirtiéndolo en el Subaru más rápido del mercado.

La nueva batería de 74,7 kWh proporciona una autonomía de más de 420 km; Dado que se trata de un ciclo EPA estricto, se esperan cifras WLTP ligeramente superiores. El Trailseeker también es el primer vehículo eléctrico de Subaru que viene de serie con el puerto de carga NACS de Tesla. La información detallada y el precio del Subaru Trailseeker EV 2026 se anunciarán en un futuro próximo.

Vídeo : Presentamos el SUV eléctrico Subaru Trailseeker EV 2026.

Fuente: https://khoahocdoisong.vn/subaru-trailseeker-ev-2026-manh-375-ma-luc-lan-banh-420kmsac-post268815.html