Según el Sr. Nguyen Ton Trong, director de la junta de gestión del proyecto de la ciudad de Bien Hoa (Dong Nai), la localidad actualmente está completando los procedimientos y documentos relacionados para comenzar pronto el proyecto de construcción de un túnel debajo del puente Hoa An.
El sitio de construcción del paso subterráneo del puente Hoa An está ubicado en la orilla este del río Dong Nai, pasando por la ciudad de Bien Hoa.
El Sr. Trong dijo que el Comité Popular de la Ciudad de Bien Hoa también presentó un informe de estudio de viabilidad para su evaluación por parte del Departamento de Planificación e Inversión. Se espera que los documentos de diseño del proyecto se completen a principios del cuarto trimestre, por lo que las unidades funcionales relevantes también están acelerando para poder iniciar el proyecto a fines de 2024.
El proyecto del paso subterráneo del puente Hoa An (perteneciente al grupo de proyectos B) en 2020 fue asignado por el Comité Popular Provincial de Dong Nai al Comité Popular de la Ciudad de Bien Hoa para preparar y presentar para su aprobación el expediente de propuesta de inversión.
El 4 de diciembre de 2020, el Consejo Popular Provincial aprobó oficialmente la política de inversión del proyecto. El Comité Popular Provincial designó entonces al Comité Popular de la ciudad de Bien Hoa como inversor del proyecto.
El proyecto del paso subterráneo de Hoa An tiene como objetivo conectar la carretera de la ribera del río Dong Nai y la calle Nguyen Van Tri para crear una ruta que cruce la orilla este del río Dong Nai desde Bien Hoa hasta Vinh Cuu.
El proyecto está construido para conectar la calle ribereña Dong Nai y la calle Nguyen Van Tri con una longitud de aproximadamente 620 m. El proyecto incluye elementos como: paso subterráneo, vías de acceso en ambos extremos del túnel, sistema de drenaje, iluminación, ventilación, etc.
El paso subterráneo solo tiene una parte cerrada de unos 40 m de largo, una altura libre de 4,5 m y un túnel abierto de unos 360 m de largo, el camino de acceso en ambos extremos del túnel tiene una longitud de unos 220 m. La inversión total del proyecto es de aproximadamente 310 mil millones de VND del presupuesto de la provincia de Dong Nai. El tiempo de implementación esperado es a partir de 2021 con un tiempo máximo de implementación de 4 años, paralelo al tiempo de construcción de la carretera ribereña Dong Nai que conecta la ciudad de Bien Hoa y el distrito de Vinh Cuu.
Sin embargo, durante muchos años, el proyecto del paso subterráneo del puente Hoa An aún no ha comenzado la construcción, mientras que la carretera ribereña de Dong Nai comenzó la construcción según lo programado en 2021. Hasta ahora, aunque la carretera ribereña está retrasada debido a problemas de adquisición de terrenos, ha tomado forma, muchas secciones son accesibles a vehículos y se espera que esté terminada para fines de este año.
Vista panorámica del área del puente Hoa An que conecta las dos orillas del río Dong Nai, conectando Dong Nai con Binh Duong, ciudad de Ho Chi Minh...
A medida que la carretera ribereña llega a su meta, la construcción del paso subterráneo del puente Hoa An para conectar la carretera ribereña con la calle Nguyen Van Tri es aún más urgente.
Cuando las dos rutas se conecten, formarán una ruta a lo largo de la orilla este del río Dong Nai que se extenderá desde la ciudad de Bien Hoa hasta el distrito de Vinh Cuu.
Además del valor de crear un paisaje a lo largo del río Dong Nai, esta ruta contribuirá a compartir el volumen de tráfico en la calle Huynh Van Nghe, lo que facilitará que las personas del centro de la ciudad viajen a los distritos.
En realidad, muchos tramos de la carretera ribereña de Dong Nai han sido pavimentados con asfalto, se han instalado barandillas y tienen un sistema de suministro de agua... Sin embargo, algunos tramos aún están en construcción o no se pueden implementar debido a problemas de limpieza del sitio.
La carretera ribereña de Dong Nai se construye en secciones debido a la falta de tierra.
Según la Junta de Gestión del Proyecto de la Ciudad de Bien Hoa (Dong Nai), la carretera ribereña de Dong Nai tiene una longitud total de 5,2 km y se extiende desde el puente de Hoa An hasta el límite del distrito de Vinh Cuu. De acuerdo al diseño, toda la sección transversal de la vía tiene un derecho de vía de 34 m, incluyendo una calzada de 22,5 m de ancho, aceras de 5 m de ancho a cada lado y una franja central de 1,5 m de ancho en el medio.
La carretera ribereña se inició el 25 de noviembre de 2021 con una inversión total de casi 1.300 mil millones de VND, invertidos por el Comité Popular de la ciudad de Bien Hoa. Se espera que el proyecto esté terminado y puesto en funcionamiento a partir de junio de 2023, pero debido a problemas de adquisición de tierras y a la falta de reasentamiento, el proyecto solo ha completado alrededor del 57% de la construcción.
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