Realizar pronto líneas de metro, tren ligero y autobuses rápidos

Se espera que la línea LRT se conecte a la nueva estación central de la ciudad de Binh Duong , aumentando la eficiencia tanto de la línea LRT como del metro.

La dirección correcta

Recientemente, Tokyu Corporation (Japón) ha presentado un informe de prefactibilidad sobre el Proyecto de Desarrollo del Tren Ligero (LRT) Thu Dau Mot. Un representante del Grupo Tokyu dijo que, basándose en la propuesta del Comité Popular Provincial sobre el estudio de viabilidad del proyecto, el grupo propuso y recibió la aprobación del Ministerio de Economía , Comercio e Industria de Japón para aceptar patrocinar 100 millones de yenes para el proyecto de estudio para establecer un plan maestro para el desarrollo de la región provincial sobre crecimiento verde en Binh Duong. Proyecto de investigación sobre el sistema de transporte LRT, parque industrial verde, plan de energía renovable, ciudad inteligente TOD en Binh Duong.

El Grupo Tokyu propuso invertir en tres líneas ferroviarias, incluidas las líneas 1 y 2 del metro de Binh Duong y la línea LRT. Además de acuerdo a la propuesta de Tokyu Group, habrá 2 opciones para la implementación, la opción 1 porque los roles de las 3 rutas son diferentes, por lo que se pueden realizar 3 rutas; La opción 2 es desarrollar la línea LRT como línea 2 del metro sobre la base de diseñar la estructura de manera que la línea del metro y la línea LRT puedan operar juntas.

El Sr. Bui Minh Tri, vicepresidente del Comité Popular Provincial, dijo que para evaluar la viabilidad de la propuesta de inversión antes mencionada, es necesario realizar encuestas y estudios específicos sobre las previsiones de demanda de tráfico, la capacidad de organizar fondos de tierras para la inversión en infraestructura ferroviaria de acuerdo con la planificación aprobada y la idoneidad de las soluciones tecnológicas...

El Sr. Nguyen Anh Minh, Director del Departamento de Construcción, dijo que para tener una base para determinar la viabilidad del desarrollo de la línea LRT en la ciudad de Thu Dau Mot en particular y en la provincia de Binh Duong en general, la provincia continuará coordinando estrechamente con el equipo de investigación de Tokyu Group para completar rápidamente el informe de viabilidad del proyecto. Esta es la base para que el Departamento de Construcción investigue, revise e informe al Comité Popular Provincial sobre la viabilidad del informe de investigación y proponga opciones de inversión apropiadas.

Según el Sr. Nguyen Anh Minh, la línea LRT juega un papel importante en la creación de una red de transporte que se conecte con las futuras líneas 1 y 2 del metro de Binh Duong. Si la línea 1 del Metro crea una red de conexión con la ciudad. Ciudad Ho Chi Minh y Dong Nai actúan como ejes de tráfico que conectan con localidades vecinas y grandes áreas urbanas, mientras que la línea LRT juega un papel en la conexión de las áreas centrales de la ciudad para transferirlas a las principales estaciones de la línea de metro. Desde allí, las rutas LRT ayudan a conectar las áreas urbanas de la provincia, creando una red de conexión sincrónica para ayudar a las personas y pasajeros a elegir esta forma de transporte con mayor facilidad y comodidad.

Sr. Nguyen Chi Hieu, Subdirector del Departamento de Construcción: Se espera que las líneas LRT y las rutas de autobuses combinadas para el traslado de pasajeros reduzcan la congestión del tráfico, especialmente en áreas densamente pobladas y parques industriales, ayudando a los trabajadores a trasladarse fácilmente desde sus hogares a los parques industriales. Invertir en líneas LRT contribuye al desarrollo del transporte público y a la diversificación de los tipos de transporte público. La línea LRT, junto con las rutas de autobuses urbanos, conectará y trasladará a los pasajeros a las futuras estaciones de metro, creando así una red de transporte público sincrónica, promoviendo el desarrollo socioeconómico de toda la región en el nuevo período.

Modernización de la infraestructura de transporte

Binh Duong cuenta actualmente con tres unidades que operan rutas de autobuses ecológicos que utilizan energía limpia de GNC, incluidas Becamex Tokyu Company Limited, Phuong Trinh Joint Stock Company y Phuc Gia Khang Company Limited. Estas unidades dijeron que están listas para participar en el traslado de pasajeros a las estaciones de las Líneas 1, 2 del Metro y la futura línea LRT. En particular, en 2024, el Gobierno japonés acordó proporcionar fondos de asistencia oficial para el desarrollo (AOD) para desarrollar una ruta de tránsito rápido de autobuses (BRT) en Binh Duong.

La línea LRT propuesta por Tokyu Group tiene una longitud de unos 13 kilómetros y una inversión total de unos 5,2 billones de VND.

El Sr. Nguyen Chi Hieu, Subdirector del Departamento de Construcción, comentó que con el potencial existente y la inversión en rutas BRT, se creará una red de tránsito diversificada, contribuyendo a que las personas cambien de vehículos personales al transporte público de pasajeros como el metro, el LRT y el BRT en el futuro. Junto con las líneas de metro y LRT, las líneas BRT tienen la capacidad de transportar grandes cantidades de pasajeros de forma rápida y eficiente, lo que ayuda a reducir la carga en las carreteras y la congestión del tráfico, especialmente en las grandes ciudades donde la densidad del tráfico es alta. Las líneas de metro, tren ligero y BRT contribuyen a promover el desarrollo económico, al tiempo que mejoran la conectividad entre regiones, facilitando el movimiento de trabajadores desde las zonas urbanas a los parques industriales; Estimular el desarrollo de áreas residenciales, comerciales y de servicios a lo largo del ferrocarril, desarrollar el turismo.

Al igual que el metro, los trenes LRT utilizan electricidad para ayudar a reducir las emisiones que contaminan el medio ambiente, reducir el ruido urbano y crear un sistema de transporte público moderno y conveniente. Esto animará a la gente a utilizar el transporte público en lugar de vehículos personales, contribuyendo al desarrollo urbano sostenible.

Según los expertos, el tren ligero es una parte importante del sistema de transporte público moderno y contribuye a construir ciudades inteligentes y sostenibles. Muchos países alrededor del mundo están incrementando el desarrollo de sistemas LRT para resolver los problemas de tráfico urbano. Se espera que los proyectos de tren ligero propuestos en Vietnam, como la ruta que conecta Binh Duong con Ciudad Ho Chi Minh y Tay Ninh, creen una gran fuerza impulsora para el desarrollo socioeconómico de toda la región sudeste. El desarrollo de la línea LRT en Binh Duong está recibiendo gran atención, especialmente en el contexto del rápido desarrollo económico y urbano de la provincia.

SEGÚN EL ESTUDIO PREVIO, LA LÍNEA LRT TENDRÁ LA TERMINAL DE LA ESTACIÓN EN EL EDIFICIO BECAMEX EN LA BAHÍA DE BINH DUONG Y LA TERMINAL EN EL CENTRO DE LA NUEVA CIUDAD DE BINH DUONG (CIUDAD DE THU DAU MOT), CON UNA LONGITUD TOTAL DE LÍNEA DE APROXIMADAMENTE 13 KM, CON UN CAPITAL DE INVERSIÓN TOTAL DE APROXIMADAMENTE VND 5,200 MILLONES.

MINH DUY

Fuente: https://baobinhduong.vn/som-hien-thuc-hoa-tuyen-metro-duong-sat-nhe-xe-bust-nhanh-a344399.html