"Examinando" el deportivo, atractivo y de bajo consumo Honda Prelude e:HEV 2026

Tomoyuki Yamagami, trưởng dự án đã phát triển chiếc Honda Prelude e:HEV 2026 mới này (cũng là người đứng đầu dự án phát triển Civic thế hệ thứ 11), cho biết rằng chiếc Prelude hoàn toàn mới này sẽ rất thú vị khi lái, một niềm vui lái xe thế hệ tiếp theo.

Tomoyuki Yamagami, el líder del proyecto que desarrolló este nuevo Honda Prelude e:HEV 2026 (quien también es el líder del proyecto del Civic de 11.ª generación), dijo que este nuevo Prelude será divertido de conducir, un placer de conducir de próxima generación.

Honda cũng giải thích ý nghĩa đằng sau cái tên Honda Prelude e:HEV S+ Shift thể thao, với từng tên được liệt kê bên dưới: S được Honda dùng để thể hiện tinh thần thể thao. Nó đã được sử dụng từ lâu, như được thấy trong tên của các mẫu S600, S2000 và Type S.

Honda también explica el significado detrás del nombre Honda Prelude e:HEV S+ Shift sport , con cada nombre enumerado a continuación: Honda usa S para representar el espíritu deportivo. Se ha utilizado durante mucho tiempo, como se ve en los nombres de los modelos S600, S2000 y Type S.

+ nghĩa là tăng thêm giá trị mới cho sản phẩm. Điều này bao gồm việc làm cho sản phẩm trở nên phù hợp, đặc biệt và có tác động đến cảm xúc. Shift ám chỉ ý định của Honda nhằm tạo ra sự thay đổi, đưa cả con người và ô tô bước vào một kỷ nguyên mới.

+ significa agregar nuevo valor al producto. Esto incluye hacer que el producto sea relevante, distintivo y emocionalmente impactante. Shift se refiere a la intención de Honda de crear un cambio, llevando tanto a las personas como a los automóviles a una nueva era.

Sức mạnh của Honda Prelude 2026 sẽ đến từ hệ truyền động Hybrid, Honda gọi là e:HEV. Đây sẽ là thế hệ truyền động Hybrid mới nhất của Honda và Prelude 2026 là mẫu xe đầu tiên áp dụng nhằm tăng cảm giác lái thú vị.

La potencia del Honda Prelude 2026 provendrá de un sistema de propulsión híbrido, Honda lo llama e:HEV. Esta será la última generación de motores híbridos de Honda y el Prelude 2026 es el primer modelo en adoptarlo para mejorar el placer de conducción.

Với hoạt động của 2 động cơ điện được kết nối với động cơ xăng giúp nâng cao trải nghiệm lái xe với khả năng cho phép người lái tự chọn chuyển số và còn có cả âm thanh giả lập. Hệ thống e:HEV thế hệ mới trên Honda Prelude có hệ thống Kiểm soát sang số tuyến tính giúp điều chỉnh âm thanh tổng hợp theo tốc độ sử dụng.

Con el funcionamiento de 2 motores eléctricos conectados al motor de gasolina, mejora la experiencia de conducción con la capacidad de permitir al conductor elegir cambios de marcha e incluso sonidos simulados. El sistema e:HEV de nueva generación del Honda Prelude tiene un sistema Linear Shift Control que ajusta el sonido sintetizado según la velocidad de uso.

Nó hoạt động với hệ thống Active Sound Control (ASC) phát âm thanh qua loa. Mặc dù hệ truyền động này không có bộ chuyển đổi mô-men xoắn và hoạt động với hệ thống ASC nhưng nó vẫn duy trì tốc độ động cơ khi giảm số để đạt hiệu suất tối đa.

Funciona con el sistema Active Sound Control (ASC) que reproduce el sonido a través de los altavoces. Aunque esta transmisión no tiene convertidor de par y funciona con el sistema ASC, aún mantiene la velocidad del motor al reducir la marcha para lograr la máxima eficiencia.

Ở phần lái, truyền thông Nhật Bản cho biết, chương trình chuyển số trên Honda Prelude có thể điều chỉnh 8 tốc độ, lên xuống nhanh chóng nhưng không giảm số nhiều.

En términos de conducción, los medios japoneses dijeron que el programa de cambio de marchas del Honda Prelude puede ajustar 8 velocidades, subiendo y bajando rápidamente, pero no reduce mucho la marcha.

Có thông tin cho rằng Honda Prelude nhiều khả năng sẽ sử dụng khung gầm tương tự Honda Civic Type R, kết hợp với sức mạnh từ động cơ xăng Hybrid 2.0 lít lấy từ Civic e:HEV/Accord e:HEV để mở rộng thêm. Hệ thống treo trước cũng có thể được nâng lên từ Type R với Dual Axis Strut, trang bị mâm 19 inch đi kèm lốp Continental Premium Contact6, cỡ 235/40 R19.

Se informa que el Honda Prelude probablemente utilizará el mismo chasis que el Honda Civic Type R, combinado con la potencia del motor de gasolina híbrido de 2.0 litros tomado del Civic e:HEV/Accord e:HEV para una mayor expansión. La suspensión delantera también se puede mejorar desde el Type R con Dual Axis Strut, equipado con llantas de 19 pulgadas con neumáticos Continental Premium Contact6, tamaño 235/40 R19.

Về cảm giác lái, theo quan điểm của giới truyền thông Nhật Bản, nó không giống Civic Type R chút nào mà mềm mại hơn một chút. nhưng vẫn giữ được độ chắc chắn. So sánh hình ảnh thì thấy nó giống với Mazda Roadster hay MX-5. Mức giá xe Honda Prelude e:HEV S+ SHIFT dự kiến sẽ công bố vào cuối năm 2025.

En términos de sensación de conducción, según los medios japoneses, no se parece en absoluto al Civic Type R, sino que es un poco más suave. pero aún así mantener la firmeza. Comparando las imágenes, parece un Mazda Roadster o un MX-5. Se espera que el precio del Honda Prelude e:HEV S+ SHIFT se anuncie a finales de 2025.