El Departamento de Transporte de Hanoi informa sobre la construcción del puente Tu Lien

DNVN - Un representante del Departamento de Transporte de Hanoi confirmó que la etapa de preparación de proyectos como los puentes Tu Lien y Tran Hung Dao aún no está completa y que se requiere una hoja de ruta cuidadosamente calculada. Se espera que esta información afecte al mercado inmobiliario en el área de Dong Anh en el corto plazo.

El puente Tu Lien no se construirá en 2024

Español En respuesta a una serie de información en redes sociales y algunos otros canales de información sobre el inicio de la construcción del Puente Tu Lien en Hanoi a fines de 2024, el Sr. Phan Truong Thanh, Jefe del Departamento de Planificación y Finanzas (Departamento de Transporte de Hanoi), dijo que el Puente Tu Lien es un proyecto de tráfico importante dentro del Programa 03 - CTr/TU del Comité del Partido de Hanoi sobre embellecimiento urbano, desarrollo urbano y economía urbana de la ciudad de Hanoi en el período 2021-2025. Recientemente, el Departamento de Transporte se ha coordinado con el Grupo Pacífico para estudiar el proyecto de inversión para construir el Puente Tu Lien bajo la forma de PPP (asociación público-privada).

Los planos técnicos muestran que el puente Tu Lien conecta el distrito de Dong Anh y el distrito de Tay Ho con una longitud total de 11,5 km. El puente principal y los caminos de acceso en ambos extremos del puente tienen una longitud de aproximadamente 5,5 km; La carretera que conecta con el puente en el distrito de Dong Anh tiene unos 6 kilómetros de largo, con una inversión total estimada de 22 billones de VND.

Perspectiva del puente Tu Lien.

Se espera que el Departamento de Transporte y la Junta de Gestión del Proyecto de Inversión en la Construcción de Tráfico de la Ciudad de Hanoi desplieguen el puente principal y las vías de acceso en ambos extremos del puente. El distrito de Dong Anh será el inversor del tramo desde la Carretera Nacional 5 hasta la autopista Hanoi - Thai Nguyen .

Sin embargo, a partir de septiembre de 2024, el Comité Popular de Hanoi acaba de anunciar que entregará el proyecto al Departamento de Planificación e Inversión para investigar y asesorar a la ciudad para convertir este proyecto en una forma de inversión pública, pero aún no ha asignado oficialmente la tarea.

Respecto al avance del proyecto, el Sr. Phan Truong Thanh afirmó una vez más que Hanoi está centrando todos sus esfuerzos en el proyecto Ring Road 4 – Región Capital, por lo que la fuente de capital para la inversión del puente Tu Lien no se ha determinado en este momento. El proyecto del puente Tu Lien puede ser aún más lento debido a muchas cuestiones que necesitan investigarse y prepararse.

Además, a través de estudios técnicos, la construcción también está relacionada con garantizar la seguridad del dique del Río Rojo; Gran volumen de desmonte de tierras, especialmente en el área de la cabeza de puente en el distrito de Tay Ho. Necesitan soluciones técnicas específicas, diseño básico... Son cuestiones difíciles de plantear a las agencias profesionales de Hanoi.

En cuanto a la viabilidad del proyecto del puente Tu Lien, la ciudad de Hanoi está implementando simultáneamente muchos proyectos grandes como el puente Me So, Hong Ha (en la carretera de circunvalación 4), Van Phuc, Ngoc Hoi, Thuong Cat..., cualquier proyecto que complete primero la preparación de la inversión se implementará primero para utilizar eficazmente los recursos de capital.

Especialmente después de la tormenta Yagi, Hanoi está teniendo que centrarse en gestionar una serie de proyectos de puentes débiles y temporales, por lo que proyectos como los puentes Tu Lien y Tran Hung Dao... aún no han completado sus etapas de preparación de inversión. La construcción de nuevos puentes debe tener una hoja de ruta cuidadosamente calculada porque los proyectos utilizan capital presupuestario.

Gran impacto en el mercado inmobiliario en el área de Dong Anh en el corto plazo

Inmediatamente después de que el representante del Departamento de Transporte de Hanoi hablara para confirmar que proyectos como el Puente Tu Lien, Tran Hung Dao... aún no se habían completado en la etapa de preparación de inversión, la realidad afectó rápidamente la psicología de los inversores inmobiliarios en el área de Dong Anh, que ha estado muy "caliente" en los últimos meses, especialmente los inversores que están interesados ​​en un gran proyecto, Vinhomes Co Loa de Vingroup, con un precio de venta de hasta varios cientos de millones de VND/m2.

En concreto, aunque el puente Tu Lien no forma parte del proyecto Vinhomes Co Loa, se considera que este puente supone un gran "impulso" para todo el proyecto. El proyecto del Puente Tu Lien tiene una ubicación sólida cuando se construye en la intersección del Río Rojo y el Río Duong, lo que ayuda a crear condiciones favorables para que el "súper proyecto" de Vingroup se convierta en un gran avance, utilizado por muchos corredores para publicitar en las redes sociales así como muchos canales de información para atraer a personas que quieran comprar bienes raíces.

Cuando se complete el Puente Tu Lien, ayudará a acortar la distancia desde Dong Anh al centro de la ciudad a través de Nghi Tam (Tay Ho), el tiempo de viaje solo será de unos 10 minutos, creando un sistema de tráfico vital que conectará muchas áreas clave. Al mismo tiempo, los futuros residentes también podrán acceder fácilmente a un sistema de servicios públicos sincrónico en el área central.

Se puede ver que el puente Tu Lien juega un papel muy importante al contribuir al éxito de todo el proyecto. El retraso afectará significativamente la psicología de los inversores que estén considerando "poner dinero" en el área de Dong Anh.

Según un experto inmobiliario, el hecho de que la ciudad de Hanoi no haya construido el puente Tu Lien a corto plazo afectará al mercado inmobiliario en el área de Dong Anh en varios aspectos:

Conexión de tráfico limitada: Se espera que el puente Tu Lien conecte el área de Dong Anh con el centro de Hanoi, lo que ayudará a reducir la presión del tráfico y acortar el tiempo de viaje. Si no se construye el puente, los habitantes e inversores del este de Inglaterra tendrán dificultades para desplazarse al centro de la ciudad, sobre todo en horas punta, pues tendrán que dar un rodeo porque los viejos puentes están bastante lejos. Esto dificultará la atracción de residentes que tienen necesidades reales de comprar para vivir en lugar de "solo 10 minutos" como se espera.

Desarrollo lento de la infraestructura circundante: Los grandes proyectos de infraestructura como el Puente Tu Lien a menudo estimulan el desarrollo económico e inmobiliario en la zona. La falta de construcción del puente podría retrasar el avance de la construcción de otros servicios públicos y proyectos auxiliares circundantes, reduciendo el valor inmobiliario de esta zona en comparación con su verdadero potencial.

Al mismo tiempo, los valores inmobiliarios en el este de Inglaterra pueden verse afectados debido a la falta de conexión directa con otras áreas desarrolladas de Hanoi. Los inversores a menudo esperan que la infraestructura se complete rápidamente para aumentar el valor de la propiedad, pero con el retraso del puente Tu Lien, la posibilidad de aumentos de precios puede desacelerarse.

En general, quienes deseen invertir o comprar una vivienda aquí podrían verse afectados por la falta de conexiones de transporte. Esto podría provocar una disminución temporal de la demanda de inmuebles en el proyecto hasta que se construya la infraestructura de transporte, en particular el puente Tu Lien, afirmó el experto.

Nguyen Hoang

Fuente: https://doanhnghiepvn.vn/kinh-te/bat-dong-san/so-giao-thong-van-tai-ha-noi-thong-tin-ve-viec-xay-cau-tu-lien/20240930091854850