Hanoi acordó el plan de política de inversiones para construir una carretera que conecte el aeropuerto de Gia Binh (provincia de Bac Ninh) con Hanoi. Al mismo tiempo, se realizarán investigaciones para construir una línea de metro desde Hanoi que conecte con el aeropuerto mencionado anteriormente.
Perspectiva del aeropuerto de Gia Binh - Foto: SG
El 17 de febrero, la Oficina del Comité Popular de Hanoi emitió el Aviso No. 57 sobre la conclusión del Vicepresidente del Comité Popular de Hanoi, Duong Duc Tuan, sobre el plan para construir una carretera que conecte el aeropuerto de Gia Binh (provincia de Bac Ninh) con la capital, Hanoi.
Específicamente, implementando la dirección del Gobierno central sobre la política de inversión para construir una ruta que conecte el aeropuerto de Gia Binh (provincia de Bac Ninh) con Hanoi, el Comité Popular de Hanoi asignó al Departamento de Planificación y Arquitectura para presidir y coordinar con los departamentos, sucursales, unidades y la provincia de Bac Ninh y la Corporación de Consultoría de Diseño de Transporte - TEDI (la unidad asignada por el Ministerio de Transporte para estudiar el plan) para estudiar las opciones para construir la ruta.
El Sr. Tuan dijo que el Comité Popular de Hanoi básicamente estuvo de acuerdo con el plan de ruta que conecta el aeropuerto de Gia Binh (provincia de Bac Ninh) con el centro de Hanoi (la sección de ruta en la ciudad de Hanoi) - opción 1 de acuerdo con la propuesta del Departamento de Planificación y Arquitectura.
En concreto, la longitud total de la ruta Bac Ninh - Hanoi es de 49,52 kilómetros. De los cuales, la longitud de la ruta a través de Hanoi es de 28,58 km (incluidos 8,06 km de la nueva ruta; el tramo que coincide con la autopista Hanoi - Thai Nguyen/circunvalación 3, carretera del puente Tu Lien es de aproximadamente 20,54 km).
Además, de acuerdo con el anuncio mencionado anteriormente, las dos provincias y ciudades de Hanoi y Bac Ninh acordaron que la ruta mencionada anteriormente tendrá una escala de sección transversal de 100 a 120 m (eligiendo 120 m para que coincida con la escala de la provincia de Bac Ninh, que se espera que se ajuste de 142 m a 120 m); Ampliar la investigación sobre el espacio de desarrollo urbano a lo largo de ambos lados de la carretera de 300 a 400 m.
Al mismo tiempo, acuerdan proponer el estudio de la ruta del ferrocarril urbano a lo largo de la ruta que conecta el aeropuerto de Gia Binh con el centro de la ciudad de Hanoi (tramo en Hanoi).
Anteriormente, el Comité Popular de la provincia de Bac Ninh propuso convertir el aeropuerto de Gia Binh en un aeropuerto con una capacidad planificada de 1 a 3 millones de pasajeros al año, con una expansión de la capacidad de reserva de alrededor de 5 millones de pasajeros al año.
Fuente: https://tuoitre.vn/se-lam-duong-tu-san-bay-gia-binh-ve-ha-noi-nghien-cuu-xay-them-tuyen-metro-de-ket-noi-20250217203620786.htm
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