El proyecto del aeropuerto Binh Thuan Phan Thiet ajustó la planificación, aumentó la inversión total, por lo que tuvo que reajustar la política y rescindir el contrato BOT antes de lo previsto.
La información se menciona en el informe del Comité Popular Provincial de Binh Thuan enviado a la Oficina Gubernamental sobre proyectos locales clave.
El proyecto del aeropuerto de Phan Thiet se planificó inicialmente como de nivel 4C, con una pista de 2.400 m de longitud y una capacidad de 500.000 pasajeros al año. En septiembre de 2016, el Comité Popular Provincial de Binh Thuan firmó un contrato BOT (construcción-operación-transferencia) con Rang Dong Joint Stock Company para invertir en proyectos de aviación civil.
Vista del aeropuerto de Phan Thiet cuando fue seleccionado en 2014. Fuente: Portal de información de Binh Thuan
En 2018, el Ministerio de Transporte ajustó la planificación del aeropuerto de Phan Thiet para convertirlo en un aeropuerto nacional de nivel 4E, con una pista de 3.050 m de largo y una terminal de pasajeros con una capacidad diseñada de dos millones de pasajeros al año.
Debido a los cambios en la escala y la inversión total, muchos puntos del contrato BOT ya no son apropiados. El 6 de junio, el Comité Popular de la provincia de Binh Thuan emitió un despacho oficial solicitando a Rang Dong Joint Stock Company que rescindiera el contrato del proyecto antes de lo previsto. Una vez que ambas partes lleguen a un acuerdo, la provincia firmará un acuerdo escrito sobre las condiciones para la finalización del contrato BOT.
Según la hoja de ruta, la localidad encontrará un nuevo inversor con capacidad suficiente para llevar a cabo proyectos civiles para reemplazar a Rang Dong Joint Stock Company.
Vista panorámica del aeropuerto de Phan Thiet en construcción, junio de 2023. Foto: Khai Nguyen
El aeropuerto de Phan Thiet fue aprobado por el Primer Ministro en 2009 como un aeropuerto militar y civil combinado, con una superficie de 543 hectáreas, construido en la comuna de Thien Nghiep. El Ministerio de Defensa Nacional está designado como autoridad competente para la categoría militar, mientras que la categoría de aviación civil está presidida por el Comité Popular de la provincia de Binh Thuan.
La construcción comenzó a principios de 2015 y luego se detuvo. En abril de 2021, el proyecto fue reiniciado por el Ministerio de Defensa. La Defensa Aérea del Ejército del Aire se centra en la construcción de pistas, calles de rodaje, estacionamientos para aeronaves... Hasta el momento, el proyecto militar ha alcanzado un avance de más del 60%.
Khai Nguyen
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