Después de los aranceles del 25% sobre el aluminio y el acero, es probable que los automóviles sean el próximo objetivo de la estrategia arancelaria de la administración Trump.
El presidente Trump firma una orden ejecutiva junto al secretario de Transporte, Sean Duffy, y el secretario del Interior, Doug Burgum, en la Oficina Oval el 14 de febrero - Foto: REUTERS
Según Reuters, el 14 de febrero, el presidente Donald Trump compartió que continuará manteniendo la estrategia fiscal para reformular el comercio global. Después del aluminio y el acero, los automóviles serán el próximo objetivo de su estrategia arancelaria.
En respuesta a una pregunta sobre cuándo se impondrían los aranceles a los automóviles durante la sesión de firma de la orden ejecutiva en la Oficina Oval el 14 de febrero, Trump respondió: "Probablemente alrededor del 2 de abril como mínimo".
“Las políticas comerciales integrales son imperativas para lograr nuestra visión de fortalecer la industria automotriz estadounidense”, agregó Trump.
Desde que asumió el cargo, el presidente Trump ha impuesto un arancel del 10% a todas las importaciones procedentes de China, además de los aranceles existentes. También anunció la implementación, postergada entonces por un mes, de un arancel del 25% a bienes provenientes de México y a importaciones no energéticas de Canadá.
Luego, Trump impuso un arancel del 25% a todas las importaciones de acero y aluminio y ordenó a su equipo económico elaborar planes para imponer aranceles a todos los países que graven las importaciones estadounidenses.
El presidente Trump afirmó que estas órdenes nivelarán el campo de juego para los productos estadounidenses en el exterior y restaurarán la base manufacturera estadounidense.
"Damos la bienvenida a la idea del presidente Trump de revisar todas las importaciones de vehículos a Estados Unidos, lo que sería un gran paso adelante en el comercio", dijo a X el director ejecutivo de Ford Motor Co., Jim Farley.
Sin embargo, esto ha causado pánico entre las empresas y los viejos aliados de Estados Unidos, generando preocupación entre los consumidores y los economistas sobre un retorno a la inflación creciente.
A principios de 2018, Trump propuso por primera vez un arancel del 25% a los automóviles importados, citando la Sección 232 de la Ley de Expansión Comercial, que permite al presidente imponer restricciones comerciales por razones de seguridad nacional.
La propuesta fue archivada tras la fuerte oposición de los aliados. Sin embargo, esta idea ahora ha reaparecido. Esto es una señal de que Washington está reforzando el control sobre las cadenas de suministro globales en muchas áreas.
Fuente: https://tuoitre.vn/sau-nhom-va-thep-ong-trump-se-tang-thue-o-to-20250215115741967.htm
Kommentar (0)