El aeropuerto de Gia Binh recibirá 5 millones de pasajeros al año a partir de 2030

El aeropuerto de Gia Binh tiene una capacidad de 5 millones de pasajeros al año y 250.000 toneladas de carga al año.

En consecuencia, se planea que el Aeropuerto Internacional Gia Binh, en el distrito de Gia Binh, provincia de Bac Ninh, sea un aeropuerto de uso civil compartido, seguridad y defensa.

Planificación aeroportuaria 4E y aeronaves privadas

En el período 2021-2030, está previsto que el puerto sea un aeropuerto 4E (según el código estándar de la Organización de Aviación Civil Internacional - OACI) que pueda operar aviones B777, B787, A350, A321 y otras aeronaves especiales y especializadas. El aeropuerto tiene una capacidad de 5 millones de pasajeros/año y 250.000 toneladas de carga/año.

En particular, la planificación del sistema de estacionamiento de helicópteros que presta servicio al Regimiento de la Fuerza Aérea de Seguridad Pública del Pueblo, así como la planificación del área de estacionamiento de aviación civil que presta servicio a aeronaves especiales y aeronaves de aviación civil, reunirá alrededor de 21 posiciones de estacionamiento.

Está previsto que elementos como la Torre de Control de Tráfico Aéreo y el centro de operaciones de vuelo se ubiquen al noreste de la terminal de pasajeros, con una superficie de aproximadamente 1,33 hectáreas.

Además, está previsto que el aeropuerto de Gia Binh incluya una terminal que dé servicio a aviones privados: una terminal VIP en el sur del área de estacionamiento de aviones privados, con una superficie de terreno de aproximadamente 3,2 hectáreas.

Está previsto que la terminal de pasajeros opere la aviación civil combinada con la aviación general en el suroeste de la terminal VIP con una capacidad de aproximadamente 5 millones de pasajeros/año en el período 2021-2030.

La terminal de carga está prevista al suroeste de la terminal de pasajeros, con una capacidad de unas 250.000 toneladas de carga/año.

Para 2050, el aeropuerto de Gia Binh podrá recibir 15 millones de pasajeros al año.

Se prevé que para 2050, el Aeropuerto Internacional de Gia Binh tenga capacidad para unos 15 millones de pasajeros al año y 1 millón de toneladas de carga al año. El puerto operará aviones B777, B787, A350, A321 y otros aviones de propósito especial.

Se ha planificado que el sistema de calles de rodaje añada una serie de calles de rodaje que se conecten desde calles de rodaje paralelas al estacionamiento de aeronaves con tamaños de bordillos adecuados a la normativa. Durante este período, el puerto también tiene previsto ampliar la zona de aparcamiento del aeropuerto de aviación civil para dar cabida a unas 53 plazas de aparcamiento.

Además, se ampliará la terminal de pasajeros para dar cabida a unos 15 millones de pasajeros al año. La terminal de carga se ampliará para alcanzar una capacidad de aproximadamente 1 millón de toneladas al año, con terrenos reservados para el desarrollo cuando sea necesario.

Está previsto añadir el área de montaje de equipos de servicio en tierra en la zona oeste del estacionamiento de aviones de carga, con una superficie de terreno de unas 3,6 hectáreas.

Respecto a la demanda de uso de suelo para el período 2021-2030, con visión al 2050 del Aeropuerto Internacional de Gia Binh, alrededor de 408,5 hectáreas son suelos de seguridad. De las cuales, el terreno previsto para construcciones en la zona aeroportuaria es de aproximadamente 292,2 hectáreas; El terreno previsto para las obras de aviación civil es de aproximadamente 84,9 hectáreas y el terreno previsto para las obras de cuarteles es de aproximadamente 31,4 hectáreas.

La Autoridad de Aviación Civil de Vietnam es responsable de estudiar y aceptar el Informe de Evaluación del Departamento de Planificación y Finanzas para completar el expediente de planificación. Al mismo tiempo, presidir y coordinar con el Comité Popular de la provincia de Bac Ninh y las agencias pertinentes para organizar el anuncio, la gestión y la implementación de la planificación de acuerdo con las regulaciones.

El Comité Popular de la provincia de Bac Ninh es responsable de revisar y actualizar el contenido de la planificación anterior en la planificación local y la planificación relacionada; Organizar la gestión del espacio aéreo y la elevación de la construcción de acuerdo a la normativa e investigar soluciones de drenaje para áreas cercanas al aeropuerto. Organizar y proteger los fondos de tierras de acuerdo con la planificación aprobada, tener planes de planificación y planes de uso de la tierra para garantizar que los fondos de tierras estén listos para satisfacer las necesidades de desarrollo de expansión de acuerdo con la planificación.

La localidad también es responsable de completar la planificación e invertir en la ruta de tráfico que conecta el aeropuerto con la capital, Hanoi, para garantizar la explotación y la capacidad de conexión del Aeropuerto Internacional de Gia Binh.

Phan Trang

Fuente: https://baochinhphu.vn/san-bay-gia-binh-se-don-5-trieu-khach-nam-tu-2030-10225041408003929.htm