
El Ministerio de Construcción acaba de aprobar el ajuste de la planificación del Aeropuerto Internacional de Gia Binh para el período 2021 - 2030, con visión a 2050.
En consecuencia, se planea que el Aeropuerto Internacional Gia Binh en el Distrito Gia Binh ( Bac Ninh ) sea un aeropuerto para fines civiles, de seguridad y de defensa compartidos.
En el período 2021 - 2030, está previsto que el puerto sea un aeropuerto 4E (según el código estándar de la Organización de Aviación Civil Internacional - OACI) que pueda operar aviones B777, B787, A350, A321 y otras aeronaves especiales y especializadas. El aeropuerto tiene una capacidad de 5 millones de pasajeros/año y 250.000 toneladas de carga/año.
Este aeropuerto está planificado con un sistema de estacionamiento de helicópteros para servir al Regimiento de la Fuerza Aérea de Seguridad Pública del Pueblo, así como un área de estacionamiento de aviación civil para servir a aeronaves especiales y aeronaves de aviación civil, reuniendo alrededor de 21 posiciones de estacionamiento.
Está previsto que el aeropuerto de Gia Binh incluya una terminal que dé servicio a aviones privados: una terminal VIP al sur del área de estacionamiento de aviones privados, con una superficie de terreno de aproximadamente 3,2 hectáreas.
Está previsto que la terminal de pasajeros opere la aviación civil combinada con la aviación general en el suroeste de la terminal VIP con una capacidad de aproximadamente 5 millones de pasajeros/año en el período 2021 - 2030.
La terminal de carga está prevista al suroeste de la terminal de pasajeros, con una capacidad de unas 250.000 toneladas de carga/año.
Se prevé que para 2050, el Aeropuerto Internacional de Gia Binh tenga capacidad para unos 15 millones de pasajeros al año y 1 millón de toneladas de carga al año.
Durante este período, el puerto también tiene previsto ampliar la zona de aparcamiento del aeropuerto de aviación civil para dar cabida a unas 53 plazas de aparcamiento. La terminal de pasajeros tiene una capacidad de unos 15 millones de pasajeros al año. La terminal de carga se ampliará para alcanzar una capacidad de aproximadamente un millón de toneladas al año, con terrenos reservados para el desarrollo cuando sea necesario.
El Ministerio de Construcción solicita al Comité Popular de la provincia de Bac Ninh que sea responsable de revisar y actualizar los contenidos de planificación antes mencionados en la planificación local y la planificación relacionada; Tener un plan de planificación y uso del suelo para garantizar que los fondos de tierra estén listos para satisfacer las necesidades de expansión de acuerdo con el plan.
La localidad también es responsable de completar la planificación e invertir en la ruta de tráfico que conecta el aeropuerto con la capital, Hanoi, para garantizar la explotación y la capacidad de conexión del Aeropuerto Internacional de Gia Binh.
TB (resumen)Fuente: https://baohaiduong.vn/san-bay-gia-binh-co-the-don-toi-5-trieu-khach-moi-nam-vao-nam-2030-409322.html
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