Respecto a la deforestación para la construcción de carreteras en la comuna de Pho Cuong, ciudad de Duc Pho, en la tarde del 9 de junio, en una entrevista con VTC News , el Sr. Dang Van Minh, presidente del Comité Popular de la provincia de Quang Ngai , dijo que las agencias y departamentos provinciales todavía están preparando el contenido para informar al viceprimer ministro Tran Luu Quang.
Se están talando los bosques en Duc Pho para dar paso a carreteras.
Respecto a la gestión del caso, el Sr. Minh declaró: «En principio, los errores deben abordarse en el lugar donde ocurren. Sin embargo, ahora debemos crear las condiciones para que las empresas aceleren el avance de la construcción de la autopista, en lugar de obstaculizarlo debido a estos errores. A veces, las empresas no comprenden los procedimientos y creen que están haciendo las cosas correctamente, pero legalmente eso es incorrecto. Las autoridades locales deben orientar a las empresas, y si infringen la ley, deben ser sancionadas».
A finales de marzo, la Unidad de Gestión Forestal de la localidad de Duc Pho, en coordinación con el Comité Popular de la Comuna de Pho Cuong, inspeccionó y descubrió un caso de deforestación en el bosque natural KfW6 en la parcela 8, subárea 334, comuna de Pho Cuong. Allí se construyó un camino de aproximadamente un kilómetro de longitud después de que la unidad de construcción nivelara el terreno y talara cientos de árboles.
Tras una investigación, la Unidad de Gestión Forestal de la localidad de Duc Pho determinó que el Sr. NVB (residente en la comuna de Pho Khanh) es el propietario del bosque mencionado. Por lo tanto, las autoridades citaron al Sr. B. a un interrogatorio para esclarecer sus actividades ilegales de deforestación. Sin embargo, el Sr. B. no se encontraba en la localidad.
Hablando por teléfono, el Sr. B. indicó que en el lugar donde se estaba talando el bosque para construir la carretera, había entregado todos los certificados de derecho de uso de la tierra pertinentes a Deo Ca Group (desde febrero de 2023) para preparar los documentos y procedimientos necesarios para el proyecto de construcción para su aprobación por las autoridades competentes.
El Departamento de Protección Forestal de la ciudad de Duc Pho se puso en contacto con el Sr. Bui Hong Dang, director ejecutivo del Paquete de Construcción 02, perteneciente al Grupo Deo Ca. Este confirmó que la unidad había arrendado 15 parcelas de bosque de producción al Sr. NVB para la construcción.
A raíz de los informes de los medios de comunicación, el 5 de junio, la Oficina Gubernamental envió un documento al Comité Popular de la provincia de Quang Ngai solicitando un informe sobre la destrucción de los bosques naturales en la ciudad de Duc Pho durante la construcción del proyecto de la autopista Norte-Sur.
El documento indica que, del 31 de mayo al 3 de junio, varios medios de comunicación informaron sobre la destrucción de bosques naturales en la localidad de Duc Pho durante la construcción del tramo de la autopista Norte-Sur entre Quang Ngai y Hoai Nhon. El viceprimer ministro, Tran Luu Quang, solicitó al Comité Popular Provincial de Quang Ngai que ordenara a los organismos pertinentes verificar la información reportada e informar al viceprimer ministro antes del 10 de junio.
Muchos árboles del bosque fueron talados y yacen enterrados en el suelo.
En relación con la tala de bosques para la construcción de las vías de acceso a los túneles n.º 2 y 3 del proyecto de la autopista Quang Ngai - Hoai Nhon, el Sr. Nguyen Tan Dong, vicepresidente del Consejo de Administración del Grupo Deo Ca, declaró que, según los documentos de diseño aprobados por el Ministerio de Transporte, para acceder a los túneles n.º 2 y 3, se debe construir una nueva vía de acceso de 4,5 km, lo que requiere la tala de aproximadamente 40 000 m² de bosque. El Ministerio de Transporte ha indicado que, durante la construcción, el contratista podrá ajustar el trazado de la vía de acceso según las condiciones reales.
Basándose en la información de los propietarios de terrenos y los residentes locales, junto con estudios de campo, el contratista de la construcción determinó que un camino vecinal existente, de aproximadamente 4 a 6 metros de ancho, actualmente utilizado para el transporte de productos forestales, podría transformarse en una vía de servicio. "Por lo tanto, la utilización de este camino vecinal reducirá la longitud del camino de servicio de 4,5 km a 3,6 km y minimizará la superficie forestal que debe talarse. El contratista ha verificado que este camino se encuentra íntegramente dentro de los terrenos forestales de producción", extracto de un documento enviado por Deo Ca Group a la prensa.
Según el Grupo Deo Ca, el proyecto del tramo Quang Ngai - Hoai Nhon de la Autopista Norte-Sur, sección Este (2021-2025), cuenta con 4 carriles, una velocidad nominal de 80 km/h, una inversión total de más de 20.400 millones de VND y una longitud de 88 km. De esta longitud, el tramo que atraviesa la provincia de Quang Ngai tiene 60,3 km y el que atraviesa la provincia de Binh Dinh, 27,7 km, con una finalización prevista para el tercer trimestre de 2026. El proyecto cuenta con la inversión de la Junta de Gestión del Proyecto 2 del Ministerio de Transporte, y Deo Ca Group Joint Stock Company participa como miembro principal del consorcio de contratistas.
Tan Ba
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