Después de más de 3 meses de construcción, el robot ha excavado 625 m del tramo subterráneo del metro de la estación Nhon - Hanoi. Se espera que los trabajos de perforación del túnel concluyan en noviembre de 2025.
En relación con el avance de la construcción de las estaciones subterráneas del metro de Nhon - Hanoi, hablando con el periódico Giao thong, el Sr. Nguyen Ba Son, subdirector de la Junta de Gestión del Ferrocarril Urbano de Hanoi, dijo: Se están realizando perforaciones de túneles con máquinas TBM. 30 de julio de 2024.
Hasta el momento, la TBM ha perforado 625m, alcanzando la zona del pozo de escape, uno de los puntos importantes del proyecto.
"Actualmente estamos siguiendo de cerca el cronograma y finalizaremos los trabajos de perforación del túnel en noviembre de 2025", dijo Son.
Los robots aceleran los trabajos para completar la excavación subterránea de la estación de metro Nhon - Hanoi.
La sección subterránea de la línea de la estación ferroviaria Nhon - Hanoi se excavó utilizando un par de TBM especialmente diseñadas para el proyecto, denominadas "Speed" y "Bold". La máquina es fabricada por Herrenkecht (Alemania), tiene más de 100 m de largo y pesa alrededor de 850 toneladas.
Según la Junta de Gestión del Ferrocarril Urbano de Hanoi, la velocidad de excavación del túnel depende de las propiedades geológicas circundantes, así como de factores logísticos, para minimizar el impacto en las estructuras sobre el suelo.
Respecto del funcionamiento de la sección elevada del metro Nhon - Estación de tren de Hanoi, el Sr. Vu Hong Truong, Director General de Hanoi Railway One Member Co., Ltd. (Metro de Hanoi), dijo: Los días laborables (de lunes a viernes), el número de pasajeros en la ruta alcanzó alrededor de 19 mil pasajeros; Los sábados y domingos llegan entre 12 y 14 mil pasajeros.
Según el Sr. Truong, esto es un estímulo para que el equipo de personas que opera directamente se esfuerce por servir mejor a la gente.
Esta es también la presión de la realidad, que demuestra la superioridad del transporte rápido y de gran volumen, de modo que podemos movilizar todos los recursos en términos financieros, humanos y de espíritu para acelerar el progreso. Se ha aprobado la inversión en las líneas ferroviarias urbanas de Hanoi según la planificación.
El proyecto de ferrocarril urbano de la estación de tren Nhon - Hanoi está a cargo de la Junta de Gestión del Ferrocarril Urbano de Hanoi, con una longitud de 12,5 km, de los cuales el tramo elevado (Nhon - Cau Giay) tiene 8,5 km de largo, y el tramo subterráneo (Cau Giay - La estación de tren de Hanoi tiene 4 km de largo. El 8 de agosto de 2024 se puso en operación comercial el tramo elevado, mientras que el tramo subterráneo se encuentra actualmente en construcción urgente para asegurar el avance y poner pronto todo el recorrido en operación sincrónica.
Fuente: https://www.baogiaothong.vn/robot-dao-ham-ngam-metro-nhon-ga-ha-noi-thi-cong-toi-dau-192241112110724447.htm
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