Revisar y complementar la planificación de la red ferroviaria en el corredor Hanoi

Actualmente, en el corredor de conexión Hanoi - Quang Ninh, hay una orientación de planificación para una línea ferroviaria Yen Vien - Lim - Pha Lai - Ha Long - Cai Lan, sobre la base de la utilización de la infraestructura de la línea ferroviaria Hanoi - Lang Son (sección Yen Vien - Lim) y Kep - Ha Long - Cai Lan (sección Pha Lai - Ha Long - Cai Lan). La función principal del ferrocarril es operar una mezcla de mercancías y pasajeros, con una velocidad de diseño de 120 km/h. Sin embargo, después de iniciarse la construcción en 2008, en 2011 la línea ferroviaria Yen Vien - Pha Lai - Ha Long - Cai Lan sufrió retrasos.

Recientemente, el Ministerio de Construcción presentó al Gobierno un plan de inversión adicional de unos 4 billones de VND para la línea ferroviaria Yen Vien - Pha Lai - Ha Long - Cai Lan, elevando la inversión total a unos 8,3 billones de VND, ajustando la función del proyecto principalmente al transporte de pasajeros.

Actualmente, Vingroup Corporation ha propuesto un proyecto de inversión para un ferrocarril de pasajeros entre Hanoi y Quang Ninh para facilitar los viajes de los turistas desde Hanoi a Quang Ninh y viceversa. El proyecto tiene una longitud aproximada de 121 km y una velocidad máxima de diseño de 300 km/h.

Los líderes del Ministerio de Finanzas, el Ministerio de Construcción, la provincia de Quang Ninh, la provincia de Bac Ninh y la ciudad de Hanoi discutieron temas relacionados con la dirección de la ruta, la tecnología, la demanda de transporte, la inversión total, la eficiencia de la inversión, la viabilidad, etc. para la propuesta de Vingroup en la planificación general de la red ferroviaria en el corredor Hanoi - Quang Ninh.

Al concluir la reunión, el viceprimer ministro Tran Hong Ha dio la bienvenida a la propuesta de las empresas de invertir en el desarrollo de infraestructura de transporte para garantizar los criterios legales con los procedimientos más rápidos. El Viceprimer Ministro encargó al Ministerio de Construcción presidir y coordinar con los ministerios, sucursales, localidades e inversionistas la revisión y complementación de la planificación de la red ferroviaria en el corredor Hanoi - Quang Ninh en el contexto de los cambios en los requisitos de desarrollo socioeconómico, técnicas y tecnología; Revisar, calcular y seleccionar rutas adecuadas para optimizar las metas y la eficiencia de la inversión del Estado y del sector privado...

Fuente: https://hanoimoi.vn/ra-soat-bo-sung-quy-hoach-mang-luoi-duong-sat-tren-hanh-lang-ha-noi-quang-ninh-699220.html