Segundo trimestre de 2023: Enfoque en acelerar el progreso de la construcción básica y desembolsar capital de inversión pública

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Apisonando la plataforma de la carretera para prepararla para la fase de pavimentación de concreto asfáltico en el proyecto de la carretera 787B, sección a través del barrio de Gia Loc, ciudad de Trang Bang a fines de abril de 2023.

Según la Junta Provincial de Gestión de Proyectos de Inversión en Construcción de Transporte, inversora en numerosos proyectos clave de transporte, al 30 de abril de 2023, el desembolso estimado del capital planificado alcanzó el 28,11% (equivalente a 376.557 millones de VND/1.339.421 millones de VND). Al 20 de abril de 2023, el valor del capital de inversión pública desembolsado para proyectos de la Junta Provincial de Gestión de Proyectos de Inversión en Construcción Agrícola fue de 32.766 millones de VND, lo que representa el 32,33% del capital planificado (101.350 millones de VND).

En general, en el contexto de muchas dificultades en la construcción básica, los resultados de desembolso muestran los esfuerzos de las dos unidades mencionadas en la implementación de la dirección de la provincia.

Según la Junta Provincial de Gestión de Proyectos de Inversión en Construcción de Transporte, en el primer trimestre de 2023, la lenta ejecución de los proyectos se debió a las dificultades para encontrar materias primas como tierra y grava roja, que los contratistas tuvieron que comprar y transportar desde fuera de la provincia para su construcción. Además, el proceso de liquidación final de los proyectos finalizados también enfrenta dificultades debido a los costos de compensación, apoyo y reasentamiento, así como a los costos de implementación (incluidos los costos de medición para la compensación y la limpieza del sitio), que no han sido acordados por las localidades en cuanto a la autoridad para aprobar la liquidación final. La Junta de Gestión de Proyectos ha invitado a los departamentos, sucursales y localidades a reunirse para resolver los problemas, pero aún no se ha alcanzado un consenso.

La junta de gestión del proyecto de inversión en construcción de transporte provincial propone que el Comité Popular provincial considere la planificación y concesión de licencias para la explotación de minas de materiales de construcción, pero es necesario exigir a los propietarios de minas que solo las utilicen para la construcción de proyectos clave o las unidades autorizadas deben comprometerse a priorizar el suministro de materiales para proyectos clave...

Según el Comité Popular Provincial, en el segundo trimestre de 2023, es necesario centrarse en implementar una serie de tareas y soluciones clave para completar el Plan de Construcción 2023, promover el desembolso de capital de inversión pública para contribuir a la recuperación y el desarrollo socioeconómico .

El Comité Popular Provincial solicita a los jefes de departamentos, sucursales y presidentes de los Comités Populares de distrito, pueblo y ciudad que implementen seriamente la directiva sobre el lanzamiento de un movimiento de emulación para acelerar el desembolso de capital de inversión pública para el período 2023-2025 emitida por el Presidente del Comité Popular Provincial.

Acelerar la construcción del canal de drenaje T12-17 en el distrito de Duong Minh Chau a principios de abril de 2023.

En particular, el Departamento de Recursos Naturales y Medio Ambiente asesora al Comité Popular Provincial sobre soluciones para acelerar el progreso de la compensación y la limpieza del sitio; coordina estrechamente con las unidades relevantes para manejar con prontitud los problemas y dificultades de los inversionistas relacionados con los procedimientos de valoración de tierras, planes de compensación, etc.; apoya y guía proactivamente al Departamento de Recursos Naturales y Medio Ambiente y al Centro de Desarrollo del Fondo de Tierras del Distrito en el proceso de implementación de los procedimientos relacionados con la compensación y la limpieza del sitio.

Para los inversionistas, es necesario coordinar, revisar y controlar estrictamente la capacidad de los contratistas durante el proceso de organización de la selección de contratistas y la negociación y firma de contratos, asegurando un número suficiente de comandantes, técnicos y trabajadores apropiados para ejecutar los paquetes, y no permitiendo la situación de no organizar suficientes recursos humanos para actuar de acuerdo con el plan requerido, afectando el avance del proyecto.

El inversor instó proactivamente al contratista a acelerar drásticamente el progreso de la construcción en los primeros meses del año; comparar mensualmente los resultados de desembolso reales y los compromisos para tomar medidas correctivas oportunas; fortalecer la supervisión e inspección de la calidad de la construcción y organizar regularmente inspecciones en el sitio.

Los inversionistas deben manejar con resolución las violaciones en la implementación de los contratos de construcción; completar los registros de liquidación y finalizar los proyectos completados, coordinar con las unidades de construcción para llevar a cabo completa y rápidamente los procedimientos para desembolsar el capital de acuerdo con el progreso de la construcción y el plan de capital asignado.

Elaborar urgentemente un plan de progreso, coordinar con las unidades pertinentes para implementar planes de compensación y limpieza del sitio en paralelo con el proceso de preparación de los documentos del proyecto y los informes económicos técnicos inmediatamente después de que se tome la decisión sobre la asignación de capital para la preparación de la inversión del proyecto; manejar con prontitud los problemas y dificultades en el proceso de valoración de tierras, planes de compensación... Durante el proceso de implementación, si hay algún problema o dificultad, se solicita a los inversionistas que lo informen rápidamente a las autoridades competentes para su manejo oportuno.

El mundo

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