¿Cómo se está reparando la Carretera Nacional 1 que pasa por Ha Tinh?

Se están raspando y repavimentando algunas superficies de puentes deterioradas y con baches en la Carretera Nacional 1, desde el sur del Puente Ben Thuy hasta el norte de la circunvalación de la ciudad de Ha Tinh.

Vídeo: Se está raspando y repavimentando la antigua superficie del puente Gia en la Carretera Nacional 1.

En estos días, la Sucursal BOT de la Circunvalación de la Ciudad de Vinh, la unidad responsable de administrar y mantener la Carretera Nacional 1 (QL 1) desde el sur del Puente Ben Thuy hasta el norte de la Circunvalación de la Ciudad de Ha Tinh, está movilizando maquinaria y recursos humanos para raspar y repavimentar el antiguo Puente Gia, ubicado en la Comuna de Thach Lien, Distrito de Thach Ha.

La Sucursal BOT de la circunvalación de la ciudad de Vinh movilizó recursos humanos y maquinaria para raspar y repavimentar la superficie de la carretera del puente Gia.

El antiguo puente Cau Gia es uno de los puentes ubicados en la Carretera Nacional 1 desde el sur del puente Ben Thuy hasta el norte de la circunvalación de la ciudad de Ha Tinh. Se ha degradado, la superficie del puente está llena de baches y las juntas de dilatación están dañadas, por lo que las autoridades exigen que se repare y arregle para garantizar la seguridad del tráfico. Antes de raspar y repavimentar la superficie del puente, la rama BOT de la circunvalación de la ciudad de Vinh también reparó las juntas de expansión dañadas.

Para evitar congestiones vehiculares mientras se realizan las reparaciones, la unidad constructora realizará trabajos en el carril en sentido norte-sur. Durante la construcción, se colocarán señales y marcadores y se asignarán trabajadores para dirigir el tráfico.

El hormigón dañado y lleno de baches se raspa y se limpia antes de colocar una nueva capa de hormigón asfáltico caliente.

La parte dañada del hormigón asfáltico del tablero del puente fue raspada por máquinas y los trabajadores la limpiaron, quitaron el polvo y luego la regaron con asfalto para aumentar la adherencia antes de colocar una nueva capa de hormigón asfáltico.

En los días anteriores, el Puente Ha Vang (comuna de Thien Loc, distrito de Can Loc) y el Puente Cao (comuna de Vuong Loc, distrito de Can Loc), 2 puentes ubicados en la Carretera Nacional 1 desde el sur del Puente Ben Thuy hasta el norte de la circunvalación de la ciudad de Ha Tinh, también fueron raspados y repavimentados por la Rama BOT de la circunvalación de la ciudad de Vinh.

El puente Ha Vang (en la comuna de Thien Loc, distrito de Can Loc) acaba de ser raspado y repavimentado.

El Sr. Lam Hoang Linh, subdirector de la sucursal BOT de la circunvalación de la ciudad de Vinh, informó: La reparación de los tres puentes mencionados anteriormente es parte del proyecto de renovación de puentes de 2019 emprendido por esta unidad. Sin embargo, debido a dificultades de financiación, la ejecución del proyecto está retrasada y actualmente se está llevando a cabo con retraso.

Según el Sr. Lam Hoang Linh, además del proyecto de renovación del puente en 2019, recientemente, en la Carretera Nacional 1, desde el sur del puente Ben Thuy hasta el norte de la circunvalación de la ciudad de Ha Tinh, la unidad ha implementado una serie de otros proyectos como la renovación de la carretera en 2018, la superación de las consecuencias de las tormentas e inundaciones paso 2 en 2020, la superación de las consecuencias de las tormentas e inundaciones paso 1 en 2022 y el manejo de los puntos negros de accidentes de tráfico.

La Carretera Nacional 1, desde el sur del Puente Ben Thuy hasta el norte de la circunvalación de la ciudad de Ha Tinh, se ha degradado y presenta daños en muchos lugares.

Estos proyectos tienen como objetivo reparar los daños y la degradación de la Carretera Nacional 1 de 35 km de longitud que pasa por Ha Tinh, donde muchas áreas presentan daños estructurales, desprendimientos, mallas agrietadas, grietas en el caparazón de las tortugas y frecuentes hundimientos y surcos. Se espera que el ramal BOT de la circunvalación de la ciudad de Vinh complete los proyectos de reparación antes del 30 de agosto. En ese momento, la superficie de la carretera dañada de la Carretera Nacional 1 a través de Ha Tinh fue reparada en aproximadamente un 60 - 70%.

La estación de peaje de Ben Thuy, ubicada en el puente Ben Thuy 1, es uno de los dos lugares para recuperar capital y crear ganancias para los inversores al implementar el proyecto de modernización y expansión de la Carretera Nacional 1 desde el sur del puente Ben Thuy hasta el norte de la circunvalación de la ciudad de Ha Tinh.

Además, para garantizar la seguridad del tráfico en la Carretera Nacional 1 a través de Ha Tinh, el inversor - Cienco 4 y la Sucursal BOT de la Circunvalación de la Ciudad de Vinh están desarrollando un plan de renovación de la carretera en 2022 con un capital estimado de alrededor de 61.500 millones de VND. De aprobarse, la reparación y restauración de los daños y degradación de la Ruta Nacional 1 se ejecutará de forma sincrónica, garantizando la seguridad vial.

Tras completar los proyectos de reparación en curso antes del 30 de agosto de este año y a la espera de la aprobación del proyecto de renovación vial de 2022, a pesar de las dificultades financieras, la unidad continuará realizando trabajos de mantenimiento en la Carretera Nacional 1, desde el sur del puente Ben Thuy hasta el norte de la circunvalación de la ciudad de Ha Tinh, según lo comprometido con el Área de Gestión Vial II de la Administración de Carreteras de Vietnam, declaró el Sr. Lam Hoang Linh.

Los trabajadores y las máquinas están raspando y repavimentando la Carretera Nacional 1 a través de la ciudad de Xuan An, distrito de Nghi Xuan.

El subdirector de la sucursal BOT de la circunvalación de la ciudad de Vinh dijo que la reparación de los daños en la superficie de la carretera y la garantía de la seguridad del tráfico en la Carretera Nacional 1, desde el sur del puente Ben Thuy hasta el norte de la circunvalación de la ciudad de Ha Tinh, seguirán siendo implementadas de manera proactiva por esta unidad con un área de 20.000 ^m2 y se completarán antes del 15 de septiembre, la fecha límite otorgada por el Área de Gestión de Carreteras II después de una inspección reciente (27 de julio).

“A pesar de las dificultades financieras, la unidad ha realizado grandes esfuerzos en el pasado para superar y reparar los daños en la Carretera Nacional 1. En el futuro, la unidad también destinará sus propios fondos para continuar reparando la superficie de la Carretera Nacional 1 y garantizar la seguridad vial de las personas y los vehículos que transitan por ella”, declaró Lam Hoang Linh, subdirector de la sucursal BOT de la circunvalación de la ciudad de Vinh.

El proyecto de modernización y ampliación de la Carretera Nacional 1 desde el sur del Puente Ben Thuy hasta el norte de la circunvalación de la ciudad de Ha Tinh, de 35 km de longitud, con un coste de más de 2,4 billones de VND, está invertido por Cienco 4 Group Joint Stock Company bajo la modalidad BOT (construcción - operación - transferencia). Rama BOT de la circunvalación de la ciudad de Vinh: unidad responsable de gestionar y mantener la Carretera Nacional 1 desde el sur del puente Ben Thuy hasta el norte de la circunvalación de la ciudad de Ha Tinh.

La ruta está diseñada según los estándares de una carretera llana de grado 3, con 4 carriles para vehículos de motor y 2 carriles para vehículos rudimentarios, y un ancho de superficie de la carretera de 20,5 m. A principios de 2014, el proyecto se completó y se puso en funcionamiento. Con el tiempo, la Carretera Nacional 1 se ha degradado, dañado y desprendido en muchos lugares, mientras que las reparaciones y arreglos no se han realizado de manera regular y exhaustiva, lo que genera pérdida de seguridad vial y un alto riesgo de accidentes de tránsito.

El Comité Popular de la provincia de Ha Tinh y la agencia de gestión de carreteras han enviado repetidamente documentos a los inversores solicitando reparaciones, superando los daños y garantizando la seguridad del tráfico en la Carretera Nacional 1.

En marzo de 2023, la Administración de Carreteras de Vietnam (Ministerio de Transporte) emitió un documento que ordenaba a los inversores organizar urgentemente reparaciones y reparar los daños en la Carretera Nacional 1 desde el sur del puente Ben Thuy hasta el norte de la ciudad de Ha Tinh. En caso de reparación lenta o de mala calidad, continuar completando los documentos legales como base para que el Departamento de Carreteras considere suspender temporalmente el cobro de peajes.

Piedra preciosa

Fuente: https://baohatinh.vn/dau-tu/quoc-lo-1-qua-ha-tinh-dang-duoc-sua-chua-ra-sao/253081.htm