Cercado de la mitad de la calle Giai Phong para excavar un túnel bajo la carretera de circunvalación 2.5

TPO - En los últimos días, la unidad de construcción ha erigido una valla que ocupa la mitad de la calle Giai Phong para construir un túnel para la Ring Road 2.5. Debido al estrechamiento de la carretera, el tráfico en la intersección de Giai Phong - Kim Dong es difícil.

CLIP de una escena de tráfico en la calle Giai Phong cuando hay una valla

Congestión de tráfico en los últimos días en la valla de la calle Giai Phong, sección que atraviesa la intersección de Kim Dong y Giai Phong.

El alcance y la ubicación de la valla cubren toda la calle Giai Phong hacia la estación de autobuses de Nuoc Ngam.

La calle Giai Phong actualmente tiene 4 carriles por dirección, ahora la calle de un solo sentido con 4 carriles ocupados por vallas ha causado congestión de tráfico.

Actualmente, los vehículos en la calle Giai Phong se desvían hacia un lado de la carretera y hacia el otro hacia el centro de la ciudad, lo que genera una congestión de tráfico generalizada en ambas direcciones.

La policía de tránsito tiene dificultades para regular el tráfico en la intersección de Giai Phong - Kim Dong.

Además de la policía de tráfico, también hay fuerzas de coordinación como inspectores de tráfico, policías de barrio, trabajadores de la construcción... que también trabajan para regular el tráfico y reducir la congestión.

Atasco de tráfico en la calle Giai Phong en dirección a la estación de autobuses de Nuoc Ngam en la tarde del 13 de junio.

Hablando con el reportero de Tien Phong, un representante de la Junta de Gestión del Proyecto de Inversión en la Construcción de Tráfico de Hanoi (Junta de Tráfico - inversor) dijo que la implementación de la cerca de la carretera en la calle Giai Phong para cavar un paso subterráneo aquí es el quinto paso del proyecto de construcción del paso subterráneo de la carretera de circunvalación 2.5 en la intersección de Giai Phong - Kim Dong.

Según el representante del Departamento de Tráfico, debido a que la carretera a liberar y la intersección con la calle Kim Dong tienen mucho tráfico, la construcción de la valla como la mencionada es solo una prueba para que las autoridades la supervisen y evalúen. "También se trata de encontrar la solución más óptima para organizar el tráfico de manera adecuada al implementar barreras duras para la construcción del proyecto", explicó un representante del Departamento de Tráfico.

Señor Trong

Fuente: https://tienphong.vn/quay-rao-nua-long-duong-giai-phong-de-dao-ham-chui-vanh-dai-25-post1646102.tpo