Quang Tri ajusta capital para el proyecto de la carretera que conecta con el aeropuerto

Quang Tri ajusta capital para el proyecto de la carretera que conecta con el aeropuerto

Durante el proceso de preparación del informe del estudio de viabilidad del Proyecto de la Carretera que conecta el Aeropuerto de Quang Tri con la Carretera Nacional 1, se evaluó que los costos de implementación aumentaron en comparación con la estimación inicial.

El proyecto de la ruta que conecta el Aeropuerto de Quang Tri con la Carretera Nacional 1 fue aprobado para inversión por el Consejo Popular de la provincia de Quang Tri el 9 de diciembre de 2021. El proyecto fue asignado por el Comité Popular Provincial a la Junta de Gestión del Proyecto de Inversión en Construcción Provincial de Quang Tri como inversor, con el fin de apoyar a los inversores en la construcción del Aeropuerto de Quang Tri, sirviendo al desarrollo socioeconómico de la provincia.

De acuerdo con la decisión de política de inversión, la escala del Proyecto incluye: una ruta que conecta el Aeropuerto Quang Tri desde la Carretera Nacional 1 hasta la carretera costera con una longitud de 11,5 km. Fase I, el proyecto invierte en la sección de conexión del Aeropuerto de Quang Tri a la Carretera Nacional 1 con una longitud de 4,3 km de acuerdo con los estándares de una carretera plana de grado III. El proyecto tiene una inversión total de 89,6 mil millones de VND, de los cuales el presupuesto central apoya 40,6 mil millones de VND y el presupuesto provincial capitaliza 49 mil millones de VND.

Respecto al estado de implementación del proyecto, en septiembre de 2023, la Junta de Gestión del Proyecto de Inversión en Construcción de la Provincia de Quang Tri aprobó las tareas de estudio, diseño y estimación de costos para el trabajo de preparación de la inversión en la etapa de preparación del informe del estudio de viabilidad del proyecto. En octubre de 2023, el Consejo de Administración aprobó el Plan de Selección de Contratistas para los trabajos de preparación de la inversión del proyecto; Noviembre de 2023, aprobar los resultados de la selección de contratista para el paquete No. 01 de encuesta de consultoría y preparar el informe del estudio de factibilidad del proyecto.

La Junta de Gestión del Proyecto de Inversión en Construcción de la provincia de Quang Tri dijo que durante el proceso de implementación de la consultoría de investigación y preparación de informes de estudios de factibilidad, los precios de los materiales, el combustible, la mano de obra y la compensación por la limpieza del sitio han aumentado, por lo que elegir una escala de inversión apropiada para la inversión total es difícil.

De acuerdo con la política de inversión aprobada, la inversión total se establece sobre la base de la tasa de capital de inversión según la Decisión No. 65/QD-BXD del 20 de enero de 2021 del Ministerio de Construcción sobre la promulgación de la tasa de capital de inversión para obras de construcción y el precio total de construcción de componentes estructurales de obras en 2020. Sin embargo, la política de inversión no ha mencionado la aprobación de la planificación del punto de conexión con la Carretera Nacional 1 en el Km750+304; Sin tener en cuenta soluciones para terrenos débiles y tiempos de espera por hundimientos.

Actualmente, el capital de inversión ha cambiado, los precios del combustible, los precios de los materiales, los precios de la mano de obra y los precios de compensación por la limpieza del sitio han aumentado mucho más que los precios en 2020. Con base en la dirección del Comité Popular de la provincia de Quang Tri, la Junta de Gestión del Proyecto de Inversión y Construcción Provincial de Quang Tri ha preparado un informe proponiendo una política de inversión ajustada para el Proyecto de la Carretera que conecta el Aeropuerto de Quang Tri con la Carretera Nacional 1.

De acuerdo con la propuesta de ajustar la nueva política de inversiones, la inversión total del Proyecto aumenta a 147,4 mil millones de VND, de los cuales el presupuesto central apoya con un objetivo de 67 mil millones de VND, y el capital del presupuesto provincial es de 80,39 mil millones de VND. En cuanto a la escala de ajuste, para mantener el fondo de tierras de acuerdo con la escala de planificación (sección transversal de 48,5 m de ancho), el plan de inversión se aplicará desde ambos lados y cada lado tendrá 1 ramal de acuerdo con el estándar de camino llano de nivel VI... Se propone ajustar el período de implementación del proyecto de 2022-2025 a 2023-2026 (4 años).

El proyecto no comenzará hasta 2023, y la conexión del ramal con la Carretera Nacional en el kilómetro 750+304 está pendiente de la opinión del Ministerio de Transporte. Por otro lado, la carretera cuenta con suelo blando tratado mediante terraplén, con un tiempo de asentamiento de aproximadamente ocho meses, explicó la Junta de Gestión del Proyecto de Inversión y Construcción de la Provincia de Quang Tri.

Según el Sr. Nguyen Thanh Binh, director del Consejo de Administración del Proyecto de Inversión en Construcción de la Provincia de Quang Tri, el Consejo de Administración ha completado los documentos y enviado un informe proponiendo la política de inversión ajustada del proyecto al Departamento de Transporte, la unidad asignada por el Comité Popular Provincial para preparar y evaluar internamente el informe.

Fuente: https://baodautu.vn/quang-tri-dieu-chinh-von-du-an-tuyen-duong-ket-noi-voi-san-bay-d218707.html