Quang Binh refuerza la gestión de los barcos pesqueros "3 no"

El pescador Pham Van Tam de la ciudad de Ba Don (provincia de Quang Binh) dijo que hace dos años, su familia compró un barco de 350 CV, pero como los papeles de transferencia no estaban completos, no pudieron registrarlo y tuvieron que "anclarlo" durante casi dos años. Fue al barrio de Quang Phuc para confirmar y completar los procedimientos para obtener documentos relacionados con los barcos pesqueros, pero fue muy difícil debido a la falta de muchas bases debido a regulaciones "demasiado estrictas".

No sólo el Sr. Tam, sino también según el Departamento de Agricultura y Desarrollo Rural de Quang Binh, en toda la provincia hay 800 barcos pesqueros "3 no", de los cuales 711 tienen entre 6 y menos de 12 metros de largo; 50 barcos de entre 12 y menos de 15 metros de eslora; 39 barcos de 15 m o más de longitud. Las localidades con un gran número de barcos pesqueros "3 no" son la ciudad de Ba Don (424 barcos pesqueros), Quang Ninh (120 barcos pesqueros) y Quang Trach (95 barcos pesqueros).

La razón de los "3 no" a los barcos pesqueros es que muchos propietarios de barcos modificaron arbitrariamente sus motores y cambiaron de trabajo sin completar los procedimientos de cambio de nombre y propiedad; Buques pesqueros adquiridos en otras provincias sin transferir los registros de propiedad según lo prescrito, o buques convertidos que no cumplen con los requisitos de inspección. Incluso hay barcos pesqueros que llevan mucho tiempo inactivos o que han sido embargados por los bancos, lo que ha provocado que su registro caduque. Por lo tanto, la gestión de estos buques pesqueros en las localidades enfrenta muchas dificultades, lo que afecta la labor de la provincia de prevención de la pesca INDNR.

El vicepresidente permanente del Comité Popular de la provincia de Quang Binh, Doan Ngoc Lam, solicitó a las autoridades locales que ordenen a los comités populares a nivel comunal realizar controles específicos y detallados para recopilar estadísticas y hacer una lista de los tres barcos pesqueros "no", a partir de los cuales se tomarán medidas de manejo.

En concreto, para los barcos pesqueros de 12m a menos de 15m, las localidades elaborarán un listado específico y coordinarán con el Departamento de Pesca provincial para realizar la inspección de acuerdo a la normativa. El Departamento de Pesca coordina estrechamente con los Comités Populares a nivel comunal, los departamentos especializados y oficinas a nivel de distrito para fortalecer el trabajo de propaganda y orientar a los pescadores para que lleven a cabo los procedimientos de registro e inspección de los buques pesqueros de acuerdo con las regulaciones; Enviar personal a la zona para ayudar a los pescadores a realizar esta tarea. En el caso de embarcaciones pesqueras con matrículas antiguas, inactivas o que ya no estén en operación, se instruye a los propietarios de las embarcaciones a realizar trámites de baja.

Desde mediados de mayo de 2024, el Comité Popular de la comuna de Bao Ninh, ciudad de Dong Hoi (provincia de Quang Binh) ha transmitido continuamente anuncios en el sistema de radio de la comuna, propagados a través de asociaciones y grupos en las redes sociales y mediante reuniones en el área residencial sobre la política del Estado de crear condiciones y apoyar a los pescadores para llevar a cabo los procedimientos de registro e inspección de los buques pesqueros "3 no" de acuerdo con las nuevas regulaciones. Los pescadores cooperan voluntaria y activamente y crean las condiciones para que las fuerzas funcionales y las autoridades locales implementen este plan lo antes posible.

Dao Quang Vinh, presidente de la Asociación de Agricultores de la Comuna de Bao Ninh, dijo que, en realidad, hay bastantes barcos pesqueros "3 no" en la comuna debido a los hábitos de pesca anteriormente libres de los pescadores. Los pescadores, al estar informados y asesorados, desean que las autoridades consideren otorgarles licencias para que puedan sacar con confianza sus embarcaciones al mar a pescar legalmente. Esto no sólo ayuda a regular la gestión de los buques, sino que también crea condiciones favorables para que los pescadores puedan salir a alta mar y explotar los productos acuáticos de acuerdo con las regulaciones.

Un día, a mediados de junio, según el cronograma de registro, muchos pescadores de la comuna de Bao Ninh llegaron temprano a las instalaciones de construcción naval local para que inspeccionaran sus barcos pesqueros. El Centro de Inspección del Departamento de Pesca de Quang Binh también envió bastante temprano un grupo de trabajo a la comuna de Bao Ninh, trayendo equipo especializado para inspeccionar barcos y equipo para emitir certificados de registro para buques pesqueros. Muchos propietarios de barcos pesqueros "3 no" están muy contentos con el nuevo y altamente responsable enfoque de las autoridades.

El Sr. Mai Van Mui, propietario de un barco pesquero de 320 CV, acaba de ser guiado por el grupo de trabajo para firmar el informe de inspección y completar los procedimientos. Dijo felizmente que durante muchos años, debido a que no tenía un expediente de registro, el barco pesquero de su familia se consideró que operaba sin licencia. Por lo tanto, salir al mar para pescar marisco es muy difícil, incluso imposible. Cuando se aprobó la política, la familia estaba muy contenta porque ahora tienen licencias completas para que los barcos pesqueros salgan al mar a pescar de acuerdo a las regulaciones.

Según Le Ngoc Linh, jefe del Subdepartamento de Pesca de Quang Binh, hasta ahora, debido a que ha habido cientos de barcos pesqueros "3 no", el Subdepartamento así como las localidades costeras no han podido manejarlos. Mientras tanto, la inspección de buques y la concesión de licencias para actividades pesqueras enfrentan muchas dificultades y problemas, y la gente aún no es proactiva a la hora de implementarlas.

Ante esa realidad, a principios de mayo de 2024, el Ministerio de Agricultura y Desarrollo Rural emitió una Circular que modifica y complementa una serie de artículos de la Circular Nº 23/2018/TT-BNNPTNT de 15 de noviembre de 2018 que regula a los inspectores de buques pesqueros; reconocimiento de las instalaciones de inspección de buques pesqueros; garantizar la seguridad técnica de los buques pesqueros y de los buques de vigilancia pesquera; registro de buques pesqueros y buques de servicios pesqueros; La baja de los buques pesqueros y el marcado de los mismos… han ayudado a las autoridades a resolver los problemas mencionados anteriormente.

En consecuencia, los expedientes de registro de embarcaciones pesqueras y las declaraciones de registro deben ser certificados por el Comité Popular de la comuna o barrio donde el propietario de la embarcación registre su residencia permanente para que sirvan de base a las autoridades competentes para identificar correctamente el sujeto y los medios. Además, el propietario del barco deberá proporcionar copias del certificado técnico de seguridad del buque pesquero, del aviso de pago de la tasa de registro del buque y fotografías a color de todo el buque desde ambos lados.

“La confirmación de las autoridades comunales o del distrito donde el armador registra su residencia permanente es para asegurar la trazabilidad del origen de los productos del mar, para superar la situación de abandono del barco o de huida del armador y no poder ser localizado cuando hay una infracción de pesca INDNR. El Departamento de Pesca de Quang Binh ha difundido los documentos y procedimientos necesarios a las comunas y aldeas con vehículos marítimos o de navegación. "Gracias a ello, la gente ha comprendido los procedimientos necesarios para acudir al Comité Popular de la comuna o barrio para declarar y confirmar", añadió el Sr. Linh.

Gracias a los esfuerzos del Departamento de Pesca y las autoridades locales, a fines de junio de 2024, la provincia de Quang Binh completó los procedimientos de licencia para que casi 600 barcos pesqueros "3 no" se convirtieran en barcos con documentos legales para su gestión y continúa emitiendo licencias para los 200 barcos restantes. El Sr. Doan Ngoc Lam dijo que poner en orden la gestión de los buques pesqueros bajo los "3 no" ayuda a las localidades a resolver uno de los principales obstáculos para superar la pesca INDNR.

Fuente: https://nhandan.vn/quang-binh-siet-chat-quan-ly-tau-ca-3-khong-post816717.html