En el km 676+800, punto de inicio del Proyecto Componente Van Ninh-Cam Lo, que conecta Quang Binh con Quang Tri, la unidad de construcción está extendiendo las últimas capas de asfalto. Actualmente, hay alrededor de 150 trabajadores y casi 100 máquinas y vehículos trabajando a toda velocidad en la ruta. Se espera que toda la ruta esté básicamente concluida y técnicamente abierta al tráfico antes del 30 de abril de este año.
El Sr. Nguyen Anh Duc, comandante del Paquete de Construcción 01, Proyecto Componente Van Ninh-Cam Lo, dijo que la unidad ha realizado horas extras y aumentado turnos para garantizar el progreso del proyecto. Además, el contratista, Truong Thinh Group y el liderazgo también se preocupan por la vida del personal y los trabajadores para alentarlos rápidamente a "superar el sol y la lluvia" para completar las etapas finales del proyecto.
En la actualidad, todo el Proyecto del Componente Van Ninh-Cam Lo ha completado básicamente alrededor del 92% del volumen; En los 2 km restantes de la ruta Ho Chi Minh, el contratista está construyendo refuerzos de piedra triturada y cemento, con el objetivo de extender el hormigón asfáltico antes del 25 de abril. En los tramos de la ruta ya completados, el contratista se centra en la construcción de los accesos residenciales a ambos lados, el tratamiento antideslizante en pendientes positivas y la instalación de barandillas.
El Sr. Luu Tuan Tuan, del Consejo de Administración del Proyecto de Carreteras de Ho Chi Minh, dijo que para superar las dificultades del clima desfavorable desde el Tet, el contratista está dirigiendo actualmente la aceleración simultánea de la construcción en 3 turnos y 4 equipos; Desplegar simultáneamente todos los equipos en el sitio de construcción para compensar el retraso en el progreso debido al clima, esforzándose por completar toda la ruta antes del 30 de abril.
En el proyecto del componente Vung Ang-Bung, los trabajadores están construyendo actualmente en la plataforma de la carretera la intersección de Cu Nam en el distrito de Bo Trach en el kilómetro 626+690 que conecta con el proyecto Vung Ang-Bung. Esta es la intersección más grande de las tres intersecciones de la carretera y está construida por la Corporación 36-CTCP. Desde esta intersección, los vehículos pueden trasladarse a la rama este de la carretera Ho Chi Minh para ir al Parque Nacional Phong Nha-Ke Bang.
El Sr. Hoang Dinh Long, comandante de la Corporación 36-CTCP, dijo que la unidad es responsable de la construcción de la intersección de Cu Nam y 6 km de la ruta principal del proyecto Bung-Van Ninh. Actualmente, el rendimiento de la unidad ha alcanzado aproximadamente el 75% y se espera que para el 26 de abril todos los puntos puedan abrirse al tráfico en la ruta principal. En muchos puntos a lo largo de la ruta se han instalado señales, grúas pórtico, marcas de línea, vallas protectoras, redes antideslumbrantes y separadores duros.
Según Cienco4 Group Joint Stock Company, la unidad a cargo de la construcción de más de 15 km de la ruta principal y dos intersecciones importantes: Viet Trung (distrito de Bo Trach) y la intersección de Nhat Le (ciudad de Dong Hoi). Hasta este punto, la ruta principal tiene básicamente terminado el hormigón asfáltico, el volumen en la intersección de Viet Trung ha alcanzado el 85% y en la intersección de Nhat Le se están haciendo los cimientos y la superficie de la carretera. Aún quedan algunos puntos del recorrido donde los trabajadores están colocando estacas para instalar chapa ondulada, señales...
El Sr. Hoang Dang Cuong, Director del Departamento de Construcción, dijo que para asegurar el progreso del proyecto de la Autopista Norte-Sur a través de la provincia, el Departamento ha coordinado con el inversionista, la unidad de construcción y las localidades para completar la resolución de problemas como pasos subterráneos, sistemas de drenaje y sistemas de infraestructura técnica en la ruta.
El proyecto de la autopista Norte-Sur que atraviesa la provincia de Quang Binh tiene una longitud de 124,28 km y pasa por 6 distritos, pueblos, ciudades y 35 comunas y barrios, incluidos 3 proyectos componentes: la sección Vung Ang-Bung tiene una longitud de 42,44 km, la sección Bung-Van Ninh tiene una longitud de 48,84 km y la sección Van Ninh-Cam Lo tiene una longitud de 33 km.
Actualmente, los contratistas e inversores se han comprometido a completar la ruta principal para el 30 de abril de este año y abrir toda la ruta desde Ha Tinh a Quang Tri al tráfico para el 30 de junio. Con carreteras lisas, a través de montañas y lagos, la sección de la autopista Norte-Sur a través de Quang Binh se considera una ruta con hermosos paisajes. La gente espera con impaciencia el día en que la autopista se abra al tráfico, lo que abriría nuevas oportunidades para el desarrollo sostenible de la localidad.
Según el periódico VNA/Tin Tuc
Fuente: https://baoquangbinh.vn/kinh-te/202504/quang-binh-don-luc-thi-cong-de-duong-bo-cao-toc-bac-nam-ve-dich-2225506/
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