7 am 30 de junio de 2024 oficialmente abierto al tráfico
En la mañana del 28 de junio, los reporteros del periódico Giao Thong estuvieron presentes en la sección restante de 19 km (desde la intersección QL46B hasta la intersección QL8A), del proyecto de la autopista Dien Chau - Bai Vot.
En la mañana del 30 de junio se inauguró oficialmente el tramo restante de la carretera Dien Chau - Bai Vot.
Según los registros, los contratistas han finalizado la construcción de la ruta principal y básicamente han completado la instalación de sistemas de seguridad vial como: señalización, redes antideslumbrantes, barandillas blandas...
Actualmente, los contratistas están limpiando, instalando sistemas inteligentes de gestión del tráfico y completando algunos trabajos adicionales.
En declaraciones a los periodistas, el Sr. Nguyen Quoc Viet, director general de Phuc Thanh Hung Joint Stock Company (empresa del proyecto), dijo: "Estamos instando a los contratistas a que completen todos los trabajos en la ruta principal en la mañana del 29 de junio para que, en la tarde del mismo día, celebremos una ceremonia de apertura del tráfico. Exactamente a las 7:00 a.m. del 30 de junio de 2024, toda la ruta de este proyecto se abrirá oficialmente al tráfico".
Confirmando la información, el Sr. Ngo Trong Nghia, Jefe Adjunto de la Junta de Gestión del Proyecto 6 (que representa a la agencia estatal competente en el proyecto) agregó: "La agencia permanente del Consejo de Aceptación del Estado ha enviado un documento al Ministerio de Transporte indicando que los 19 km restantes del proyecto de la autopista Dien Chau - Bai Vot son elegibles para la apertura del tráfico".
Inicialmente, los últimos 19 kilómetros del recorrido estarán vetados para vehículos con capacidad de carga superior a 10 toneladas, mientras que los turismos circularán con normalidad.
¿A qué deben prestar atención los conductores?
Después de que toda la autopista Dien Chau - Bai Vot esté abierta al tráfico, la autopista Norte - Sur conectará oficialmente Hanoi con Ha Tinh. El punto final de este proyecto es también la primera intersección de ida y vuelta a través de la provincia de Ha Tinh.
Desde la intersección anterior, gire a la derecha y avance hacia el oeste. Se puede seguir la carretera nacional 8A hasta el distrito de Huong Son y luego seguir la carretera de Ho Chi Minh hasta los distritos de Vu Quang y Huong Khe de la provincia de Ha Tinh. o ir a la puerta fronteriza internacional de Cau Treo para ir a Laos.
Si gira a la izquierda, diríjase al este hasta la ciudad de Hong Linh, luego siga la Carretera Nacional 1 hasta Can Loc, distritos de Loc Ha, ciudad de Ha Tinh.
El Sr. Ngo Trong Nghia, Director Adjunto de la Junta de Gestión del Proyecto 6 (representante de la agencia estatal competente en el proyecto) señaló: "En los primeros días de apertura del tramo restante de 19 km de la autopista Dien Chau - Bai Vot, los vehículos con una capacidad de carga de más de 10 toneladas no podrán operar; otros tipos de automóviles y automóviles de pasajeros podrán operar con normalidad".
Además, al igual que los primeros 30 km del proyecto, el tramo restante de 19 km permite la circulación de vehículos a una velocidad máxima de 90 km/h y una mínima de 60 km/h; En las intersecciones la velocidad máxima es de 60km/h.
Para garantizar la seguridad del tráfico en los primeros días de la apertura de la autopista a Bai Vot (Ha Tinh), el Área de Gestión de Carreteras II (Administración de Carreteras de Vietnam) ha ordenado a las unidades que gestionan la ruta que coloquen señales, guíen y regulen el tráfico a distancia.
“Además de colocar señales, el área también ha ordenado a las fuerzas de inspección que establezcan puestos de control en 4 lugares, incluidos: la intersección QL7A (inicio del proyecto), la intersección QL1 con QL8A, la intersección de la circunvalación de Hong Linh Town con QL8A y la intersección de la autopista con QL8A (final de la ruta) para regular, guiar y garantizar la seguridad del tráfico”, agregó el Sr. Nguyen Duc Dung, Director Adjunto del Área de Gestión Vial II.
El Mayor Nguyen Kim Thi, Capitán del Equipo de Patrulla de Control de Tráfico Vial No. 4 (Departamento de Policía de Tráfico, Ministerio de Seguridad Pública) también dijo: "La empresa del proyecto ha mantenido conversaciones con el equipo para garantizar la seguridad del tráfico en la sección de la carretera que está a punto de abrirse al tráfico.
Una vez que exista un plan específico, el equipo organizará e implementará el trabajo para garantizar la seguridad de esta sección en particular y de todas las secciones bajo la responsabilidad del equipo en general".
La autopista Dien Chau - Bai Vot es uno de los 11 proyectos componentes del Proyecto de la Autopista Norte-Sur, Fase Este I (2017 - 2020) y es uno de los 3 proyectos componentes invertidos en forma de asociación público-privada (APP).
El proyecto tiene una longitud total de más de 50 km y pasa por dos provincias: Nghe An (44,4 km) y Ha Tinh (4,9 km), con una inversión total de 11.157 millones de VND.
El inversor es un consorcio de cinco empresas, entre ellas: Hoa Hiep Company Limited, CIENCO4 Group, Nui Hong Company Limited, Truong Son Construction Corporation y VINA 2 Investment and Construction Joint Stock Company. La empresa del proyecto es Phuc Thanh Hung Investment Joint Stock Company.
Los primeros 30 km de la ruta (desde la intersección QL7A hasta la intersección QL46B, en la provincia de Nghe An) se abrieron al tráfico el 30 de abril de 2024, acortando el tiempo de viaje de Hanoi a Vinh (Nghe An) a solo 3,5 horas, en lugar de más de 5 horas como antes.
Según la dirección del Ministerio de Transporte, los 19 kilómetros restantes del proyecto se abrirán al tráfico el 30 de junio de 2024.
Fuente: https://www.baogiaothong.vn/phuong-tien-luu-thong-tren-cao-toc-ve-ha-tinh-luu-y-dieu-gi-192240628161842832.htm
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