7 am 30 de junio de 2024 oficialmente abierto al tráfico
En la mañana del 28 de junio, los reporteros del periódico Giao thong estuvieron presentes en la sección restante de 19 km (desde la intersección QL46B hasta la intersección QL8A), del proyecto de la autopista Dien Chau - Bai Vot.
En la mañana del 30 de junio se inauguró oficialmente el tramo restante de la autopista Dien Chau - Bai Vot.
Según los registros, los contratistas han completado la construcción de la ruta principal y básicamente completaron la instalación de sistemas de seguridad vial como: señalización, redes antideslumbrantes, barandillas blandas...
Actualmente, los contratistas están limpiando, instalando sistemas inteligentes de gestión del tráfico y completando algunos trabajos adicionales.
En declaraciones a la prensa, el Sr. Nguyen Quoc Viet, director general de Phuc Thanh Hung Joint Stock Company (empresa del proyecto), declaró: «Instamos a los contratistas a que concluyan todas las obras en la ruta principal la mañana del 29 de junio para que, por la tarde de ese mismo día, celebremos la ceremonia de apertura al tráfico. Exactamente a las 7:00 a. m. del 30 de junio de 2024, se abrirá oficialmente al tráfico toda la ruta de este proyecto».
Confirmando la información, el Sr. Ngo Trong Nghia, subdirector de la Junta de Gestión del Proyecto 6 (representante del organismo estatal competente en el proyecto), añadió: "El organismo permanente del Consejo de Aceptación Estatal ha enviado un documento al Ministerio de Transporte indicando que los 19 km restantes del proyecto de la autopista Dien Chau-Bai Vot son aptos para la apertura al tráfico".
Inicialmente, los últimos 19 kilómetros del recorrido estarán vetados para vehículos con capacidad de carga superior a 10 toneladas, mientras que los turismos circularán con normalidad.
¿A qué deben prestar atención los conductores?
Una vez que toda la autopista Dien Chau - Bai Vot esté abierta al tráfico, la autopista Norte - Sur conectará oficialmente Hanoi con Ha Tinh. El punto final de este proyecto es también la primera intersección de ida y vuelta a través de la provincia de Ha Tinh.
Desde la intersección anterior, gire a la derecha y avance hacia el oeste. Las personas pueden seguir la Carretera Nacional 8A hasta el distrito de Huong Son, luego seguir la carretera de Ho Chi Minh hasta los distritos de Vu Quang y Huong Khe de la provincia de Ha Tinh; o ir a la puerta fronteriza internacional de Cau Treo para ir a Laos.
Si gira a la izquierda, muévase al este hasta la ciudad de Hong Linh, luego siga la Carretera Nacional 1 hasta Can Loc, distritos de Loc Ha, ciudad de Ha Tinh.
El Sr. Ngo Trong Nghia, subdirector de la Junta de Gestión del Proyecto 6 (representante del organismo estatal competente en el proyecto), señaló: "Durante los primeros días de la inauguración del tramo restante de 19 km de la autopista Dien Chau-Bai Vot, no se permitirá la circulación de vehículos con una capacidad de carga superior a 10 toneladas; otros tipos de automóviles y turismos podrán circular con normalidad".
Además, al igual que los primeros 30 km del proyecto, el tramo restante de 19 km permite que los vehículos circulen a una velocidad máxima de 90 km/h y una mínima de 60 km/h; En las intersecciones la velocidad máxima es de 60km/h.
Para garantizar la seguridad del tráfico en los primeros días de la inauguración de la autopista a Bai Vot (Ha Tinh), el Área de Gestión de Carreteras II (Administración de Carreteras de Vietnam) ha ordenado a las unidades que gestionan la ruta que coloquen señales, guíen y regulen el tráfico a distancia.
“Además de la señalización, el área también ha ordenado a las fuerzas de inspección que establezcan puestos de control en cuatro ubicaciones, entre ellas: la intersección de QL7A (inicio del proyecto), la intersección de QL1 con QL8A, la intersección de la circunvalación de Hong Linh Town con QL8A y la intersección de la autopista con QL8A (final de la ruta) para regular, guiar y garantizar la seguridad vial”, añadió el Sr. Nguyen Duc Dung, subdirector del Área de Gestión Vial II.
El Mayor Nguyen Kim Thi, Capitán del Equipo de Patrulla de Control de Tráfico Vial No. 4 (Departamento de Policía de Tráfico, Ministerio de Seguridad Pública) también dijo: "La empresa del proyecto ha mantenido conversaciones con el equipo para garantizar la seguridad del tráfico en la sección de la carretera que está a punto de abrirse al tráfico.
Una vez que exista un plan específico, el equipo organizará e implementará el trabajo para garantizar la seguridad de esta sección en particular y de todas las secciones bajo la responsabilidad del equipo en general".
La autopista Dien Chau-Bai Vot es uno de los 11 proyectos componentes del Proyecto de la Autopista Norte-Sur, Fase Este I (2017-2020) y es uno de los 3 proyectos componentes invertidos en forma de asociación público-privada (APP).
El proyecto tiene una longitud total de más de 50 km y pasa por dos provincias: Nghe An (44,4 km) y Ha Tinh (4,9 km), con una inversión total de 11.157 millones de VND.
El inversor es un consorcio de cinco empresas, entre ellas: Hoa Hiep Company Limited, CIENCO4 Group, Nui Hong Company Limited, Truong Son Construction Corporation y VINA 2 Investment and Construction Joint Stock Company. La empresa del proyecto es Phuc Thanh Hung Investment Joint Stock Company.
Los primeros 30 km de la ruta (desde la intersección QL7A hasta la intersección QL46B, en la provincia de Nghe An) se abrieron al tráfico el 30 de abril de 2024, acortando el tiempo de viaje de Hanoi a Vinh (Nghe An) a solo 3,5 horas, en lugar de más de 5 horas como antes.
Según la dirección del Ministerio de Transporte, los 19 kilómetros restantes del proyecto se abrirán al tráfico el 30 de junio de 2024.
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Fuente: https://www.baogiaothong.vn/phuong-tien-luu-thong-tren-cao-toc-ve-ha-tinh-luu-y-dieu-gi-192240628161842832.htm
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