El viceprimer ministro Tran Hong Ha habló para aclarar algunos contenidos al final de la sesión de preguntas y respuestas sobre un grupo de temas en el campo de los recursos naturales y el medio ambiente. (Foto: LINH NGUYEN)

En la tarde del 4 de junio, al final de la sesión de preguntas y respuestas sobre temas relacionados con los recursos naturales y el medio ambiente, el viceprimer ministro Tran Hong Ha participó explicando una serie de cuestiones relacionadas.

Respecto al tema de los materiales de construcción, el viceprimer ministro dijo que anteriormente existían regulaciones sobre la descentralización hacia las localidades, sin embargo, aún existían algunos problemas con los procedimientos y procesos, lo que retrasó el proceso de implementación.

Sin embargo, en respuesta a requisitos prácticos, en los últimos tiempos, el Gobierno y el Primer Ministro han dirigido activamente la resolución de problemas de materiales de construcción para proyectos clave, así como proyectos de carreteras y tráfico.

El Proyecto de Ley de Geología y Minerales también estipula la división de los minerales en cuatro grupos: En el que el grupo de materiales de construcción comunes tendrá procedimientos simplificados, continuando con la implementación de una profunda descentralización.

“Desde ahora y hasta que entre en vigor la Ley de Geología y Minerales, la Asamblea Nacional también emitirá resoluciones que permitan mecanismos específicos, incluidos los relacionados con la ampliación y el aumento de la capacidad de las minas y la simplificación de los procedimientos”, afirmó el viceprimer ministro.

Respecto del delta del Mekong, el viceprimer ministro Tran Hong Ha dijo que el Primer Ministro había visitado la zona dos veces. En consecuencia, el problema actual en esta zona es determinar las reservas, la capacidad y la demanda para avanzar en su explotación. Para solucionar este problema contamos con previsiones precisas de avance y capacidad disponible para determinar la demanda que es necesario abastecer.

Actualmente, el Ministerio de Transporte ha realizado investigaciones y evaluaciones experimentales de fuentes de arena salina y ha emitido normas técnicas y directrices sobre tecnología de minería, tecnología de relleno, evaluación de propiedades físicas y mecánicas, resistencia del material e impacto ambiental.

“También contamos con medidas para evaluar cada zona minera y cada proyecto, y establecer criterios para el uso de arena marina. Esto es un requisito previo”, afirmó el viceprimer ministro.

Delegados de la Asamblea Nacional interrogaron al Ministro de Recursos Naturales y Medio Ambiente. (Foto: LINH NGUYEN)

Además, según el viceprimer ministro, el Gobierno también ha establecido objetivos y soluciones para puertos, vías navegables interiores, ríos, canales y arroyos, y asignará localidades para evaluar, investigar y explotar, e implementar rutas para aprovechar esta fuente de material arenoso.

El Gobierno y el Primer Ministro han ordenado complementar las fuentes de arena, incluida la investigación y el uso de piedra triturada y la importación de materiales arenosos de otros países. De esta manera, con muchas soluciones sincrónicas, en el futuro próximo el problema de los materiales de arena para proyectos quedará bien resuelto.

Respecto al tema de las tierras raras, el viceprimer ministro dijo que la cantidad total de tierras raras en Vietnam representa el 18% del mundo. De hecho, el mercado de tierras raras ha aumentado aproximadamente un 4% por año desde 2014 debido a la demanda en los campos de baterías, imanes, vehículos eléctricos y aplicaciones espaciales. Sin embargo, también es un mercado muy complejo, principalmente porque en él operan los grandes países. Por ello, la explotación de esta tierra rara ha sido dirigida de cerca por el Gobierno.

En consecuencia, se ha elaborado un proyecto para investigar y evaluar las reservas de tierras raras, determinando los principios basados ​​en la oferta y demanda del mercado para su explotación; Conozca la tecnología de selección, no exporte tierras raras crudas.

Respecto a la gestión de residuos sólidos y residuos peligrosos, el Viceprimer Ministro dijo que la Ley de Protección Ambiental 2020 es muy amplia, completa y específica. A partir del 1 de enero de 2025, se requiere una cuidadosa preparación de la conciencia pública y la responsabilidad de los organismos de gestión, especialmente las autoridades locales, a la hora de determinar cómo convertir los residuos en recursos, construir una economía circular y no utilizar en absoluto vertederos. El problema de clasificar, reutilizar y convertir los residuos en energía es una solución eficaz.

Según nhandan.vn