El Viceprimer Ministro encargó al Ministerio de Transporte presidir y coordinar con el Comité Popular de la provincia de Hai Duong para acordar la escala de inversión, el método de inversión, proponer el nivel de capital específico y la fuente de capital para enviar al Ministerio de Planificación e Inversión para su síntesis, informar a las autoridades competentes para su consideración y decisión de conformidad con las regulaciones legales.
La Carretera Nacional 37 es el eje de tráfico que conecta las provincias de Bac Giang, Thai Nguyen, Lang Son... con los puertos marítimos de Hai Phong y Quang Ninh y viceversa, desde las provincias de Hai Duong, Quang Ninh, Hai Phong, Thai Binh hasta la puerta fronteriza de Lang Son.
El proyecto de modernización y ampliación de la Carretera Nacional 37 a través de Hai Duong tiene su punto de inicio en el Km87+403/Carretera Nacional 37 que se cruza con la Carretera Nacional 18 (en el Km37+750/Carretera Nacional 18); Punto final en el km 99 + 680 / Carretera Nacional 37 en el límite de la provincia de Bac Giang.
El proyecto consiste en mejorar la escala de una carretera plana de grado III, de 2 a 4 carriles y con una velocidad de diseño de 80 km/h. La longitud total de la ruta de construcción es de aproximadamente 12 km y se encuentra en la ciudad de Chi Linh, provincia de Hai Duong.
La Carretera Nacional 37, sección en la ciudad de Chi Linh, provincia de Hai Duong, tiene una posición muy importante, ya que sirve de transporte para las provincias hacia los puertos marítimos de Hai Phong y Quang Ninh y hacia la puerta fronteriza de Lang Son. En particular, la ruta que pasa por el Sitio Histórico-Cultural Nacional de Con Son-Kiep Bac y el área densamente poblada de la ciudad de Chi Linh a menudo está congestionada durante los festivales, lo que no puede satisfacer las necesidades de transporte.
Actualmente, se ha mejorado la Carretera Nacional 37 desde el Puente Chanh (Ninh Giang) hasta la intersección de Sao Do (Chi Linh) Km87+050. El tramo restante hasta el final del recorrido no ha sido acondicionada ni renovada.
Según la Administración de Carreteras de Vietnam, la inversión en el proyecto de modernización y ampliación de la Carretera Nacional 37 permitirá satisfacer el volumen de tráfico en la ruta, reduciendo la congestión vehicular y los accidentes. Además, contribuye a reducir la congestión del tráfico, así como a mejorar el paisaje arquitectónico del Sitio Histórico Nacional de Con Son-Kiep Bac, desarrollar la socioeconomía de la provincia de Hai Duong, promover el comercio y los servicios y acelerar el proceso de reestructuración económica en la región.
Fuente
![[Foto] El Primer Ministro Pham Minh Chinh preside la Conferencia del Gobierno con las localidades sobre el crecimiento económico](https://vstatic.vietnam.vn/vietnam/resource/IMAGE/2025/2/21/f34583484f2643a2a2b72168a0d64baa)
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