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Filipinas acusa a barcos chinos de acciones peligrosas en el Mar del Este

Báo Quốc TếBáo Quốc Tế17/02/2024

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El portavoz de la Guardia Costera filipina, mayor general Jay Tarriela, acusó el 17 de febrero a los barcos de la guardia costera china de acciones “peligrosas” en la disputada zona de Scarborough Shoal entre China y Filipinas en el Mar del Este.
Căng thẳng giữa Trung Quốc và Philippines trên Biển Đông tiếp tục gia tăng
Las tensiones entre China y Filipinas en el Mar de China Meridional siguen aumentando. (Fuente: AFP)

El mayor general Jay Tarriela, portavoz de la Guardia Costera filipina, acusó el 17 de febrero a los barcos de la guardia costera china de acciones “peligrosas” después de que bloquearon repetidamente un barco filipino que transportaba suministros a los pescadores en el disputado banco de arena Scarborough en el Mar de China Meridional.

Anteriormente, el 15 y 16 de febrero, la guardia costera filipina también hizo acusaciones similares contra barcos chinos en la misma zona.

“Ningún barco puede cruzar la proa de otro porque es muy peligroso”, dijo Tarriela en una conferencia de prensa en Manila. Tarriela dijo que acciones similares podrían “causar fricción”.

En uno de los últimos incidentes, un barco de la armada china, barcos de la guardia costera china y otros barcos chinos siguieron a un barco filipino de la Oficina de Pesca y Recursos Acuáticos que transportaba alimentos y combustible para pescadores filipinos, lo que les permitía pasar más tiempo en el mar y pescar peces más grandes.

Reporteros de AFP y periodistas de varios medios locales estuvieron a bordo del barco filipino BRP Datu Tamblot para el viaje de ida y vuelta de tres días. El Datu Tamblot y los barcos de la guardia costera china transmitieron repetidamente mensajes de radio, mientras cada lado acusaba al otro de violar sus aguas territoriales. Los barcos de la guardia costera china bloquearon Datu Tamblot cuatro veces cruzando su proa e impidiendo que los barcos filipinos se acercaran a Scarborough Shoal.

A pesar de las acciones de China, el Datu Tamblot pudo acercarse al banco de arena a pocos kilómetros y entregar 21.000 litros de diésel y otros suministros a 19 barcos pesqueros filipinos, agregó Tarriela.


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